普快升级为K（快速）后，除了票价外，还升级什么了？

taylor1984

suobinde 发表于 2014-8-1 09:27
本来就是开个玩笑，没想到大家这么关注，好吧。

T27属于另类，它虽然也是绿色车体但是确实高原专用的空 ...

非抬杠
不过T27 T164这几个在普速里真心是名副其实的快车
整体旅速不快是因为陇海和青藏线的质量不行跑不快，但是在提速区间，这几个车的旅速不比任何Z车慢

魔幻钢琴站长

我同学长春要去大板，非要坐T302，不坐K1384，就说人家是T肯定比K快。我告诉他那车绕远，又跟我说绕远也是T，就是比K快。

疯狗捕杀队

魔幻钢琴站长 发表于 2014-8-4 12:50
我同学长春要去大板，非要坐T302，不坐K1384，就说人家是T肯定比K快。我告诉他那车绕远，又跟我说绕远也是T ...

哎 现在T也开始坑了没办法 好在只是极个别现象

石家庄良村站

魔幻钢琴站长 发表于 2014-8-4 12:50
我同学长春要去大板，非要坐T302，不坐K1384，就说人家是T肯定比K快。我告诉他那车绕远，又跟我说绕远也是T ...

同样是KTZ车，有些旅客关注列车等级不关注运行时间。
如此看，沈阳到山海关宁坐K1114不坐1526，西宁西到拉萨挤T27也不优先考虑K9801。

suobinde

jsmbc980401 发表于 2014-8-2 01:48
你回头问问坛子里其他车迷，在车迷圈子里，采用“某皮车”说法的车里面，包括动车么？

都说过了，开玩笑的。
当然，25T似乎也算是白的吧

suobinde

开国大老001 发表于 2014-8-2 11:36
不换车次涨你能接受，换个车次涨你就接受不了了，成了欺诈了？  

有些快速升特快了，速度快了，价格 ...

你这种说法完全没有道理。
铁路票价是统一订的。如果铁路总公司经发改委同一，普调车票价格，大家也不会说是坑人。
但是，同样的车底、同样的时刻，改了个车次就涨价，无论如何说不过去，比如原来的2219—K1229,2169—K1269，升级后有什么变化？？？凭什么涨价呢？？

开国大老001

suobinde 发表于 2014-8-5 08:37
你这种说法完全没有道理。
铁路票价是统一订的。如果铁路总公司经发改委同一，普调车票价格，大家也不会 ...

有规定升K就得有变化吗？     

suobinde

开国大老001 发表于 2014-8-5 09:46
有规定升K就得有变化吗？

按你的说法，把普客车也升级为K，按K车卖票——没有哪条规定升K就得有变化，我这个就是K，就是站站都停的K，怎么了？？

其实普快与快速的车票差非常小，不注意的话根本就没啥感觉。

如果升K了速度能够快起来，我想大家是愿意多花那几块钱的。
对比一下，大连—齐齐哈尔，几乎是相同的票价，T129比K1229快了3个小时！而同样的票价，K549比其快了两个小时！！

我承认，价格不能与速度完全等同；我也理解，K549与K1259成本几乎相同所以卖相同的票价无可厚非。
但是，既然现在国家、铁路有这样的运价体系，就麻烦不要干挂羊头卖狗肉的事，不要出现在同一区间K比普快慢很多的事情！！

我能够接受：铁路票价不按照速度定，按照线路等级、车底来定票价。
同区间、同线路、同样车底，同等价格；快的，停站少；慢的停站多，方便沿途旅客。自主选择，有人喜欢慢的。比如前两天去南宁，朋友的飞机比我晚到2小时，我那天还真希望飞机晚点呢，省得我到机场等2小时。

weiyingchao2009

jsmbc980401 发表于 2014-7-31 17:33
如果你坐过沈局特色的YZ22G新锅炉硬站慢速，就知道原来25B的空调车也还是很仁义道德滴~

YZ22G新锅炉硬站慢速，是哪个车