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楼主: T777

宁安客专本月联调联试 皖江城市奔向动车时代

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发表于 2015-7-6 10:30:59 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 09:25
在南京南是不通的,绕到上海可以

这什么鬼设计?
头像被屏蔽
发表于 2015-7-6 10:33:19 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-7-6 10:34:42 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2015-7-6 10:33
性交比最高    呵呵呵呵呵呵呵

老兄好眼力
发表于 2015-7-6 10:42:47 | 显示全部楼层
赶紧的吧。。。10月要从池州去合肥呢
发表于 2015-7-6 11:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2015-7-6 10:30
这什么鬼设计?

南京南没联络线……不知道以后会不会修。
发表于 2015-7-6 11:46:57 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-7-6 09:39
南京方面说本线10对,虹桥方向延长4对。再加上上合福的,总共20对肯定有。

安庆-南京(南)哪会有10对,客流有吗?
发表于 2015-7-6 11:48:33 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2015-7-6 10:30
这什么鬼设计?

当时可能考虑用商合杭沟通的吧
发表于 2015-7-6 11:49:05 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 11:46
安庆-南京(南)哪会有10对,客流有吗?

到合肥单编组一天开个五六对差不多
发表于 2015-7-6 12:01:54 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2015-7-6 11:49
到合肥单编组一天开个五六对差不多

到蚌埠南的经过合肥南,客流还能喂饱?
发表于 2015-7-6 12:53:45 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 11:46
安庆-南京(南)哪会有10对,客流有吗?

短编组,差不多吧,倒是担心能不能拿出车底
发表于 2015-7-6 13:35:27 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-7-6 12:53
短编组,差不多吧,倒是担心能不能拿出车底

够呛,拭目以待
发表于 2015-7-6 13:51:11 来自手机 | 显示全部楼层
lusokey 发表于 2015-7-6 08:59
从车性价比高,预测未来将开行安庆-上海,安庆-北京,安庆-合肥G,宁安段按动车收费

到时候给你来个合宁价等着哭吧。
发表于 2015-7-6 13:53:06 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-7-6 09:31
希望上局高抬贵手,合肥-安庆方向如果开D车就会很有竞争力,客流也有保证。如果开成伪G,性价比可能还不如大 ...

那你去坐大巴去呗。
汕头站大妈就是这么说的……
头像被屏蔽
发表于 2015-7-6 13:54:12 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-6 14:03:31 来自手机 | 显示全部楼层
看来宁安果真走在了宁启前面
发表于 2015-7-6 14:06:56 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-7-6 08:26
本来就是250的标准。

2007年,设计目标时速为200公里/小时,并预留250公里/小时提速条件。2009年6月,将宁安城际铁路按无砟轨道设计,设计目标时速调整为250公里,并预留时速350公里改造条件。http://www.smxs.gov.cn/viewtexti.asp?id=1181997
发表于 2015-7-6 14:10:17 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-7-6 09:31
希望上局高抬贵手,合肥-安庆方向如果开D车就会很有竞争力,客流也有保证。如果开成伪G,性价比可能还不如大 ...

希望上铁多像广铁学习,多开点性价比不高的高铁,希望铁道部争取把票价涨上去。
发表于 2015-7-6 14:11:23 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-6 11:46
安庆-南京(南)哪会有10对,客流有吗?

过年后正月有。
发表于 2015-7-6 15:36:52 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-7-6 13:54
南京作为安徽省会,这点客流还是有的。

安庆到合肥都无法达到10对,到南京就别指望了
发表于 2015-7-6 15:51:48 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-7-6 10:05
芜湖肯定会开始发,但不会多,而且初期不一定会开的。

芜马与南京的沟通要密切的多吧,毕竟半小时经济区,和安庆池州车一样多合理吗
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