武汉局没有存在的意义

qq515440237

为什么要开一个地域吵架帖

SS30214

怎么说郑州和武汉呢？
就好比西南某两个城市一样 喜欢拌嘴
一个是老牌的大城市，就好比郑州，起步早，有底子和经验
另一个好比某直辖市，全靠政策，发展速度快。谁强谁弱都不好说。
郑州依旧是铁路心脏，这个地方的客货列车依旧是特别繁忙和密集。武汉是走动车发展线路的，两者没有可比性

qdfox007

快价慢速列车 发表于 2013-11-19 11:11
论城市规模，武汉确实比郑州大，但在铁路上的地位，武汉不见得比郑州高。武汉现在成立铁路局，事实上是在 ...

说的不赖！！！顶

easter

SS30214 发表于 2014-2-3 11:21
怎么说郑州和武汉呢？
就好比西南某两个城市一样 喜欢拌嘴
一个是老牌的大城市，就好比郑州，起步早，有底 ...

郑州老牌？开封洛阳纷纷表示泪牛满面！汉口特别市VS郑县？

asoya

easter 发表于 2014-2-28 05:04
郑州老牌？开封洛阳纷纷表示泪牛满面！汉口特别市VS郑县？

感觉开封比较可惜了。那可是老早的皇城古都了。

CRH380C-6325L

为什么总有些人这么逗呢

火车要开了

CRH380C-6325L 发表于 2014-2-28 22:52
为什么总有些人这么逗呢

昨天刚坐的G38，CRH380C-6325L。

kkndzxcv

SS30214 发表于 2014-2-3 11:21
怎么说郑州和武汉呢？
就好比西南某两个城市一样 喜欢拌嘴
一个是老牌的大城市，就好比郑州，起步早，有底 ...

重庆直辖前也比成都强，直辖后划进来的大部分区县经济很薄弱，当然要靠政策

汉杭高铁

■■■■ 热烈祝贺武汉铁路局光复9周年 ■■■■

武汉铁路局昨日挂牌
时间：2005年03月19日09:26　　来源：武汉晨报

晨报讯（记者 刘光菊 方亚强 通讯员徐佑柏郭金富）3月18日，武汉铁路局正式成立，原武汉铁路分局、襄樊铁路分局同时撤销，管辖范围并入武汉铁路局。
　　省委副书记、省长罗清泉同铁道部党组成员、全国铁路总工会主席黄四川一起，为武汉铁路局掀起了“红盖头”。
武汉市市长李宪生、市委副书记叶金生参加了揭牌仪式。
　　新成立的武汉铁路局所辖线路分布在湖北省大部分地区和河南省部分地区，连接湖北、湖南、陕西、河南、江西等省，包括汉丹线全线及京广线、武九线、宁西线、孟宝线、襄渝线、焦柳线的部分区段，线路总长达5282.34公里。
　　据了解，1958年10月，铁道部在武汉设铁路局，1963年4月撤销，同时成立武汉铁路分局，属郑州铁路局管辖。1971年7月再次成立武汉铁路局，1983年3月再次撤销。


　　【影响】
　　为“中部崛起”加力
　　省长罗清泉说，武汉铁路局的成立，为湖北铁路运输发展提供了新的发展契机，也必将为全省经济的发展、为中部崛起作出新的贡献。
　　在全国铁路体制改革的背景下，武汉设立铁路局，将减少管理环节和管理成本，增加运输效率。
　　武汉铁路局有关负责人介绍，武广客运专线、武汉至安康铁路复线、武九线扩能改造、武合线、天兴洲长江大桥、新武汉客运站、武汉集装箱中心等重点铁路工程，已开或即将开工，武汉铁路枢纽地位进一步提升。
　　此次武汉铁路局成立后，将进一步优化鄂、豫两省铁路运力资源配置，提高客货运输能力，始发、途经旅客列车将达到130多对，日发送能力达到10余万人，货运能力也将有新的提升，武汉铁路局的成立将成为中部崛起的“先行官”。


　　【展望】
　　880亿元打造大枢纽
　　根据国务院批准的《全国中长期铁路网规划》，确定以武汉为中心，布局建设13个项目，估算总投资约为2100亿元，其中在湖北投资约880亿元。
　　《规划》为武汉铁路局描绘了一幅蓝图：武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承接东西，形成“米”字形加“井”字形铁路枢纽，武汉将成为四大全国性铁路运输枢纽之一和全国六大路网客运中心之一。
　　未来，武汉有京广线、京广客运专线、武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道衔接北京、广州、上海、成都、九江、襄樊等6个方向，建设成为全国特大型环形铁路枢纽。南北向结合京广客运专线新建武汉火车站，主要承担南北向客流运输；东西向配合沪汉蓉大能力通道扩建汉口站，主要承担东西向客流运输。形成武汉、汉口、武昌三站鼎立的客运中心格局。


　　【背景】
　　全国41个铁路分局全部撤销
　　经国务院批准，铁道部从18日开始将全国41个铁路分局全部撤销，开始实行铁路局（集团公司）直接管理站段的体制。新成立太原、西安、武汉等3个铁路局。
　　撤销后的铁路分局拟设地区办事处，主要是负责协调本地区的事务，不具有任何的领导权、指挥权、经营权、财经权，人员配备也将是少而精。
　　根据改革方案，各铁路局成立适应直接管理站段的调度指挥机构，对运输工作统一指挥、集中调度，机车交路、客车担当、乘务制度、列车安全技术检查区段按现状维持不变。

SS30214

easter 发表于 2014-2-28 05:04
郑州老牌？开封洛阳纷纷表示泪牛满面！汉口特别市VS郑县？

小学没毕业的别来混论坛
你没学过断句还是怎么的？？？
笑死人了

CRH380C-6325L

火车要开了 发表于 2014-3-16 12:43
昨天刚坐的G38，CRH380C-6325L。

我想要图啊

火车要开了

CRH380C-6325L 发表于 2014-3-19 19:36
我想要图啊

CRH380C-6325L

渣图一张。

CRH380C-6325L

火车要开了 发表于 2014-3-23 20:13
渣图一张。

多谢兄台！

charles2013

没有必要那么争论不休。照实说，京广线穿越湖北省所经过的火车站是要比河南，湖南少很多的，这是现实，谁能够改变得了。将豫南部分火车站划归武汉局管辖，想必是平衡之术吧。
不管归谁管辖，只要方便了大家出行，总是好事情吧。

taylor1984

charles2013 发表于 2014-3-26 11:18
没有必要那么争论不休。照实说，京广线穿越湖北省所经过的火车站是要比河南，湖南少很多的，这是现实，谁能 ...

还是又不方便的，论坛原来有人发过贴，豫南的部分车站，南下很困难，武汉始发车够不着，郑州始发车因为是郑局的，又不给予照顾，弄得很尴尬

chesteryuan

当武局没有存在意义的那一天中国铁路就没有存在的意义了 你的懂？

charkie

楼主眼里只有京广线，其他线路在他眼里都什么也不是。可就是这样一个帖子，很多回帖的人都有水平。

qa003qa003

089 发表于 2014-1-12 19:43
你凭什么在这叫嚣  武局怎么了 不比你们郑局要好  HXD1D连南昌局都有 郑局目前一台也没

套局怎么了。。。。

虚伪的伪车迷

当年跨越亲自把武汉分出来的

hypersky

快价慢速列车 发表于 2013-11-19 12:34
许昌我认为现阶段只能等郑渝 郑合通车才能逐渐解决，再有 济宁——商丘——许昌铁路什么时候建还是未知数 ...

济宁——商丘——许昌的铁路,请问这个可能性有多大