[贺岁片]中国铁道之旅第二册下京沪线－胶济线－陇海线（东段）

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 00:03:20

下面引用由Fdcylingses在 2005/02/15 10:43am 发表的内容：
南京站火灾后建的新站至今没有建成!

没有建成恐怕也是有多方面原因的。但是我觉得一直用临时车站，对群众可不是一件好事。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 00:07:13

下面引用由Fdcylingses在 2005/02/15 10:49am 发表的内容：
这是什么桥?

我猜测应该是靠近南京西站那里的一座桥。是不是在大桥南路那里？南京的朋友知道吗？

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 00:10:42

下面引用由昌局福段在 2005/02/15 10:51am 发表的内容：
南京火车站旧站房真的是毁于火灾吗？

是的。
当时的一篇报道：
　　1999年11月12日凌晨1时，南京火车站候车室旅客休息娱乐茶座中心一包房突然起火，导致这个站候车室被烧毁，直接经济损失92万余元。据了解，这是建国以来全路客运大站发生的第一起重大火灾事故，损失较大，性质严重，社会影响极坏。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 00:16:09

下面引用由Fdcylingses在 2005/02/15 10:52pm 发表的内容：
世界著名的青岛啤酒的商标,是吧

是的。

T32 · 发表于 2005-2-16 09:53:11

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/14 06:24pm 发表的内容：
(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/14/1701437_774862.jpg)
136D
南京西至杭州。
非常神秘的一趟车，时刻表上没有查到。

是311/312?

T32 · 发表于 2005-2-16 09:57:28

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/14 05:54pm 发表的内容：
(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/14/1701421_924046.jpg)
134D
杭州至北京。
119/120次杭州至北京的直快，全程需要36小时19分钟。

大过年的,把我爹也请出来了,呵呵.
不过当时119是19:20由北京站发车,次日21:40到杭州.120是8:00由杭州站发车,次日10:31到达北京.全程不需要36个小时

T32 · 发表于 2005-2-16 10:00:31

下面引用由Fdcylingses在 2005/02/15 11:12pm 发表的内容：
东风4系列的司机室似乎没有"方向盘"(其实不是"方向盘")

东风4有手轮调速也有手柄调速的,这个是东风4没错

Fdcylingses · 发表于 2005-2-16 10:08:38

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/16 00:03am 发表的内容：
没有建成恐怕也是有多方面原因的。但是我觉得一直用临时车站，对群众可不是一件好事。

"鲁班奖"搞的?

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 12:56:51

下面引用由T32在 2005/02/16 09:57am 发表的内容：
大过年的,把我爹也请出来了,呵呵.
不过当时119是19:20由北京站发车,次日2100由杭州站发车,次日10:31到达北京.全程不需要36个小时

不好意思，烦劳你父亲了。
我这里只有上海到北京和上海到杭州的时刻。
120次12：05分上海开车，次日10：31到北京，22小时26分。
119次18：33分上海开车，次日21：39到杭州，3小时8分。（那时候的沪杭线走现在上海轨道交通3号线的线路，所以里程只有189公里）
这样算下来，杭州到北京差不多在25小时30分钟左右。
这本书写的时间有一些是错的，呵呵。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-16 13:00:37

下面引用由T32在 2005/02/16 09:53am 发表的内容：
是311/312?

不清楚，但是看当时的时刻表，上海站内没有3XX的车次。
按照时刻表上写的，我个人认为
41－100是跨2个局以上的直快。
101－200是2个局之间的直快。
201－300是局内的快客。
401以上是局内的慢车。
301－400可能应该是跨局的直客吧。

ivan · 发表于 2005-2-18 23:43:48

真是少见的好贴啊！

ivan · 发表于 2005-2-19 00:25:19

期待更精彩的后续！！！！！

xz-trian · 发表于 2005-2-22 11:47:39

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/15 03:35pm 发表的内容：
(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/15/1701517_542731.jpg)
168A
陇海线连云港至徐州段。
ND2牵引的。

这张图不可能在陇海线连云港至徐州段，因为当时ND2只跑道蚌埠，徐州以东全是蒸汽

遥遥路途 · 发表于 2005-2-22 12:11:43

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/16 12:56pm 发表的内容：
不好意思，烦劳你父亲了。
我这里只有上海到北京和上海到杭州的时刻。
120次12：05分上海开车，次日10：31到北京，22小时26分。
119次18：33分上海开车，次日21：39到杭州，3小时8分。（那时候的沪杭线走现在上　...

呵呵T32把老爹请出来的意思是把119/120次给搬上来了，119/120是T31/2次的前身啊~

5631800 · 发表于 2005-2-24 18:03:14

[这个贴子最后由5631800在 2005/02/24 06:03pm 第 1 次编辑]

帖帖精华服了楼主了

jaguar · 发表于 2005-2-24 20:49:20

有史诗之感，看的人唏嘘不已！

t56 · 发表于 2005-2-25 00:48:15

都是经典！　　牛！

铁道游神 · 发表于 2005-2-25 18:24:02

下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/16 00:07am 发表的内容：
我猜测应该是靠近南京西站那里的一座桥。是不是在大桥南路那里？南京的朋友知道吗？

太古老了，连我这个南京人都看不出是什么地方了，汗……

DF4-6344 · 发表于 2005-3-2 18:40:49

那台DF4上的制动机还是EL-14的

jackie218 · 发表于 2005-10-20 23:38:18

坚决顶。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

[贺岁片]中国铁道之旅第二册下 京沪线－胶济线－陇海线（东段）