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楼主: lys0313

乘首发Y505北京–张家口南

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发表于 2013-10-28 16:34:21 | 显示全部楼层
小水 发表于 2013-10-28 16:24
这个车之所以有这么多"领导"重视 怕还是因为那72个有代表性的乘务员吧.

这个怎么理解呢?
发表于 2013-10-28 16:36:22 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-28 16:32
没准丰沙车站都这样,反正旧东站是一道侧线,两到正线

官厅西和旧庄窝东是一样的。
发表于 2013-10-28 16:36:58 来自手机 | 显示全部楼层
今天必须一道,接二站台,让局领导出站多走几步,找人家发现问题呢?比如路过地下通道看见卫生怎么怎么样。!
发表于 2013-10-28 16:47:16 来自手机 | 显示全部楼层
张南,岭子,宣化,庄子,花园,八里,保安,沙城。今天的游506安正,各站要加强组织,保证安全正点,站长接车
发表于 2013-10-29 19:40:17 来自手机 | 显示全部楼层
y505的晚点率将会很高
发表于 2013-10-29 19:42:36 来自手机 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-28 13:16
是啊,你一直叫嚷着Y505到了张南停2道,听得是谁的分析啊?揪出来,呵呵。

以往,应该是K7701到了后就 ...

今天的505停3道了,我看以后没什么特殊情况,3道的时候多
发表于 2013-10-29 21:28:05 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-29 19:42
今天的505停3道了,我看以后没什么特殊情况,3道的时候多

是说一直停在3道,直到几个小时后Y506也是从3道发车么?

另外,今天K43和K605停几道?以往K43和K605,通常停几道呢?

发表于 2013-10-30 00:36:29 来自手机 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-29 21:28
是说一直停在3道,直到几个小时后Y506也是从3道发车么?

另外,今天K43和K605停几道?以往K43和K605, ...

605一道,283二道,283开了以后,43进2道。 以前没太注意。
发表于 2013-10-30 00:39:57 来自手机 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-29 21:28
是说一直停在3道,直到几个小时后Y506也是从3道发车么?

另外,今天K43和K605停几道?以往K43和K605, ...

我是通过别的渠道看见的,我很少去张家口南站,离的太远!
发表于 2013-10-30 00:50:14 来自手机 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-29 21:28
是说一直停在3道,直到几个小时后Y506也是从3道发车么?

另外,今天K43和K605停几道?以往K43和K605, ...

如果505进的3道,506肯定3道发车。除非把505拉北站,不过好像没这计划。张家口南不可能把客车转线,一是影响接发其它列车,二是给自己找麻烦,毕竟是客车,跟货车不一样。另外他的上级部门也不会这样规定,毕竟张家口南不是纯客运站
发表于 2013-10-30 01:33:10 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-28 13:06
下行车两道通过?这站真奇葩,京包线都是下行股道单数,上行双数

三家店的丰沙下行正线也是二道,上行3道!
发表于 2013-10-30 01:41:47 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-28 16:36
官厅西和旧庄窝东是一样的。

其实,我特想请教一下,像珠窝东,沿河城西,这种上下行分开的车站,股道编号是怎么排的!
发表于 2013-10-30 13:47:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 himalaya 于 2013-10-30 14:04 编辑
小色狼 发表于 2013-10-30 01:41
其实,我特想请教一下,像珠窝东,沿河城西,这种上下行分开的车站,股道编号是怎么排的!

就丰沙线、京包线的车站(石南—张南)股道编号问题,统一给感兴趣的车迷朋友们总结一下:

1. 普通的中间站,下行正线为1道,上行正线为2道,侧线分别按照3、5、7和4、6、8的顺序递增编号,这是基本规范,符合的车站有:
养马场、养三(正线符合,但是其侧线和2道正线之间有站房,故侧线依次标为3、4、5、6、……10,而非4、6、8、……)、落坡岭(注意,两条正线之间布置了一条侧线,为3道)、安家庄、雁翅(注意,两条正线之间布置了一条侧线,为4道)、邢家堡(注意,两条正线之间布置了一条侧线,为3道)、新保安、西八里、下花园、辛庄子、宣化(客场)、沙岭子东、沙岭子(正线符合,侧线不符,1道外侧的侧线为3道,但是2道外侧的侧线依次编为4、5、6、7、8道,而非4、6、8、10、12道)。

2. 属于两条铁路交汇的车站,则按照靠近站房的股道为1道,逐次递增编号为2、3、4、5、……道,这样的车站有:
石景山南 (特殊点,最靠近站房的为“外1”,第二条为1,第三条为2,知道最远端的18、19和“外2”)、三家店、军庄、斜河涧、沙城、张家口南。

3. 上下行分离车站,按照靠近站房的股道为1道,逐次递增方式编号,这样的车站有:
珠窝(上行、正线2道)、珠窝东(下行、正线2道)、沿河城(上行、正线1道)、沿河城西(下行、正线1道)、旧庄窝(上行、正线2道)、旧庄窝窝东(下行、正线2道)、官厅(上行、正线2道)、官厅西(下行、正线2道)。

发表于 2013-10-30 13:49:26 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-29 19:42
今天的505停3道了,我看以后没什么特殊情况,3道的时候多

有车迷提供消息了,说今天Y505停2道,呵呵,这开行头三天,把张南的1、2、3道停个遍啊。

看看以后相对固定在某个车道,还是继续轮换哈。
发表于 2013-10-30 13:55:08 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-30 00:39
我是通过别的渠道看见的,我很少去张家口南站,离的太远!

居然有渠道,可否帮忙看下:

昨天和今天,1455都是在哪里让的国列?前天貌似就是在张南的,恰好昨天还有K23,今天有K3的。另外就是这几天,6088是不是都遭殃晚点了呢?不过听说今天的Y505晚点到了11:50才到,不知啥原因,可否提供下今天那个时段的各个车的情况?今天貌似T283和1483在北京这边都没有晚点的。

发表于 2013-10-30 15:26:31 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-30 13:55
居然有渠道,可否帮忙看下:

昨天和今天,1455都是在哪里让的国列?前天貌似就是在张南的,恰好昨天还 ...

我给你发短消息
发表于 2013-10-30 15:29:44 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2013-10-30 13:55
居然有渠道,可否帮忙看下:

昨天和今天,1455都是在哪里让的国列?前天貌似就是在张南的,恰好昨天还 ...

6088晚点正常,一是那个点儿的客车属它最等级低,316一晚点,就与他冲突,孔家庄肯定先316,后走它,张家口南也得先接其它客车,再接它。505毕竟张家口南终到车,晚点正常
发表于 2013-10-30 17:10:26 | 显示全部楼层
Y505/6次在张家口南停留3个小时,占用一股道,确实有些浪费.
发表于 2013-10-30 17:37:33 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-10-30 15:26
我给你发短消息

看到了,谢谢。
发表于 2013-10-30 18:58:45 | 显示全部楼层
刚刚查询12306,发现从11月5日开始,Y505/6每天都是24个RW和66个YW,硬座最多显示到1494,可见新增加了一节YW车。通过下单预定,确认,YW是15车,RW则是1~8号预留不发售,可以售出的第一章票是14车的9号。估计最后一个包厢,33~36号也是保留不发售的。
Y505-12306.gif
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