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楼主: L196到K184

【运转贴】河南中南部环形大运转(有绿皮K631)

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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:48:01 | 显示全部楼层
这个水库小时候还去游过泳,七八十岁的老人都没见过水干,今年见底了,大旱真不轻啊
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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:51:58 | 显示全部楼层
快到平西了,老远就能看见一堆机车
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和孟平线相遇

和孟平线相遇
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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:54:06 | 显示全部楼层
过了龙门南,能看见郑西高铁了
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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:54:58 | 显示全部楼层
按时间点,这个应该是晚点的K81
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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:56:43 | 显示全部楼层
过了洛阳枢纽,图里的就是陇海线了,马上并入
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住在这个楼上看车应该很赞的

住在这个楼上看车应该很赞的
 楼主| 发表于 2014-8-26 21:58:16 | 显示全部楼层
陇海下行去焦柳的联络线也接过来了
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:02:20 | 显示全部楼层
看到北京西到兰州的K629在某小站待毙,再往前看看到待毙对象了,是25T车底,我猜应该是晚点的T35
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:05:18 | 显示全部楼层
又见郑西高铁,意味着快进站了
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:08:50 | 显示全部楼层
7点5分就提前进站了,远处7站台的K631也正在组织上车,明天这个点就要去感受他了
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:10:57 | 显示全部楼层
284与206一路追踪到郑州站,206的速度也很赞的

T61马上进站

T61马上进站
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:12:29 | 显示全部楼层
这个点出站的人不多,郑州火车站再来一张吧,虽然我电脑里郑州站的照片不计其数
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:14:00 | 显示全部楼层
晚餐和第二天的早餐,每次到郑州固定餐饮
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发表于 2014-8-26 22:15:42 | 显示全部楼层
L196到K184 发表于 2014-8-26 21:48
这个水库小时候还去游过泳,七八十岁的老人都没见过水干,今年见底了,大旱真不轻啊

八一(辛庄)今年干得是够彻底的,再来水估计就N年后了。
楼主是南召的?
 楼主| 发表于 2014-8-26 22:17:58 | 显示全部楼层
其实K 284的速度真的很赞,南召到郑州只停平西一站,使我顿时想起了在03、04年短暂开行过的郑州到襄樊的T491/2城际列车,双层的,这个有多少老车迷有印象?这是南召车站包括南阳车站在K49升级以前停过的唯一T字头列车
 楼主| 发表于 2014-8-26 22:19:26 | 显示全部楼层
在郑州办完事,晚上6点半到车站,进站,准备踏上K631
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3、4候车室都是K631的人

3、4候车室都是K631的人
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:21:19 | 显示全部楼层
K631在郑州站人流很汹涌,有站票出售,虽然过了许昌就都有座了

进站

进站
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汹涌的客流

汹涌的客流
 楼主| 发表于 2014-8-26 22:23:45 | 显示全部楼层
韩强 发表于 2014-8-26 22:15
八一(辛庄)今年干得是够彻底的,再来水估计就N年后了。
楼主是南召的?

老家南召云阳哈哈
 楼主| 发表于 2014-8-26 22:25:31 | 显示全部楼层
K631,真不知道他还能活多久,或者说这个25B车体还能再活多久
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:29:15 | 显示全部楼层
刚上车是够热的,但是一开车就凉快了,其实这个季节坐绿皮车没想象的那么难受,看着摇头晃脑的电风扇,瞬间有了一种拍电视剧的感觉,像是时光穿梭,都说绿皮车有几宗罪,其实我不这么觉得,我并不喜欢绿皮,只是一种对即将逝去的事物的一种感伤而已,时代在进步,绿皮的淘汰谁也阻挡不了,抓紧机会感受吧,也许在这里可以找到新的感觉
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:32:30 | 显示全部楼层
到漯河车站,K402在组织上车,全列SLM25G,这车底刚开的时候那也是保养的好的很啊,现在看也很一般了
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