海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: jixitour

【合福高铁车次时刻表】【合福高铁停站表】转自CRH380AL动车组

[复制链接]
发表于 2015-5-1 22:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2015-5-1 20:41
这次,蚌埠南加车24列,德州东加车11列,多出13列,这还不算管内的7列蚌黄。蚌埠南经过7年时间,终将超越德 ...

其他车次都统计好了?
发表于 2015-5-1 22:20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2015-5-2 00:05 编辑
alavis 发表于 2015-5-1 19:59
往长三角还有京沪沿线还行。往南昌及其以西就是坑爹了。那趟贵阳北—厦门北的G车在南昌西—莆田之间停站数 ...

主要向莆的好处是,在永泰分叉,这样去厦门福州都好,而厦门走合福必须经过福州,略绕
如果通过向莆做做文章,整个联络线啥的,能让厦门直接在武夷山,南平之类的地方上去就舒服多了
发表于 2015-5-1 22:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2015-5-1 22:09
为啥京昌来回车次不对称啊

这车以前就是济南局担当的,交路就是G33/G38,后来杭长开通就延伸到了南昌西,这次又改走合福,高铁时代车次不连续是常事了
发表于 2015-5-1 22:23:38 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-1 22:20
主要向莆的好处是,在泰宁分叉,这样去厦门福州都好,而厦门走合福必须经过福州,略绕
如果通过向莆做做 ...

南三龙可以帮你实现······
发表于 2015-5-1 22:28:04 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-1 22:20
主要向莆的好处是,在泰宁分叉,这样去厦门福州都好,而厦门走合福必须经过福州,略绕
如果通过向莆做做 ...

是在永泰分岔啊。。。西面有南三龙,但是标准不高,里程和走福州相差的不大
厦门—南平之间来一条直线,走安溪永春德化尤溪么。。。这样厦门往向莆、合福都能省点路。但是三明泉州啥的,兴致不高啊。
发表于 2015-5-1 22:37:10 | 显示全部楼层
很好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2015-5-1 22:39:59 | 显示全部楼层
发现,长临河真悲催。。。。。。。。。。。。。
发表于 2015-5-1 22:43:50 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-1 22:39
发现,长临河真悲催。。。。。。。。。。。。。

本身这个站设的就毫无意义,给个一对北京车也算是有个交待了。
发表于 2015-5-1 22:43:52 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-5-1 22:28
是在永泰分岔啊。。。西面有南三龙,但是标准不高,里程和走福州相差的不大
厦门—南平之间来一条直线, ...

额,说错了,总之是有优化
南三龙我也看了,确实也不比合福近
发表于 2015-5-1 22:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-1 22:43
额,说错了,总之是有优化
南三龙我也看了,确实也不比合福近

半斤八两吧。南平厦门中间再来一条直线也不现实
发表于 2015-5-1 22:56:43 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-1 22:39
发现,长临河真悲催。。。。。。。。。。。。。

下次调图估计这两趟也没了,类似巢湖栏杆集
发表于 2015-5-1 23:04:37 | 显示全部楼层
发表于 2015-5-1 23:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
合福黑子正在赶来
头像被屏蔽
发表于 2015-5-1 23:43:24 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
发表于 2015-5-2 00:07:33 | 显示全部楼层
实在不太理解为什么开福州到婺源和上饶的车,直接延伸到南昌西或者黄山北或合肥南不好吗。
发表于 2015-5-2 00:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-5-1 23:43
贱人就是矫情。
沪昆高铁客流强大关你乡巴佬江山什么事,还不是小站一个
合福高铁就是要运椅子,又关你 ...

一江山不是江山。
一江山应该是一江山岛,是台州市外海的一个岛屿,挺出名的,我在台州工作时,几次想去都没成功。
此人起名一江山,应该是台州人,眼红合福抢走了甬台温作为闽省北上的第一通道地位;之前他的针对我的回帖,也多次提到走合福没近多少路之类的话语,当然我是呵呵了。
发表于 2015-5-2 00:14:52 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-1 21:39
厦门北~武夷山北1.5对    武夷山东~厦门北0.5对都进不了厦门站,厦门站现在才5个站台面在用不够!除非把那 ...

因为厦门站是C0
G进不了厦门站
发表于 2015-5-2 00:25:10 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-5-2 00:07
实在不太理解为什么开福州到婺源和上饶的车,直接延伸到南昌西或者黄山北或合肥南不好吗。

本次合福通车,受制因素很多,昌局受制车底数量,要使车底一天内尽可能多折返,还要让昌局管内站尽量多有车,所以少跨线了;
上局受制杭东到杭南的通过能力,和车底的到位进度,也不能随便加
发表于 2015-5-2 07:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2015-5-2 00:07
实在不太理解为什么开福州到婺源和上饶的车,直接延伸到南昌西或者黄山北或合肥南不好吗。

延伸到黄山北就要跨局了 到南昌可能车底周转不过来  以后应该会延长
发表于 2015-5-2 07:19:53 来自手机 | 显示全部楼层
这图,太傻逼了。沪福4个半小时,
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-1 17:22

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表