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你idiot 发表于 2015-9-17 16:05 为啥一定要350呢?面子还是什么啊。江西境内的唯一一条高家干线沪昆修成350,客流什么吊样,跟郑西一副吊样 ...
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杭广高铁 发表于 2015-9-17 16:25 看来你对杭广高铁(或者说南龙铁路)的历史完全不了解啊。 我都说的很清楚了,南龙铁路是被降标后恢复开工 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-17 16:47 由于南龙铁路不是国家四枞四横的铁路干线,所以没有关注!不过这种不是干线的铁路上350确实很难!
fujiantielu 发表于 2015-9-17 17:09 京九高铁属于国家四纵四横吗?
杭广高铁 发表于 2015-9-17 17:02 其实你站在全国的角度上看杭广(南龙)高铁,你就不会这么说了。 中国经济三极(京津、长三角、珠三角),唯 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-17 18:17 不像京沪和京广,杭广通道有很多,所以客流会被分流,南龙难以成为干线!
fpftjuch 发表于 2015-9-17 13:49 按你说的线路,两头350中间200,杭州至广州用什么车底跑?由于没有既有线,你说的那条线就难免会变成客货 ...
fujiantielu 发表于 2015-9-17 15:51 因为福厦没350,且高阻上台,福建内陆等不及,所以很简单。南三龙既有线等级很差,和鹰厦等级一样吧。如既 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-17 18:08 不是四纵四横,但是国家干线,反正商合作为京九高铁的一部分发改委批了350,合九350也是没问题的!
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-17 18:52 你不是说不是四纵四横你不关注吗?怎么又说京九了。 商合杭又只是到合肥,官方给它的名字不是商杭吗?你怎 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-17 19:41 京九作为江西骨干线,江西人当然关注,外省铁路谁会关注哪些支线铁路!商合杭一直有这个合字的!
fpftjuch 发表于 2015-9-17 16:32 既有线都能跑160,你再搞个250,这就有问题了!350的昌赣能够和350的杭长,350的合九更好的兼容!何况昌赣 ...
你idiot 发表于 2015-9-17 21:37 八字没一撇的350合九就算了吧。既有线跑160,高铁跑250不行吗?
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-17 19:47 之前我在论坛有看到一个网友说商杭才是官方定名,至于是不是那要问下安徽的车迷了。 既然你也知道是商合杭 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-18 08:14 合肥市发改委透露,合安九高铁(合肥-安庆段、安庆-九江段)合肥至安庆段可行性研究报告已于(2015年9月1 ...
fpftjuch 发表于 2015-9-17 09:09 一刮台风,全部给我停运!高铁还是走内陆好!
yz7978 发表于 2015-9-18 10:24 那是不是一刮台风,我宁波人民就全完完了? 有这么说的吗? 一刮台风,普陀山还停航呢!
fpftjuch 发表于 2015-9-18 10:57 我只是陈述”刮台风,高铁要停运”这样一个事实。 所以杭广高铁走内陆比走沿海好。 另外楼主说的杭广高铁 ...
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