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leaving 发表于 2015-7-6 15:51 芜马与南京的沟通要密切的多吧,毕竟半小时经济区,和安庆池州车一样多合理吗
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 09:25 在南京南是不通的,绕到上海可以
hunxiyi 发表于 2015-7-6 18:10 我草,为什么不通???
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 15:36 安庆到合肥都无法达到10对,到南京就别指望了
trainfox 发表于 2015-7-6 19:45 为什么安庆到合肥会比南京多? 这是上局的计划又不是皖省的计划 安庆到合肥只经过池州铜陵
Rockies 发表于 2015-7-6 20:04 因为动局管理层大部分是安徽江北人。
合肥南 发表于 2015-7-6 23:20 商杭之前,在南京南下来换乘吧。宁安场隔壁就是宁杭。。。
hunxiyi 发表于 2015-7-7 08:46 商合杭跟宁安是通的吗,还是也要换乘。。。。。。
wcgx123 发表于 2015-7-7 10:20 坐到南京南转车不就行了吗,动车车次那么多,自动取票机取票
合肥南 发表于 2015-7-7 10:21 你要从哪去哪?
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 11:46 安庆-南京(南)哪会有10对,客流有吗?
shangrila 发表于 2015-7-7 21:12 安庆,池州,铜陵,芜湖,马鞍山,安徽几个经济大城市都在这条线上,除了铜陵都没高铁。虽然经济总量比不 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-7 21:35 去上海(经过南京及苏南)的肯定超过10对,但我说的是南京始发终到的不会超过10对
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