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[贺岁片]中国铁道之旅第二册下 京沪线-胶济线-陇海线(东段)

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 楼主| 发表于 2005-2-15 11:14:16 | 显示全部楼层

[贺岁片]中国铁道之旅第二册下 京沪线-胶济线-陇海线(东段)


147
南京长江大桥引桥。
以下通讯具有时代背景,不适用于今天,特此声明。

历史文献:
南京长江大桥全面建成

  毛主席革命路线的又一伟大胜利
  世界桥梁史上的一个伟大奇迹
  我国工人阶级提前全面建成南京长江大桥
  南京长江大桥建设的实践证明,只要高举毛泽东思想伟大红旗,坚决贯彻执行毛主席的无产阶级革命路线,坚定不移地依靠工人阶级、彻底批判刘少奇的反革命修正主义路线、就能克服前进道路上的任何困难,敢于走前人没有走过的道路,敢于攀登前人没有攀登过的高峰,就能创造出人间的奇迹来。
  人民解放军在雄壮丽的南京长江大桥建设中,充分发挥战斗队、工作队和生产队的作用,立下了新的功勋
  新华社南京二十九日电 在亿万军民热烈欢呼我国成功地进行了一次新的氢弹试验的大喜日子里,众扬子江畔又传来一个振奋人心的喜讯:我国工人阶级靠战无不胜的毛泽东思想,高速度、高质量地在一九六八年十二月二十九日,胜利地建成了南京长江大桥的公路桥。至此,我国自行设计和建造的最大的现代化桥梁——南京长江大桥,已经全面提前建成通车。
  十二月二十九日上午,南京市五万多军民欢聚在江边桥头,冒雨隆重举行大会,庆祝大桥的提前全面建成,热烈欢呼伟大的毛泽东思想和毛主席无产阶级革命路线的又一伟大胜利,热烈欢呼无产阶级文化大革命的又一丰硕成果!应祝大会结束后,红色的信号弹腾空而起,在一片鞭炮和锣鼓声中,一百多输满载南京工农兵代表和红卫兵小将的彩车徐徐通过公路桥。顿时,大江南北,桥上桥下,车内车外,一片欢腾。“伟大领袖毛主席万岁!万岁!万万岁!”的欢呼声震撼大地,响彻云霄。
  雄伟壮丽的南京长江大桥的建成,是世界桥梁史上的一个伟大奇迹。大桥铁路桥全长六千七百多米,公路桥全长四千五百多米。江中正桥下层铺设双轨,南来北往的列车可以同时对开;上层宽阔的公路桥面,可以并列行驶四辆大型卡车。正桥两端,矗立着四座巨大的工农兵的塑像。两岸公路引桥接近市区的部分由二十二孔富有民族特色的双曲拱桥组成,看支象一条美丽的彩练,使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨,喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身,如同横卧云空的钢铁长虹;桥头保的三面红旗直插云霄,格外鲜艳夺目。入夜,大桥上万盏灯火齐放光明,绵延十几里,有如银河飘落在宽阔的江面上,把祖国的大好河山装扮得分外妖娆。
  南京长江大桥的全面建成通车,把我国南北交通大动脉津浦线沪宁线车接了起来,把大江南北的公路交通连接了起来,在政治上、经济上、战略上有着重大意义。
  传大领袖毛主席教导说:“历史的经验值得注意。一个路线,一种观点,要经常讲,反复讲。只给少数人讲不行,要使广大革命群众都知道。”建设南京长江大桥的革命工人反复学习了毛主席的这一最新指示,并且结合自己的战斗实践,回顾了大桥的建设过程,进一步提高了两条路线斗争的觉悟,更加速了大桥的建设进程。广大工人群众说,南京长江大桥的建桥史、就是两个阶级的斗争史、就是毛主席无产阶级革命路线的胜利史。叛徒、内奸、工贼刘少奇及其代理人,在南京长江大桥建设中推行了一整套反革命修正义路线,他们对抗伟大领袖毛主席提出的“自力更生,奋发图强”的伟大方针,鼓吹洋奴哲学、爬行主义,荒谬地提出:“没有几个‘外国专家’,要在南京修造长江大桥是不可能的”。用毛泽东思想武装起来的建桥工人和革命的工程技术人员,同刘少奇及其代理人推行的反革命修正主义路线进行了针锋相对的斗争。他们遵照毛主席“打破洋框框,走自己工业发展道路”的伟大教导,坚定不移地贯彻执行“自力更生”的方针,沿着毛主席指引的航向奋勇前进。他们活学活用毛主席的光辉著作《实践论》,从实践中摸索经验,敢于走前人没有走过的道路,敢于攀登前人没有攀登过的高峰,闯出了一条我国自力更生建桥的宽广道路。在无产阶级文化大革命中,建桥工人在人民解放军的大力支持下,彻底粉碎了刘少奇的反革命修正主义路线,把建桥大权牢牢掌握在无产阶级的手里,保证了大桥建设的胜利进行。
  南京长江大桥建设的实践证明,只要高举毛泽东思想伟大红旗,坚决贯彻执行毛主席的无产阶级革命路线,坚定不移地依靠工人阶级,长度批判刘少奇的反革命修正义路线,就能克服前进道路上的任何困难,就能创造出人间的奇迹来。
  伟大领袖毛主席“工人阶级必须领导一切”和“认真搞好斗、批、改”的伟大教导,极大地鼓舞了南京长江大桥的建桥工人。广大建桥工人在领导斗、批、改中,怀着对叛徒、内奸、工贼刘少奇及其代理人的刻骨仇恨,燃起革命大批判的熊熊烈火,向着反革命修正主义路线猛烈进攻。在国庆以后两个月的时间内,整个大桥工地开了数千次各种类型的现场批判会。工人群众以战无不胜的毛泽东思想为武器,破除修正义的管理制度,发挥了无究无尽的智慧和创造力,大大加快了大桥的建设。党的八届扩大的十二中全会公报发表后,建桥工人热烈响应公报提出的战斗号召,狠抓革命,猛促生产,冒着风雨严寒坚持施工,工效成倍提高,以惊人的速度提前全面地完成了大桥建设任务。
  人民解放军驻大桥支左、支工、护桥部队的广大指战员,在南京长江大桥建设过程中,同广大工人群众并肩战斗,充分发挥战斗队、工作队和生产队的作用,在长江大桥建设中立下了新的功勋。
发表于 2005-2-15 11:22:47 | 显示全部楼层

[贺岁片]中国铁道之旅第二册下 京沪线-胶济线-陇海线(东段)

下面引用由中国铁道之旅2005/02/14 04:58pm 发表的内容:
(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/13/1701346_703500.jpg)
124A
急速行驶的列车。
很有动感的一张图片...
怀念有ND2的岁月。
发表于 2005-2-15 11:28:39 | 显示全部楼层

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下面引用由中国铁道之旅2005/02/14 06:03pm 发表的内容:
(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/14/1701428_445488.jpg)
135B
杭州至金华双层列车。
没有查到车次。全程需要40小时8分钟。(原书如此,但是我怀疑有误)
可能是4小时08分,错搞成了40小时8分(果真如此不如步行,体力好点的也差不多了,呵呵)。
发表于 2005-2-15 11:35:09 | 显示全部楼层

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拍的好。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:33:19 | 显示全部楼层

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[UploadFile=148C1D0B3B5CDA8B_1127557549.jpg]
148
列车通过南京长江大桥。
在下桥途中,是ND2牵引的。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:33:58 | 显示全部楼层

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[UploadFile=149C4CFBEA9B3A4B_1127561310.jpg]
149
南京长江大桥铁路桥引桥。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:34:33 | 显示全部楼层

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[UploadFile=150AC6DCCFBCC9BD_1127561490.jpg]
150A
栖霞山。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:35:05 | 显示全部楼层

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[UploadFile=150BC6DCCFBCCBC2_1127561655.jpg]
150B
栖霞寺内的观音菩萨。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:36:15 | 显示全部楼层

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[UploadFile=150CC6DCCFBCCBC2_1127561763.jpg]
150C
栖霞寺。
    中国佛教江南古寺。位于江苏南京市东北的栖霞山中峰西麓。始创于南朝齐永明元年(483,一说七年),以明僧绍(即明征君)住宅改建。唐高祖李渊增建殿宇四十余所,改名功德寺。清咸丰五年(1855)毁于火,光绪三十四年(1908)由寺僧宗仰重建,其后屡加增建。主要建筑有山门、天王殿、大佛阁、藏经楼、摄翠楼等。大佛阁又名无量寿殿,殿中无量寿佛,坐身高约10米,佛座高约2米。山门外有《明征君碑》,唐高宗李治撰文,当时名书法家高正臣书写,为江南古碑之一。寺后山崖凿有众多佛龛、佛像,称千佛岩,与大同云冈石窟齐名。
    地内有舍利塔,始建于隋仁寿元年(601),五代南唐(937~975)时重建。八角五层,高约15米,为仿木结构石塔。基座四周绕以栏杆,以覆莲、须弥座和仰莲承受塔身。须弥座腰部各面有释迦牟尼成道八相图。塔身第一层较高,雕有板门四天王和文殊、普贤像。以上各层每面都刻有小佛像。石雕莲花形塔顶为近代所制作。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:37:12 | 显示全部楼层

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[UploadFile=151AB2C9CAAFEDB6_1127575366.jpg]
151A
采石矶。
  采石矶风景名胜区位于安徽省马鞍山市西南约四公里处,紧临皖赣铁路、205国道和长江水道,交通十分便利。
  采石矶风景名胜区于1987年被列为首批省级风景名胜区。
  境内自然景观奇特优美,人文景观丰富华瞻。其中采石矶集雄、奇、险、秀于一体,素为"长江三矶"之首。
  唐代大诗人李白在此留下了许多脍炙人口的动人篇章,民间流传着李白“跳江捉月”、“骑鲸升天”的动人传说。
  太白楼与岳阳楼、黄鹤楼、滕王阁并称“长江三楼一阁”,素有“风月江天贮一楼”之美誉。 景区内还有林散之艺术馆、李白衣冠冢、联壁台、赤乌井、三元洞等众多景点,有尚待开发的历史文化遗迹30多处。

  采石矶,原名牛渚矶,位于翠螺山西麓临江处,高约50米,突兀江流, 峭壁嶙峋,有“千古一秀”之美称,被誉为江南著名的风景胜地。
  1987 年被列为省级第一批风景名胜区。 采石矶与岳阳的城陵矶、南京的燕子矶合称“长江三矶”,而采石矶尤 以山势险峻,风光旖旎而名闻遐迩。
  早在1400年前,南朝萧梁诗人王僧 孺就赞誉采石矶危岛耸峙,枫林如画”。唐代大诗人李白誉为“绝壁临巨川, 连峰势相向,乱石流江间回波自成浪”。

  采石矶,不仅以得天独厚的山水而驰名中外,而且以其雄踞长江南北之险,扼守东西咽喉之冲而为古今重要津梁渡口。采石矶又地扼长江天险,为 历代兵家争夺之地,历史上许多战争都与采石矶有关。《后汉书》云:“丹 阳疆域独称,南有牛渚,东吴每宿重兵其地。”东汉末年,孙策曾于此大破 刘繇的牛渚营,奠定了东吴立国之基。东吴名将周瑜、陆逊都曾屯兵于此。 东晋镇西将军谢尚镇守采石,曾于此筑城设防。隋大将韩擒虎渡江拔牛渚灭 陈朝,北宋大将曹彬攻克采石灭南唐, 南宋虞允文在采石大败金兵,元末朱元璋、常遇春三打采石矶,破陈友 谅之兵,群雄纷争,战事连绵,为采石矶增添了无数神奇色彩。
  采石矶风姿绰约,名震四方,千百年来声誉不衰,还因为与唐代大诗人 李白名安紧密惠连。李白曾多次登矶游览,写下《横江词》、《牛渚矶》、 《夜泊牛渚怀古》等脍炙人口的诗篇。这一带还流传着李白身着宫锦袍泛舟 赏月及跳江捉月、骑鲸上天的动人传说。历代文人白居易、刘禹锡、沈括、 梅尧臣、陆游、文天祥等也曾到此温游,留下许多诗赋题咏。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:38:07 | 显示全部楼层

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[UploadFile=151BCCABB0D7C2A5_1127575794.jpg]
151B
太白楼。
  位于古镇采石矶西南一公里处,面临长江,背依翠螺山,浓荫蔟拥是一座金壁辉煌,宏伟壮丽的古建筑。与湖南的岳阳楼,湖北的黄鹤楼,江西的腾王阁并称“长江三楼一阁”,素有“风月江天贮一楼”之称。太白楼原名谪仙楼。
  旧志载,始建于唐元和年间,因记载过简,不得其详。目前能够确认兴建较早的时间为明正统五年。是年,工部右侍郎周枕命广济寺僧修惠于寺前建清风亭的同时,在寺前建谪仙楼,肖太白像祭祀于楼上。清康熙元年,太平知府胡季瀛重建,易名为“太白楼”,又将神霄宫旁的李白祠移建于此,形成楼阁和璧的格局。咸丰年间,毁于战火。现存太白楼系光绪三年兵部右侍郎彭玉麟捐资重建。新中国成立后,几经周折修葺,面貌一新。1956年,被列为安徽省重点文物保护单位。
  太白楼高十八米,长三十四米,宽十七米,主楼三层,一层为厅,二层为楼,三层为阁。前后分两院,前为太白楼,后为太白祠。主楼底层为青石垒砌,二、三层系木质结构,飞檐镶以金色剪边,歇山屋面铺设黄色琉璃瓦,简瓦滴水饰物有鳌鱼走兽,造型古补典雅,挺拔壮观,给人以肃穆庄重之感。太白楼大门门额上蓝底金书“唐李公青莲祠”,门两侧蹲一对石狮,雕刻精细,形态活泼。进门两壁回廊嵌有清代重建纪事及李白生平碑刻。三楼檐下高悬“太白楼”匾额,字体遒劲,为郭沫若手笔。缘楼内木梯而上三楼推窗远眺,但见长江如练,白帆点点。太白楼后为太白祠。祠顺应地势,就坡而建,借回廊与前楼二层相连。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:51:32 | 显示全部楼层

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152A
芜湖长江火车轮渡。
长江大桥造好了,轮渡是不是下岗了?
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:53:12 | 显示全部楼层

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[UploadFile=152BCDADC1EAB3B5_1127576286.jpg]
152B
铜陵车站。
 楼主| 发表于 2005-2-15 13:54:15 | 显示全部楼层

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153A
合肥市街道图。

 楼主| 发表于 2005-2-15 13:58:58 | 显示全部楼层

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153B
合肥站出口处。
合肥是安徽省的省会。皖北中心城市,也是新中国成立后的新兴工业城市。东北有逍遥津。湖中有张辽墓。东门内紫蓬山上有公元8世纪建的明教寺。还有曹操士兵练习弓弩的“教弩台”遗址。南门外,包湖公园内有包公祠。包公即包拯,合肥人,清官的代表。
 楼主| 发表于 2005-2-15 14:00:11 | 显示全部楼层

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[UploadFile=153CBACFB7CAE5D0_1127615536.jpg]
153C
合肥逍遥津。
        位于合肥市旧城的东北角,是一座约20万平方米的城市公园,水面占三分之一,公园分东西两部分, 逍遥津古为淝水上的一个津渡。公园外,有一座西津桥,又有逍遥桥,是合肥对外交通要道。
        逍遥津公园四季长青,环境优雅宁静,曲道幽长迂回,假山假石磷峋逼真,不对称式园林布局层次分明,错落有致。公园既有北方园林的古朴典雅,又有南国园林的妩媚清秀;就像一位亭亭玉立、着装入时的村姑。足踏逍遥津公园,悠久的历史传说会使人尽发思古之幽情;而引人入胜的自然风貌和人工建筑又使人心旷神怡,流连忘返。在这里,既可想象出古战场的弥漫硝烟,又可品览祖国壮丽河山的锦绣。
        逍遥津公园最大的特色是园内有湖,湖面面积多达168亩,约占全园面积的四成,荡舟湖上,可尽赏公园中的湖光岛色。精巧古朴的水榭,红柱绿瓦的花窗,醉人的荷塘花色,古朴的逍遥庄园不无极尽妍态,多彩多姿。湖面尚有三岛,犹以北岛为最,亭阁生辉,掩映于绿树丛中。南岛的面积最小,葱葱的芦苇随风摇曳,宁静幽秘。
        除去优雅的糊景之外,游人还可至园中园、百草园、牡丹园等处赏花观赏亭台阁楼;至画廊留影;至独秀峰远眺众景。
        逍遥津名称历史悠久,以三国古战场闻名后世。曹魏与孙吴为争夺合肥,鏖战32载,其中最著名的一次战斗就在古逍遥津畔。著名古典小说《三国演义)中“张辽威震逍遥津”的故事,即由此而来。至今逍遥湖心3岛中还有一土丘,相传为张辽的衣冠冢。  
 楼主| 发表于 2005-2-15 14:01:31 | 显示全部楼层

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[UploadFile=154AB0FCB9ABB5C4_1127575929.jpg]
154A
包公的塑像。
 楼主| 发表于 2005-2-15 14:02:11 | 显示全部楼层

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[UploadFile=154BB0FCB9ABECF4_1127576208.jpg]
154B
包公祠。
    包公祠位于合肥城东南的包河公园香花墩,是我国历史上清官代表人物包拯的祠堂,包河风景区面积30.5公顷。明嘉靖乙亥年(1539年),在包公幼年读书的河心香花墩上修建了包孝肃公祠,正殿端坐八尺高的包公塑像,王朝、马汉、张龙、赵虎侍立两旁,并置有龙头、虎头、狗头三铡;两边厢房陈列着包公墓出土文物,包括《家训》及包氏家谱等展品。祠东六角亭有一口井,传说贪官污吏喝了井水会头痛难忍,故名"廉泉"。包河东南的松柏丛中是包公及其夫人、子孙的墓园。河东大岛是为浮庄,楼台亭阁、水榭长廊、石峰拱桥,曾为明清徽派建筑结构,雕梁画栋,古色古香。包河风景区庄严肃穆,环境优美;湖面波光涟漪,游艇荡漾;两岸垂柳婆娑,嘉木葱茏,是人们拜谒先贤、观赏游览的好去处。
 楼主| 发表于 2005-2-15 14:03:39 | 显示全部楼层

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[UploadFile=155BBC6C9BDCBC9_1127614992.jpg]
155
黄山松。
迎客松?

 楼主| 发表于 2005-2-15 14:10:48 | 显示全部楼层

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[UploadFile=156157BBC6C9BDD4_1127615231.jpg]
156-157
黄山云海。
    云海是山岳风景的重要景观之一。所谓云海,是指在一定的天气条件下形成的云层,并且云顶高度低于山顶高度,当人们在高山之巅俯首云层时,看到的是漫无边际的云,如临于大海之滨,波起峰涌,浪花飞溅,惊涛拍岸。故称这一现象为“云海”。其日出和日落时所形成的云海五彩斑斓,称为“彩色云海”,最为壮观。
    黄山地处皖南山区的中部,地形崎岖,幽壑纵横。景区内海拔1400米以上的山峰众多,而莲花峰(1864米)、光明顶(1860米)、天都峰(1810米)三大高峰都在海拔1800米以上,且黄山主要游览景点大多在海拔1600米左右,因此,在气候条件适宜的情况下,游客即可较为容易的观赏到这一奇观。黄山周边的枯牛降、清凉峰、齐云山都可看到云海,但以黄山云海为最奇。云海也是黄山四绝(奇松、怪石、云海、温泉)之一。
    云海的形成,有其原因和规律。黄山山高谷低,林木繁茂,日照时间短,水分不易蒸发,因而湿度大,水气多。雨后常见缕缕轻雾,自山谷升起。全年平均有雾天250日左右,真可谓云雾之乡。黄山云海是由低云(云底高度低于2500米)和地面雾形成的。低云主要是层积云,这是其特点。黄山每年11月至次年3月间,有97%的云海由层积云形成,只有3%由层云或雾形成。6至9月,有淡积云和浓积云形成的云海,约占这个时期云海总数的6%。
    冬、春季节,大气中低层的气温低,层积云的凝结高度低(约在800~1200米之间),冷空气活动频繁。过程性天气活动明显,在雨雪天气后,常出现大面积的好云海,尤其是壮观的云海日出。入夏后渐进梅雨季节,随着气温升高,云的凝结高度升到1500米左右,云层高度超过或接近大部分峰顶,这时候云雾笼罩,不易看到云海。7月至8月份,为黄山盛夏,这段时间常受太平洋副热带高压控制,气温上升,低云的凝结高度也上升到全年的最高度。山的阴面,湿度大,容易形成对流。上午到午后,山头周围常有淡积云和浓积云形成,但由于云层高于峰顶,因而云海少见。在傍晚或早晨,偶而可以看到由积云、层积云形成的云海,但由于环流影响,极易破坏,云海维持的时间较短.入秋以后,约9月至10月份,由于北方冷空气的影响,气温下降,低云的凝结高度也随之下降。冷空气过后,常出现层积云较高的大面积云海。
    黄山云海,特别奇绝。黄山秀峰叠峙,危崖突兀,幽壑纵横。气流在山峦间穿行,上行下跃,环流活跃。漫天的云雾和层积云,随风飘移,时而上升,时而下坠,时而回旋,时而舒展,构成一幅奇特的千变万化的云海大观。清休宁人吴应莲的《黄山云海歌》有诗句云:
            望中汹涌如惊涛,天风震撼大海潮。
            有峰高出惊涛上,宛然舟揖随波漾。
            风渐起兮波渐涌,一望无涯心震恐。
            山尖小露如垒石,高处如何同泽国。
    正是反映了黄山云海千变万化所形成的种种奇观。如至风平浪静之际,则白云茫茫,一铺万顷.无数的山峰,被白云淹没,只剩下几个峰尖,象是大海中的岛屿。清人江鹤享有诗曰:
            白云倒海忽平铺,三十六峰连吞屠。
            风帆烟艇虽不见,点点螺会时有无。
    描述的就是黄山云海风平浪静时的情景。但转瞬之间,又波起峰涌,浪花飞溅,惊涛拍岸。尤其是在雨雪之后,日出或日落时的“霞海”最为壮观。太阳在天,云海在下,霞光照射,云海中的白色云团、云层和云浪都染上绚丽的色彩,像锦缎、像花海、像流脂、美不胜言。从美学角度观察,黄山云海妙在似海非海,非海似海。其洁白云雾的飘荡,使黄山呈现出静中寓动的美感。正是在这种动静结合之中,造化出变幻莫测,气象万千的人间仙境。
    黄山景区群峰耸立,峡谷纵横,每当云海涌来时,整个黄山景区就被分成诸多云的海洋。所以根据方位的不同黄山云海可分为:东海、南海、北海、西海、天海。
    黄山东海
    位于白鹅峰、仙都峰以东。包括白鹅岭下大峡谷和皮篷一带区域。东海虽不如南海、北海那样宽广但山峭谷深,风起云涌,更为变幻莫测。随着谷风的环流运动,云雾急速翻滚,如同惊涛骇浪,汹涌澎湃,亦具气势与特色。贡阳山麓的“五老荡船”,在云海之中更加逼真。
    观赏东海的最佳地点在白鹅岭和东海门。
   
    黄山南海
    位于天都、莲花两大主峰以南。这里峰高壑深,常有云雾缭绕并行成浩瀚云海。以其位置称为“南海”,亦叫“前海”。这一带,云海广阔,无数山峰沉入海底,唯独朱砂峰、老人峰、紫石峰等诸峰尖露出海面,在如大海中的岛屿。
    玉屏峰的文殊台在天都、莲花两峰之间,坐北向南,是观南海的理想之地。
    在玉屏峰前晨观云海,最为奇绝。只见无垠的天际,一片灰蒙。南面,紫石、玉屏、独耸岩诸峰,宛如刚刚沐浴过后的妙龄少女,天生丽质,婀娜多姿,静谧地躺在晨曦的怀抱中。西边,远远望去,云蒸霞蔚,象一群羔羊,忽而向东漫步,忽而朝西奔涌。须臾,它们似一群惊散的羊羔紧紧地依偎在骆驼峰旁,恋恋不舍,不肯离去。游移不定的云雾,忽聚忽散,倏尔而逝。有时好比汪洋中的万顷碧波,银浪排空,翻滚不息。在晨光雾海的衬托之下,伊然是一幅仙山琼阁图,令人仿佛超脱凡尘,进入了一个短暂的、神奇而又美妙的仙境。
    黄山西海
    位于丹霞峰、飞来峰的西侧。千仞壁立、万壑峥嵘、气势磅礴的西海大峡谷就在这里。它也是黄山风景区中最秀丽、最深邃的部分。
    观西海,最佳地点在排云亭。排云亭前绝壁千丈,云气缭绕,是欣赏云海、晚霞和奇峰幽谷的绝佳境地。

    黄山北海
    位于丹霞、狮子、始信峰以北。远处为原太平县的广阔田野。狮子峰、始信峰北侧陡峭,悬崖幽谷之间,常有云海出现。由于地形复杂,气流在山峦间穿行时,不断遇到障碍,形成环流从谷风,在深壑中时而上升,时而跌落。云雾随之上下,回旋飘动或弥漫舒展,如同海涛起伏,浪飞潮涌。凌晨,红日东升,霞光万道,照射云海,色彩绚丽,更显奇观。
    清凉台和狮子峰顶,是观赏北海的最佳境地。
   
    黄山天海
    位于光明顶前,即南、北、东、西四海之间,为海拔1750米的高山盆地。从光明顶回望,有一览众山小之势。当周围群峰没在云海之中时,此处却是一片晴空。正面的鳌鱼峰和“鳌鱼”背上的“金龟”在云海之中更加绝妙。
    玉屏楼前观南海,乃不知天海之胜。
    光明顶顶部高旷平坦,是观天海的最好去处。同时也可统观东海、南海、西海、北海和天海,五海烟云尽收眼底。

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