粤东之旅（龙岩、梅州、汕头、漳州）

福厦高铁 · 发表于 2014-11-11 18:16:39

天益寿药店位于漳州明清历史街区古文化街台湾路，有150 多年的历史，是享誉漳州的百年老店，已被载入 " 中华老字号药店 " 。。。

福厦高铁 · 发表于 2014-11-11 18:21:03

本帖最后由福厦高铁于 2014-11-11 18:22 编辑

台湾路地处老城，客流量不多，交通不是很顺畅，附近居民基本上都是老人，消费能力较低，“天益寿”的生意大不如前。。。

对于这样一家老字号，有着诸多秘制良方的药铺，应该加以拯救，发掘医药内涵，使其浴火重生。。。

赤角一生 · 发表于 2014-11-11 22:10:34

福厦高铁发表于 2014-11-11 09:47
时代在发展，当年的辉煌建筑肯定日益落寞，这是自然规律，但要一拆了之才能化茧成蝶，俺不赞成，有历史价 ...

广府和闽南都是靠地缘，潮汕和客家不算破落，人才都跑到了深圳和厦门去发展而已。毕竟老家不接地气。

福厦高铁 · 发表于 2014-11-12 10:25:18

赤角一生发表于 2014-11-11 22:10
广府和闽南都是靠地缘，潮汕和客家不算破落，人才都跑到了深圳和厦门去发展而已。毕竟老家不接地气。

广府靠地缘一点不假，闽南真不是靠地缘，福建当年是前线，国家一直没有优惠政策和大工业投资，属于备战、备荒的地方，就是现在名扬全国的环岛路，放在20年前是神马？一条战备羊肠小路，当时的标准军车能够拖炮进去就OK了，山头上密密麻麻的碉堡，在上世纪90年代前，这些地方属于军事禁区。。。

后来搞改革开发，所谓的地缘台湾资金来厦门投资的很少，多数属于小打小闹，厦门海沧原来是为了迎接王永庆来投资石化城，结果地平整好了，李登辉不让来，再后来台海危机，台湾的大投资全部跑到东莞去了，随着浦东开发，小小的昆山竟然有50万台湾人，所以说闽南靠地缘完全说不通。。。

厦门的经济总量一直在副省级城市倒数第一，当然地盘也最小，泉州主要靠服装、鞋帽、运动品牌，南安的石材、水暖器材，这些主要依靠当地土著，跟外资没有神马关系。。。

再来看看广府，开放之初大量的港澳资金涌入珠三角，深圳特区起步时，中央给力多少政策，国内大中型企业都跑到深圳投资，上世纪90年代中后期大量的台湾电子产业聚集东莞，形成了全球最成熟的IT产业链，经济想不好都难。。。

所以福建比临近两省广东、浙江要差不少，但是放在全国也还能排到中等略偏上的位置，不能算差，也不算好。。。

客家本来地缘位置就不好，历朝历代都是靠外地打拼，反倒是潮汕守着曾经的第三大港，还有海外巨量的华侨资源，结果沦落到今天田地，应该值得反思，当然本地人常挂在嘴边的一句话：国角省尾，交通不便，俺也就不好说神马，如今潮州，揭阳的经济总量都超过汕头，是不是该重新审视一下自己的问题？

以上观点是俺个人看法，不带有任何地域色彩，潮汕童鞋请蛋定。。。