[贴图][原创]万里长江第一桥

leif · 发表于 2004-8-9 17:38:11

[这个贴子最后由leif在 2004/08/09 05:41pm 第 1 次编辑]

八月四日、五日武汉阴雨，气温下降了一点点，我就挎上相机上桥边拍车。九日我家停水，不得已，我又冒着高温出来拍。这里有百余张照片想与大家分享[UploadFile=CDF2C0EFB3A4BDAD_1092044468.jpg]

leif · 发表于 2004-8-9 17:51:29

武汉长江大桥于一九五五年九月一日正式开工建设，一九五七年十月十五日通车，是长江上的第一座桥梁
[UploadFile=CCFAC2B7D2FDC7C5_1092045012.jpg]

leif · 发表于 2004-8-9 18:17:30

武汉长江大桥位于武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间
[UploadFile=B4F3C7C5B9DBB3B5_1092046583.jpg]

leif · 发表于 2004-8-9 18:40:32

武汉长江大桥的正桥为铁路公路两用的双层钢衔梁桥，上层为公路桥，车行道宽18米，两侧人行道各宽2.25米。这张照片是八月五日上午从武昌引桥黄鹤楼公园正门处向正桥方向拍摄的
[UploadFile=D5FDC7C5B7BDCFF2_1092047729.jpg]
网速太慢，发贴慢了一点，希望大家谅解

风无间 · 发表于 2004-8-9 18:41:17

百余张图片怎么就只有三张！！！

leif · 发表于 2004-8-9 18:59:13

实在太慢了，明天再发。大家别着急，后面的更精彩

laochemi · 发表于 2004-8-9 23:41:02

是武汉长江大桥吗？

天府の星 · 发表于 2004-8-10 01:19:21

下面引用由laochemi在 2004/08/09 11:41pm 发表的内容：
是武汉长江大桥吗？

当然啊~名气不亚于南京长江大桥

leif · 发表于 2004-8-10 08:38:46

昨晚想继续发的，结果居然连论坛都等不上来了。今天继续。

leif · 发表于 2004-8-10 08:44:34

……下层为双线铁路桥……
这张照片是从汉阳北侧桥头堡的楼梯拐角处拍摄的
[UploadFile=B4F3C7C5B9DBB3B5_1092098488.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 08:50:29

……正桥由三联（三孔为一联）九孔跨径各为128米的连续梁组成，共长1155.5米，连同两端公路引桥总长1670.4米。
[UploadFile=B4F3C7C5B9DBB3B5_1092098880.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:05:46

……该桥和横跨汉江的铁路桥、公路桥，把武昌、汉口、汉阳三镇联成一体，是武汉市内交通的咽喉。
这张照片是在汉阳公路引桥拍摄的，两个桥头堡清晰可见。
[UploadFile=B4F3C7C5B9DBB3B5_1092099876.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:09:39

……将原京汉、粤汉两条铁路连接为京广铁路。
这是从武昌桥头堡里拍摄的DF4 5034下桥。
[UploadFile=B6ABB7E74205034B_1092100129.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:13:44

……为什么选择在武汉建第一座长江大桥？主要有以下几个原因……
这是从黄鹤楼公园门前拍摄的铁路引桥，远处可以看见正桥桥身以及龟山电视塔。
[UploadFile=CCFAC2B7D2FDC7C5_1092100315.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:22:28

……第一，解放前武汉是远东第二大城市，政治经济地位极其重要。作为辛亥革命的发源地，国民政府几次设在武汉，孙中山、汪精卫等国民党元老也经常在武汉活动。而解放后，毛主席更是对武汉青睐有加，每年里至少有半年时间住在武汉。我们看到的许多毛主席接见外宾的照片实际是在武汉拍摄的，为了保密，毛主席在武汉东湖的别墅的会客厅布置得与中南海会客厅一样，因此使人以为他是在中南海接见外宾……
DF8牵引货列下桥了。
[UploadFile=B6ABB7E78CFC2C7C_1092100531.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:30:40

……第二，世界上绝大多数临大河而建的城市的主要部分都在大河的一边，包括我国的重庆、南京等沿江城市也是如此。而武汉却不同——长江和汉水都从武汉市中心流过，武汉市的主要城区被分为了武昌、汉口、汉阳三镇，如果没有长江大桥，武汉的市内交通将非常不便。因此，比起其他沿江城市（如南京），武汉更迫切的需要一座长江大桥……
刚才那辆DF8正好与一辆DF4会车。
[UploadFile=B6ABB7E78D3EBB6A_1092101104.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:41:29

……第三，从工程难度上来说，武汉长江大桥也简单一些。龟蛇锁大江的地形是长江中下游难得的窄水面地形，所以武汉长江大桥的正桥并不长，而且与南京长江大桥相比，可以直接将引桥建在山上，工程量小得多。事实上，从长江大桥到武昌站之间的铁路几乎全部建在蛇山山腰……
刚才那两列列车还在错车。
[UploadFile=BCCCD0F8B4EDB3B5_1092101693.jpg]

leif · 发表于 2004-8-10 09:54:12

……此外，大桥在技术设计中，由于苏联专家的倡议，中苏技术人员的共同研究，在党和政府的充分支持下，创造了世界桥梁工程史上尚无先例的、新的基础结构和新的施工方法——大型管柱基础、管柱钻孔法。这个新的结构代替了气压沉箱基础，解决了气压沉箱所不能解决的深水施工的困难，不仅缩短了工期，降低了造价，而且能够全部在水面上施工，改善了劳动条件，解决了工人在气压沉箱中工作的危险和病害，为今后深水基础工程开辟了新的道路。而南京长江大桥采用的仍然是沉箱施工，潜水施工量大。因此，武汉长江大桥的建设只用了两年零一个月的时间，加上汉水铁路桥、公路桥等配套工程也只用了三年多的时间。而南京长江大桥则用了八年多的时间……
绿荫掩映下的DF8。我妈看到这张照片说像火车开进了谁家的院子。
[UploadFile=C2CCD2F1D1DAD3B3_1092102287.jpg]

DF11-ZONE · 发表于 2004-8-10 10:29:52

很好呀

leif · 发表于 2004-8-10 10:37:50

……由于武汉长江大桥是武汉市内交通的咽喉，车流量非常大，而且夏天桥面温度可以达到85摄氏度，冬天下雪又要撒盐，对桥面伤害很大。尽管如此，由于桥工部门维护得当，至今桥面仍然完好平整。而前两年在报上看到，南京长江大桥由于维护不当，花力气大修了一次。而大修请的工程队施工质量很差，致使桥面破损严重，汽车司机可以直接透过桥面看到江水！我想这是因为武汉长江大桥对于市内交通无比重要，因此各部门很重视它的维护；而南京长江大桥对南京市内交通影响不大，没有引起足够的重视。……
这是SS3吗？
[UploadFile=C2CCD2F1D1DAD3B3_1092104823.jpg]

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