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楼主: xywuxi

全国最大的地级市火车站是芜湖还是徐州东?

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发表于 2015-3-9 13:31:17 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-9 13:07
有绩溪北大吗

不敢和太上皇北比
发表于 2015-3-9 14:09:21 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-3-6 16:48
长春的这个头衔越来越难以为继了,济南不知是凭什么挤进副省级的?

济南城市很一般,但好像有副省级的传统(中间曾被撸下来过一段时间);再就是政治地位比一般省会稍高,有人行分行、军区等机构;最后,虽然山东省的经济不象GDP显示的那么强,但毕竟是个排名靠前的经济强省...
发表于 2015-3-9 16:17:18 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-3-9 11:15
这个链接能说明啥?

说明苏州经济实力强大,容易被误解为高行政级别城市。
发表于 2015-3-9 16:46:44 | 显示全部楼层
william1988 发表于 2015-3-9 11:04
绩溪北建成也就5台14线~最大是义乌6台15线好吗

绩溪北有8个站台面
发表于 2015-3-9 16:57:54 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-3-9 11:11
苏州不是计划单列市,是省辖市,即地级市。但其行政长官级别是副省级。

苏州市长不是副省级啊。
发表于 2015-3-9 17:09:24 | 显示全部楼层
大S 发表于 2015-3-9 16:57
苏州市长不是副省级啊。

苏州市委书记、市长都是江苏省委常委,副省级。
发表于 2015-3-9 18:29:33 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-3-9 17:09
苏州市委书记、市长都是江苏省委常委,副省级。


市长还真不是
发表于 2015-3-9 18:32:44 | 显示全部楼层
这个帖子还在火热讨论中 醉了
发表于 2015-3-9 18:57:06 | 显示全部楼层
物流人代国文 发表于 2015-3-9 18:32
这个帖子还在火热讨论中 醉了

已经不知道扯到哪里去了
发表于 2015-3-9 19:32:48 | 显示全部楼层
反正没我什么事
发表于 2015-3-9 21:12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 坐车逃票 于 2015-3-9 21:13 编辑
波比 发表于 2015-3-9 12:48
仅仅从铁路来考虑就未免太偏颇了。西宁、兰州、呼和浩特还是路局所在地呢,又咋样呢?关键是看经济发展水 ...

西宁是路局所在地?
另外,徐州怎么又成了区域性铁路枢纽?好像一直说是国家铁路枢纽吧?芜湖也和合肥、徐州比肩,成为枢纽了?
发表于 2015-3-9 21:17:49 来自手机 | 显示全部楼层
西里中国的 发表于 2015-3-9 16:46
绩溪北有8个站台面

呵呵~义乌11个站台面~5岛1侧
发表于 2015-3-9 21:37:26 | 显示全部楼层
坐车逃票 发表于 2015-3-9 21:12
西宁是路局所在地?
另外,徐州怎么又成了区域性铁路枢纽?好像一直说是国家铁路枢纽吧?芜湖也和合肥、 ...

西宁是青藏宁的驻地
发表于 2015-3-9 23:02:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 波比 于 2015-3-9 23:04 编辑
坐车逃票 发表于 2015-3-9 21:12
西宁是路局所在地?
另外,徐州怎么又成了区域性铁路枢纽?好像一直说是国家铁路枢纽吧?芜湖也和合肥、 ...

青藏铁路公司(路局级别)驻地西宁。
从规模上看,徐州的确是国家铁路枢纽。但从徐州在整个路网的位置看,准确的说应该是国家级区域型铁路枢纽。它主要辐射苏、皖、鲁、豫四省,服务于整个淮海经济区。
芜湖属于华东地区重要铁路枢纽,在路网的重要性并不亚于合肥、徐州,只是受限于目前的规模,暂时无法与合肥、徐州比肩。相信等合福、宁安等线路建成后,其地位会上升。
发表于 2015-3-9 23:24:16 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-3-9 23:02
青藏铁路公司(路局级别)驻地西宁。
从规模上看,徐州的确是国家铁路枢纽。但从徐州在整个路网的位置看 ...

京福都不经过芜湖市
发表于 2015-3-10 00:09:24 来自手机 | 显示全部楼层
大S 发表于 2015-3-9 18:29
市长还真不是

市长只是委员。
只是前任书记下来后,直接把省委副书记空降下来了。
发表于 2015-3-10 00:50:01 来自手机 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2015-3-9 23:24
京福都不经过芜湖市

这是安徽史上的一大失误,其程度不亚于当年先行建设铜陵大桥。不过高在芜湖还有新皖赣和商杭,以及一个不错的火车站,可以一定程度弥补这个决策失误
发表于 2015-3-10 02:25:40 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-3-9 23:02
青藏铁路公司(路局级别)驻地西宁。
从规模上看,徐州的确是国家铁路枢纽。但从徐州在整个路网的位置看 ...

以后也没得比,二通道怎么跟一通道比,宁安在路网中能比的了徐兰?更别说周围还有两个巨无霸了,还有普速场和货场就不提了,芜湖基本也就和淮安枢纽差不多,周边的人有谁会想到去芜湖转车?
发表于 2015-3-10 08:39:37 | 显示全部楼层
kbs 发表于 2015-3-4 09:25
建议增加非省会这个限定。否则很多省会城市比如郑州、合肥、长沙、福州等也是地级市

是的。
而楼上们说的苏州可不是普通的地级市哟,人家已经是副省级的了,比中部地区那几个省会城市们还高一级。
发表于 2015-3-10 09:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
leaving 发表于 2015-3-10 00:50
这是安徽史上的一大失误,其程度不亚于当年先行建设铜陵大桥。不过高在芜湖还有新皖赣和商杭,以及一个不 ...

新皖赣不用想了。
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