DF11G真的有必要12轴？

huamao_zhh

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:06
别忘了还有本该成为“绿皮车”的本务DF10F

DF10F用的12v240zjd发动机，该发动机大量是简化版的16v240zjd，用了一些成熟的16v240zje的部件，电传动系统主要是参考DF4C的，与DF4C可以通用。

huamao_zhh

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:10
10F一款车被毁有点可惜啊

秃子不喜欢大连厂，他最仇恨的前任是很喜欢大连厂和株洲厂的。

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huamao_zhh 发表于 2014-2-15 19:10
DF10F用的12v240zjd发动机，该发动机大量是简化版的16v240zjd，用了一些成熟的16v240zje的部件，电传动系 ...

这车可以和4D通用么？

CRS

铁道游击队长 发表于 2014-2-15 18:48
实事求是的和你说，我试过一次，单机DF11G手柄16位拉18个25T跑158没问题，不过真的使出吃奶的劲儿了，哈哈 ...

诶我就记得谁干过这么一出结果真出现了

长期这么干对机车本身不大好吧？

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CRS 发表于 2014-2-15 19:13
诶我就记得谁干过这么一出结果真出现了

长期这么干对机车本身不大好吧？

记住，11G是内燃，不是电力把
单机11G拉160等于4DK或者狮子

huamao_zhh

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:13
这车可以和4D通用么？

不是完全通用。

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huamao_zhh 发表于 2014-2-15 19:10
DF10F用的12v240zjd发动机，该发动机大量是简化版的16v240zjd，用了一些成熟的16v240zje的部件，电传动系 ...

为什么用V12？
16缸用的好好的，是因为重连么？

huamao_zhh

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:22
为什么用V12？
16缸用的好好的，是因为重连么？

油耗、体积、功率能耗比、成本。

其实DF11G用16v的发动机，还不如直接上同轴发电机呢，功率太富裕了，当然油耗也是给力。

铁道游击队长

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:13
这车可以和4D通用么？

柴油机活塞汽缸套神马的应该没问题

铁道游击队长

CRS 发表于 2014-2-15 19:13
诶我就记得谁干过这么一出结果真出现了

长期这么干对机车本身不大好吧？

这看怎么说了，本身机车设计出来不就是用的吗，所有机车的性能指标都是16位的工况
但是实事求是的说，咱们国家产品的可靠性你也知道，所以……
内燃机车还是高位运用最经济，一般来说推荐14位吧
16位老用的话，DF11G很可能就曲轴超压了
还有各种跑冒滴漏天知道呢……

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铁道游击队长 发表于 2014-2-15 19:45
柴油机活塞汽缸套神马的应该没问题

呵呵。。。

8k-065

呵呵。。。对了铁道游击队长，你到底怎么那么NB的？上次说在狮子上睡觉，这次又说开小猪，哪个段让你那么弄啊？

8k-065

再说司机会好好的，让你把另一台切了，这一台满功率。。。。

8k-065

说正事，8轴其实参考大北京就可以啊。不过我觉得12轴主要目的是和功率配套。。因为16v280功率太大，是不是用12轴比较好啊。
8轴的话，功率也不能再减少，减少了没啥特点了 就成了10Fl

yurinho

8k-065 发表于 2014-2-15 20:02
呵呵。。。对了铁道游击队长，你到底怎么那么NB的？上次说在狮子上睡觉，这次又说开小猪，哪个段让你那么弄 ...

到长江上多混些日子就会意识到此大神有多牛叉了

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8k-065 发表于 2014-2-15 20:02
呵呵。。。对了铁道游击队长，你到底怎么那么NB的？上次说在狮子上睡觉，这次又说开小猪，哪个段让你那么弄 ...

童鞋，请用回复功能，好不好啊？
点击回复别人就看的见了。。。

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yurinho 发表于 2014-2-15 20:15
到长江上多混些日子就会意识到此大神有多牛叉了

呵呵。。。。
牛人不必说了

8k-065

怎么回复别人的？求教。

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8k-065 发表于 2014-2-15 20:22
怎么回复别人的？求教。

好吧。。。无语
看到回复了木有？

CRS

最爱25K 发表于 2014-2-15 19:22
为什么用V12？
16缸用的好好的，是因为重连么？

DF10系列的全部是12V的，抱括10C和10FI都是（我也刚发现觉得很神奇……）
估计是一个谱系的都用同样系列的柴油机呗
他要是16V的可能就叫DF4F了……