乘首发Y505北京–张家口南

愚斋闲客 · 发表于 2013-10-30 20:41:10

himalaya 发表于 2013-10-30 18:58
刚刚查询12306，发现从11月5日开始，Y505/6每天都是24个RW和66个YW，硬座最多显示到1494，可见新增加了一节 ...

505有硬卧了，太佳了

himalaya · 发表于 2013-10-30 20:56:40

愚斋闲客发表于 2013-10-30 20:41
505有硬卧了，太佳了

不过不打折，所以比K3走的早，比K3贵，到的还比K3晚。

lys0313 · 发表于 2013-10-30 21:18:39

有卧铺了当然是好事！！谢谢分享来自: Android客户端

愚斋闲客 · 发表于 2013-10-30 21:26:37

himalaya 发表于 2013-10-30 20:56
不过不打折，所以比K3走的早，比K3贵，到的还比K3晚。

K3、K23不是天天有啊，其实呢，要是有RYW合造车，最佳了

himalaya · 发表于 2013-10-30 21:33:59

要是客流比官方预期给力一些，继续加车就好了。机供25G有RZ车的产品么？实在不行，最好还是再搞一两个RW车，搞软卧代座最美好了。想起了当年北京—济南之间的T35/6啊。

长沙客运段 · 发表于 2013-10-30 21:46:07

机供车里好像一直没有制造RZ车，呵呵.

himalaya · 发表于 2013-10-30 22:21:13

长沙客运段发表于 2013-10-30 21:46
机供车里好像一直没有制造RZ车，呵呵.

那就只能寄希望于软卧代座了。

长沙客运段 · 发表于 2013-10-30 23:13:38

himalaya 发表于 2013-10-30 22:21
那就只能寄希望于软卧代座了。

做过一次南局管内快速，25G的RZ车，非机供的，但是不如RZ24和RZ25B那么舒适。

lys0313 · 发表于 2013-11-1 22:33:04

今天看12306，发现4号的Y505没了，什么情况，5号又有了，
大概是12306网站的原因？？

lys0313 · 发表于 2013-11-1 22:45:47

11月2-20号Y505的12306售票情况：
2-5号没有，6-9号有，10-12号没有，13号有，14号没有，15-17号有，18-20号没有。
真不明白怎么个意思？？？！！！

himalaya · 发表于 2013-11-2 13:30:32

刚才查了一下，确实很乱。感觉有两种可能：

1. 后台数据整理，导致一些不规律的数据缺失；
2. 前面已经卖了票的这些日子，估计肯定得继续开，但是后面考虑每周开四天？从11日到21日之间的数据符合这个规律，就是1、5、6、日有车，2、3、4停运。

wufan001 · 发表于 2013-11-2 14:12:49

lys0313 发表于 2013-10-28 07:40
听车长说，今天的Y505只卖了两张软卧代软座，就不卖了，而且以后也不卖了，只卖软卧。

软卧能卖出去都邪行了

wufan001 · 发表于 2013-11-2 14:14:42

himalaya 发表于 2013-10-28 12:07
1455图定是11:09到张南，11:17开车，但是据车迷们反馈，这个车经常晚点后在张南避让K3的。今天显然又是在 ...

这车一般是张南待毙K3完了追着走

himalaya · 发表于 2013-11-4 15:36:35

wufan001 发表于 2013-11-2 14:12
软卧能卖出去都邪行了

从12306余票数量看，明天的Y505已经售出RW 6张，YW 2张，之后直到预售期结束，有的日子已经售出1～2张RW，有的日期售出1～3张YW，有的日子卧铺尚未售出。随着时间推移，对这个车的了解的增加，应该逐步有更多的售出量吧。当然肯定不会轻易地出现满员状况的，这也是一个美好的细节。

PS，今天刚刚查询时，预售期内各个日期的Y505均出现了，可见此前出现的异常情况，可能就是数据库后台调整吧。

himalaya · 发表于 2013-11-4 15:54:59

刚刚又把Y506的票额看了一遍，大体上和Y505差不多，零七碎八的有个别RW和YW已经售出。

今天已经运行中的Y506，按照查询沙城—北京看，还有18张RW，换句话，张家口南和宣化至少售出了6张RW。此外，Y505/6的数据库进行了调整后，每天均直接显示1000张无座。不过短期内，应该不会售出该车的无座票的。

icedevil · 发表于 2013-11-4 17:21:28

himalaya 发表于 2013-11-4 15:36
从12306余票数量看，明天的Y505已经售出RW 6张，YW 2张，之后直到预售期结束，有的日子已经售出1～2张RW， ...

查询16号的Y505，没有，不知道是不是还在数据调整。按说周六不应该没车的

himalaya · 发表于 2013-11-5 08:03:51

icedevil 发表于 2013-11-4 17:21
查询16号的Y505，没有，不知道是不是还在数据调整。按说周六不应该没车的

昨天下午查，都是有的，应该又是数据调整吧。15、17号都有，呵呵。

另外，Y505北京刚刚开车，查询了下今天沙城—张南余票，RW还有16张，YW还有65张，表明：今天发车时，RW车有三分之一的上座率，YW车卖出去一张（今天是挂YW车的第一天）。

yxch · 发表于 2013-11-5 14:03:52

本帖最后由 yxch 于 2013-11-5 14:09 编辑

应该是数据库有问题了，刚看了下，到宣化每天都有Y505.就是有几天显示宣化终到，我觉着是数据出问题了。

11111 · 发表于 2013-11-6 12:53:38

lys0313 发表于 2013-10-28 10:25
一站台的沙城–北京北的S288内燃动车组

好破呀，话说车头是烧了？

小色狼 · 发表于 2013-12-5 01:29:26

himalaya 发表于 2013-10-30 13:47
就丰沙线、京包线的车站（石南—张南）股道编号问题，统一给感兴趣的车迷朋友们总结一下：

1. 普通的中 ...

谢谢你的科普，不过我还有两点疑问，再帮忙科普一下，谢谢。第一，落坡岭京门场的股道编号是怎么排的，为什么落坡岭不按两条线交汇的车站安排股道编号？毕竟也算是京门和丰沙的交汇站。第二，就是丰沙下行车，从丰西出来在石南是直进直出吗？还是直进侧出？我怎么感觉直进直出是京原方向呢！

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