强烈要求重庆北-南通T294/1 T292/3次增停南京站或六合站！！！

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 16:34:05

地铁魔王发表于 2013-11-26 14:49
最后一段是合肥机务段的机车担当了，合肥站机车乘务员换班

但怎么是从成都~宜昌东？不是重庆北么？

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 16:37:51

loveliyutong 发表于 2013-11-26 15:28
老的N454就是塞拉门集便的25G车底~~现在想拍的话再给你一个：1227/8

K8626也是塞拉门集便的，还有K564，K906，K371也是塞拉门集便的

一床老棉被 · 发表于 2013-11-26 16:38:12

烟华浮云发表于 2013-11-26 13:00
根据文件显示,T294机车交路是成都~宜昌东，宜昌东~信阳，信阳~南通，在宜昌东/信阳换挂。

信阳换挂的话，就是襄段和合段的交路站了，现在的569是襄段直通。
重庆北过来上合宁线是夜里，估计一路不用待毙就过去了，南通发车正好赶到D和G的窝里去了，DF4DK待毙的话，起步和进站都够吭哧吭哧的

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 17:31:10

loveliyutong 发表于 2013-11-26 15:28
老的N454就是塞拉门集便的25G车底~~现在想拍的话再给你一个：1227/8

不经过合肥，除非来合肥车辆段小辅修可以看到

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 17:31:53

xiayufei 发表于 2013-11-26 15:30
原来K车时是DF11G+25G, 现在变T车时是DF4D+25K. 少了一对猪,多了一对25K

我还是喜欢25K

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 17:32:39

烟华浮云发表于 2013-11-26 16:34
但怎么是从成都~宜昌东？不是重庆北么？

估计是笔误

出云银河 · 发表于 2013-11-26 18:21:23

烟华浮云发表于 2013-11-25 22:54
编组表已出，但是居然是直供600V，难道不是25K？

居然有一节高软，真是高端大气啊。不进京了控轴车神马的也用不着了吧。

xz239 · 发表于 2013-11-26 18:31:53

地铁魔王发表于 2013-11-26 10:19
1997-2002年间因为经常东躲西藏，去了好几次上海，特别是2000年以后，每天下午开始到晚上一趟又一趟25 ...

是的，京沪线当年度25K群也挺壮观的，尽管个人更倾向于京西当年的25K群。很可惜我真正开始坐长途车的时候（2004年的时候），这个经典的25K群已经快被打乱了。

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 19:38:54

地铁魔王发表于 2013-11-26 17:32
估计是笔误

笔误真不少

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 19:40:43

出云银河发表于 2013-11-26 18:21
居然有一节高软，真是高端大气啊。不进京了控轴车神马的也用不着了吧。

贵阳-北京西的T88车底，毕竟是人家进京的老牌特快车底

出云银河 · 发表于 2013-11-26 19:43:47

烟华浮云发表于 2013-11-26 19:40
贵阳-北京西的T88车底，毕竟是人家进京的老牌特快车底

顺便问下这个是19K吗？据说车厢两头各有一个四人包间，这个是按普通软卧卖票吗？

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:14:36

出云银河发表于 2013-11-26 18:21
居然有一节高软，真是高端大气啊。不进京了控轴车神马的也用不着了吧。

我喜欢的RW19K

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:17:21

xz239 发表于 2013-11-26 18:31
是的，京沪线当年度25K群也挺壮观的，尽管个人更倾向于京西当年的25K群。很可惜我真正开始坐长途车的时候 ...

呵呵，感兴趣的话看看这个
《追寻深蓝色的往事——合肥站两列25K【T64和T241】的合影》
http://bbs.hasea.com/thread-486355-1-1.html
注意96楼

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 20:17:22

出云银河发表于 2013-11-26 19:43
顺便问下这个是19K吗？据说车厢两头各有一个四人包间，这个是按普通软卧卖票吗？

肯定是RW19K~~布局是这样的，中间是两人包间，两头是四人包间，定员20

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:18:20

烟华浮云发表于 2013-11-26 19:40
贵阳-北京西的T88车底，毕竟是人家进京的老牌特快车底

相当于上海局的T31\32 T63\64 T65\66以及曾经的T13\14一样是招牌车

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 20:18:24

地铁魔王发表于 2013-11-26 20:14
我喜欢的RW19K

19T是不是比19K更舒服一些？

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:20:40

出云银河发表于 2013-11-26 19:43
顺便问下这个是19K吗？据说车厢两头各有一个四人包间，这个是按普通软卧卖票吗？

T63\64有RW19K，两端是四人间普通包厢。
另外，RW19K也有不是高包的，比如上海-铜陵的T7605\7606，十二年前的T702\703，不是高包的RW19K

烟华浮云 · 发表于 2013-11-26 20:21:29

地铁魔王发表于 2013-11-26 20:18
相当于上海局的T31\32 T63\64 T65\66以及曾经的T13\14一样是招牌车

是的，成局的王牌特快T7/8，T9/10，T88/7

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:22:40

烟华浮云发表于 2013-11-26 20:18
19T是不是比19K更舒服一些？

我对25K的感情远大于对25T的感情，25T的车现在没什么兴趣了（除了T99\100）

地铁魔王 · 发表于 2013-11-26 20:23:35

烟华浮云发表于 2013-11-26 20:21
是的，成局的王牌特快T7/8，T9/10，T88/7

两个时代的记忆啊

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