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风生谷底 发表于 9 小时前 波比 发表于 2015-3-10 22:55 我一直认为,以自然条件和经济发展的历史沉淀来说,安徽相对于湖北、四川有优势。 首先安徽原来是江南省 ... 对家乡的热爱还是让人感动。经济...
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leaving 发表于 昨天 23:03 波比 发表于 2015-3-10 22:57 别枢纽了,你见过这么 迷你 的枢纽?...
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-9 11:23 政策优势不咋的
波比 发表于 2015-3-11 09:37 呵呵,芜湖枢纽真不“迷你”,你瞧瞧东北、西部一些“枢纽”,那才叫迷你呢。好歹芜湖坐拥华东二通道、世 ...
leaving 发表于 2015-3-11 12:31 我指的是高铁,就算和九江比差距也不小。普铁还是可以的。
风生谷底 发表于 2015-3-11 11:01 江北新区如果能申请成功,算是一大进步
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-11 18:20 难产了,呵呵
风生谷底 发表于 2015-3-12 00:48 都批了七八个了,南京还搞不定,打压旧都几十年不变啊
kaw5698 发表于 2015-3-12 10:49 徽2不行,早晚被霸都秒杀,目前都属二线中
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-12 12:47 笑了。。呵呵 不知道哪来的勇气秒杀。?
gddksyin 发表于 2015-3-4 09:05 最不最大没意义,更重要看停靠车次有多少,票额有多少,出行是否便利 当然,大一些会让旅行体验更舒适一 ...
ss9g0166 发表于 2015-3-12 14:28 大并不一定好啊,杭州东走死了
wayboy 发表于 2015-3-5 17:38 省会和副省级都包了?南京就不怕消化不良
chpower 发表于 2015-3-12 21:54 芜湖经济还可以,铁路枢纽就算了,不是有个交叉就是枢纽,这种全国太多了,安徽枢纽除了二胖还是蚌埠,
z414x 发表于 2015-3-14 15:35 这个帖子 现在不看标题都不知道是在讨论什么了?
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