【第二次呼吁】请把淮北-阜阳、蚌埠城际铁路，速度目标值设计为350km/h

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跨越淮河 发表于 2016-5-2 18:33
徐蚌复线可以等。阜阳蚌埠直达，刻不容缓！~

徐蚌真等不了，蚌埠西向铁路对于蚌埠意义不大，蚌埠意义最大的，三洋南段，徐宁城际。只要这两条线有了，有没有西向都是次要，西边的车想进长三角，还要汇集到蚌埠，因为只有蚌埠还运力。

中国经济大跨越的时候（温时代），蚌埠因为京沪铁路没有运力，吃了大亏。现在有条件一定把运力弄得富足，等下一波大跨越的时候才会有集会超越！