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宁安车次预测

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发表于 2015-6-9 00:51:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
结合合蚌线,合福线开通初期的车次,预测宁安开通后:
安庆-上海虹桥6对
安庆-南京南4对
安庆-杭州东/宁波/温州南4对(经由沪宁,沪杭)
发表于 2015-6-9 00:57:36 来自手机 | 显示全部楼层
安庆-合肥4对,安庆至蚌埠2对
 楼主| 发表于 2015-6-9 01:01:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 山水之间 于 2015-6-9 01:02 编辑

安庆到南京南和上海虹桥的车次是肯定有的,而且肯定各有数对。
但是到时候是否会有安庆到浙江的车次,也一直有争论,毕竟宁安和宁杭没有联络线。
我觉得应该会有:
首先,皖南和安庆到浙江的客流还是很强大的(整个安徽都如此,大批人在浙江打工经商)
其次,虽然皖江一线可以在南京南方便地换乘宁杭线列车,但是如果开行直达列车,还是会吸引很多人乘坐(现在徐蚌等地从上海绕行进浙的车次客流也很强大),里程多了200多公里,铁总的收入了。
再次,可以顺带方便苏锡常地区进浙。

 楼主| 发表于 2015-6-9 01:03:51 来自手机 | 显示全部楼层
lusokey 发表于 2015-6-9 00:57
安庆-合肥4对,安庆至蚌埠2对

淮北-安庆运行区间改为徐州东-安庆?
发表于 2015-6-9 07:46:50 | 显示全部楼层
宁安走沪宁沪杭 杭深 希望有
发表于 2015-6-9 07:49:46 | 显示全部楼层
lusokey 发表于 2015-6-9 00:57
安庆-合肥4对,安庆至蚌埠2对

安庆北京南
发表于 2015-6-9 07:50:20 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2015-6-9 07:49
安庆北京南

安庆北京南 宁安转合福北上
发表于 2015-6-9 08:36:26 | 显示全部楼层
安庆到杭州或者宁波的可能性很小,从上海转,时间太长,价格偏高,跟汽车比没有任何优势。
安庆-南京南 8-10对
安庆-上海虹桥2-4对
安庆-北京南 1对
安庆-合肥南 5对
安庆-蚌埠 2对
发表于 2015-6-9 08:40:55 | 显示全部楼层
安庆合肥南要多长时间?
发表于 2015-6-9 09:04:29 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2015-6-9 08:40
安庆合肥南要多长时间?

估计一个半小时  价格估计120左右 和大巴比没有优势阿

发表于 2015-6-9 09:05:21 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2015-6-9 08:36
安庆到杭州或者宁波的可能性很小,从上海转,时间太长,价格偏高,跟汽车比没有任何优势。
安庆-南京南 8- ...

安庆去合肥南的这么多 哈哈 我大池州来往合肥 可以不坐大巴了  爽! 大巴拽的不得了

发表于 2015-6-9 09:14:24 | 显示全部楼层
操曙松 发表于 2015-6-9 09:05
安庆去合肥南的这么多 哈哈 我大池州来往合肥 可以不坐大巴了  爽! 大巴拽的不得了

猜的啊。但是土匪毕竟是省会,而且他是土匪,所以车次这样的应该有可能!
发表于 2015-6-9 09:18:32 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 两江总督 于 2015-6-9 09:19 编辑
山水之间 发表于 2015-6-9 01:03
淮北-安庆运行区间改为徐州东-安庆?


普速淮北~安庆会继续开,高铁初期会开2对徐东~安庆管内,上下午各一,过一段肥段以客流不足为由申请1对缩至安庆~肥南,皖北旅客去肥南中转去,都是些下三烂的套路,呵呵
发表于 2015-6-9 09:20:07 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-9 09:18
普速淮北~安庆会继续开,高铁初期会开2对徐东~安庆管内,上下午各一,过一段肥段以客流不足为由申请1对 ...

哪有打压?合福不是有3对蚌埠-黄山北的,有强迫皖北人去合肥转车到黄山吗??
发表于 2015-6-9 09:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 南局南段韶山9改 于 2015-6-9 22:51 编辑

蚌埠~黄山北跟宿州、淮北800万人民有关系么?
发表于 2015-6-9 09:29:33 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-9 09:27
你他妈瞎啊,蚌埠~黄山北跟宿州、淮北800万人民有半毛钱的关系么?

淮北现在都不通高铁,怎么开淮北-黄山北的高铁?普速很早就给淮北开直达黄山的始发车了!
至于宿州东,是因为徐蚌段运能紧张,且又要为徐郑预留空点。
发表于 2015-6-9 09:55:08 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2015-6-9 08:36
安庆到杭州或者宁波的可能性很小,从上海转,时间太长,价格偏高,跟汽车比没有任何优势。
安庆-南京南 8- ...

看来还是这个比较靠谱啊
发表于 2015-6-9 09:57:10 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2015-6-9 08:36
安庆到杭州或者宁波的可能性很小,从上海转,时间太长,价格偏高,跟汽车比没有任何优势。
安庆-南京南 8- ...

这条线路对马鞍山 铜陵和池州 有很大的意义
发表于 2015-6-9 10:24:30 | 显示全部楼层
安庆-温州南 肯定是有的,这个线生意不会差
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发表于 2015-6-9 10:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
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