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楼主: 上游1630

2015年6月吉林通化探访及通灌线铁路之旅

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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:24:03 | 显示全部楼层
大约2分钟后,列车驶离桓龙湖车站,继续在美丽的山间行驶。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:25:27 | 显示全部楼层
大约40多分钟后,列车驶上一座桥,旁边是丹通(丹东至通化)高速与永桓(永陵至桓仁)高速的交汇处。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:26:38 | 显示全部楼层
过桥后,列车继续在山间行驶。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:27:25 | 显示全部楼层
早上8点,列车进入五女山车站,站内有许多等车的旅客。话说五女山车站为通灌线铁路上最大的车站。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:28:17 | 显示全部楼层
接着列车进入车站停车。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:29:16 | 显示全部楼层
站内停着一列待避的货车。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:30:35 | 显示全部楼层
大约5分钟后,列车驶离五女山车站,继续行驶。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:31:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:32:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:33:47 | 显示全部楼层
大约20分钟后,列车通过一座桥,话说通灌线上的桥可真多呀!
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:34:32 | 显示全部楼层
过桥后不久,也就是上午8点30分,列车到达大雅河车站。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:35:40 | 显示全部楼层
大约2分钟后,列车驶离大雅河车站,继续行驶在美丽的山水之间。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:36:21 | 显示全部楼层
大约7、8分钟后,列车通过一处小弯道。过弯道后,列车通过一处隧道。话说通灌线铁路上的隧道可真不少呀!
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:37:34 | 显示全部楼层
出隧道后,列车继续在美丽的山村间行驶。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:38:24 | 显示全部楼层
接着旁边出现了一些桥墩,这些桥墩是正在修建中的田桓(田师府至桓仁)铁路。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:39:24 | 显示全部楼层
过了这里不久,也就是上午8点55分,列车到达雅河车站。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:40:37 | 显示全部楼层
大约2分钟后,列车驶离雅河车站,继续行驶。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:41:34 | 显示全部楼层
不久,列车通过一处小弯道。话说新建的通灌线铁路基本为直线,几乎没有大幅度的弯道。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:42:28 | 显示全部楼层
过了这里不久,列车又驶上一座桥。通过该桥后,列车进入一处隧道。
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 楼主| 发表于 2015-8-13 21:43:25 | 显示全部楼层
出隧道后,列车又驶上一处小弯道,此时我可以看到前面的天桥沟车站。
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