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楼主: 沈局锦州段

求全国铁路分局变更史,另锦州分局是不是当年全国最大的铁路分局?

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发表于 2015-5-20 22:24:30 | 显示全部楼层
山水之间 发表于 2015-5-20 13:52
蚌埠分局不管辖安庆地区~~
安庆地区属于合九铁路公司(驻合肥)管辖~

是呀                           
发表于 2015-5-20 22:29:15 | 显示全部楼层
沈局锦州段 发表于 2013-12-8 19:38
对您的学识感到钦佩,也对您对铁路历史的痴迷热爱所深受感动。看了您发的几个关于历年火车站大排名的帖子 ...

我认为是这样的,我哪也没去过,只是估计。

锦州毕竞是当年中国铁路第四大站,实力仅次于沈 京 津。锦州当年就有90趟列车,能到达100趟列车的车站,只有沈阳、北京。

从货运角度来讲,锦州分局是入关要冲,当年东北进入关内的火车,全是满载,而出关的火车,全是空载,显得出来锦州分局的重要性。
发表于 2015-5-21 08:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
景基 发表于 2013-12-5 23:28
这话说的太好了了。顶,做人别太把自己的家乡当回事,你要是太当回事别人就不把你和你的家乡当回事了。

可惜很多人不明白,或者真的是眼界所限?
 楼主| 发表于 2015-5-21 10:28:17 | 显示全部楼层
我爱星星 发表于 2015-5-21 08:36
可惜很多人不明白,或者真的是眼界所限?

到底谁是眼界狭小,恐怕还不能定论。有些人也就一年里看看火车头,说话时就感觉比谁都强。
发表于 2015-5-21 13:50:05 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2013-12-5 12:40
当年锦州和丹东都是铁路局的体量。其他的不想解释。
还有,为了东北区安宁请尽量避免讨论当年锦州铁路分局 ...

丹东是铁路局体量??真没看出来
发表于 2015-5-21 14:49:42 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2015-5-21 13:50
丹东是铁路局体量??真没看出来

丹东是一个边境的断头站而已~
发表于 2015-5-21 19:45:29 | 显示全部楼层
山水之间 发表于 2015-5-21 14:49
丹东是一个边境的断头站而已~

算上国际铁路丹东不是尽头站;而且丹大即将开通丹东在国内就不再是尽头站了。
发表于 2015-5-22 07:09:05 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2015-5-21 12:34
这话说的真心太到位了,狂顶!

其实岳阳真是个不错的地方,有那么悠久的历史,也有那么深厚的文化,可 ...

这坟有啥可陪挖的啊。
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