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杭广高铁的最佳走向浙闽粤350大通道已经形成!

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发表于 2015-9-18 12:03:50 | 显示全部楼层
这个高铁不走宁波不要紧,只要把宁波到温州的350建成就行了。
到了温州接上就成。
铁总的规划真成问题!
沿海经济这么发达的地方,急需350,却搞个250!
那个规划的人,天天被人从心里骂。
发表于 2015-9-18 19:44:01 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 08:23
这一点江西人还是要像安徽人学习,联合浙江和河南申报商合杭,昌赣如果联合安徽和广东申报合深高铁的话,昌 ...

你这么说就没意思了,那如果广东人民像安徽人民学习下联合申报杭广高铁,那杭广高铁也没昌吉赣什么事了。
南龙铁路最早就是按350来建设的,只不过723之后被砍了,这可比你昌吉赣实际多了。
发表于 2015-9-18 20:37:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 fpftjuch 于 2015-9-18 20:45 编辑
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 19:44
你这么说就没意思了,那如果广东人民像安徽人民学习下联合申报杭广高铁,那杭广高铁也没昌吉赣什么事了。 ...
广东建铁路是最不积极的,怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点,昌深高铁早建好了。
江西就需要解决的是南下问题,在广东的江西人很多,每年春运大广高速堵得要死,
昌赣又被发改委批了个250,赣深还不知道什么时候开工,不说了,说多了都是泪!


发表于 2015-9-18 20:45:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 嘻嘻哈哈呵呵 于 2015-9-18 20:53 编辑
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37
广东建铁路是最不积极的,怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点,昌深高铁早建好了,杭广也就没有南 ...
昌深高铁?吹自己所在省,也要结合实际好吗?麻烦您看看,进广东是走你南昌近,还是走福建近,还杭广高铁没南龙什么事,杭广高铁走南龙可是实实在在的以350批复下来,虽然因为723被降标,但是现在也实实在在的在施工中。那么请问您说的昌深高铁现在是什么情况?
发表于 2015-9-18 20:57:29 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 20:45
昌深高铁?杭广高铁走南龙可是实实在在的以350批复下来,虽然因为723被降标,但是现在也实实在在的在施工中 ...

杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州!


发表于 2015-9-18 21:07:51 | 显示全部楼层
福建建纵向铁路,江西那边都会紧张,就怕会分流客源呵呵?
发表于 2015-9-18 21:10:25 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37
广东建铁路是最不积极的,怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点,昌深高铁早建好了。
江西就需要解决 ...

靠春运才有客源,春节时全国各地都堵的要命,是不是都要修高铁?
发表于 2015-9-18 21:12:17 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州!

问题江西看重的赣深而不是赣韶!
发表于 2015-9-18 21:12:57 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州!

那你怎么跑一个昌深出来?如果说距离是用靠图上画直线,那我无话可说。我还以为说的是批复(正在申请)的铁路
发表于 2015-9-18 21:14:37 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州!

请问你提的线路有没过南昌
发表于 2015-9-18 21:16:26 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37
广东建铁路是最不积极的,怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点,昌深高铁早建好了。
江西就需要解决 ...

你要是把赣州的始发车移到泉州,客运数也不会比赣州差!
发表于 2015-9-18 21:24:16 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 21:16
你要是把赣州的始发车移到泉州,客运数也不会比赣州差!

你说的杭广走泉州么?
发表于 2015-9-18 21:25:39 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2015-9-18 21:10
靠春运才有客源,春节时全国各地都堵的要命,是不是都要修高铁?

在广东的福建人有江西人多么?
发表于 2015-9-18 21:30:13 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 21:25
在广东的福建人有江西人多么?

就是因为江西人在广东多,而广东人很少去江西,所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久。
反正我知道每次从深圳坐动车到厦门,车厢内的广东人比福建人多。
发表于 2015-9-18 21:32:39 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2015-9-18 21:10
靠春运才有客源,春节时全国各地都堵的要命,是不是都要修高铁?

春运交给普铁就行了,多增开点普铁。高铁要是靠春运客流,那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁,春运还是一票难求的。

平时运椅子,春运才爆满的线路不建也罢。
发表于 2015-9-18 21:34:53 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:30
就是因为江西人在广东多,而广东人很少去江西,所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久 ...

貌似厦深也被广东拖了很久吧
发表于 2015-9-18 21:40:35 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:32
春运交给普铁就行了,多增开点普铁。高铁要是靠春运客流,那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁,春运还是 ...

现在南昌至广深的高铁要绕道湖南,路程远了300公里,坐的人当然少。
昌深高铁通车后,光赣州客流就会爆满
发表于 2015-9-18 21:51:32 | 显示全部楼层
fpftjuch 发表于 2015-9-18 21:24
你说的杭广走泉州么?

我的意思是,福建的客运量不会比你江西差,福建最大的问题就是始发车少。
而且目前南三龙降标,杭广通道也就昌吉赣和沿海两线,明显是沿海好
发表于 2015-9-19 00:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:30
就是因为江西人在广东多,而广东人很少去江西,所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久 ...

正因为广东到江西交通不便,所以广东来江西的少!
发表于 2015-9-19 00:50:36 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:32
春运交给普铁就行了,多增开点普铁。高铁要是靠春运客流,那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁,春运还是 ...

又来唱衰江西至广东的高铁客流,你和唱衰合福客流的人有什么区别?
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