黄韩侯铁路专贴（续）（西韩侯城际铁路）

w710514 · 发表于 2014-7-4 17:06:17

chemi123 发表于 2014-7-4 13:39
最近山西段一点消息都没有了

山西段的建设基本完成了，侯马段开通要晚些，其他地区可能一些收尾工程，估计很快了！

w710514 · 发表于 2014-7-4 17:07:04

黄韩侯一工区安全生产月“亮剑”跨包西立交大桥　
本站白水讯（通讯员张同乐）由公司第十二队承建的黄韩侯铁路跨包西立交特大桥属于铁道总公司、西安铁路局、集团公司、公司及局指安全卡控高风险作业点，跨包西立交大桥1#、2#墩托盘模板距离既有包西铁路接触网供电线仅有1.7米左右，与供电线的安全卡控距离1.5米，仅富余0.2米。稍有不慎就会酿成重大的行车安全事故。
以李文广为领导的团队在全国安全生产月期间本着“强化红线意识，促进安全生产”。每周开展安全教育活动，提升管理人员、作业人员安全自我保护意识；所有参建人员深刻牢记“行车不施工、施工不行车”的铁路安全管理理念。结合跨包西立交大桥的施工难度特点，该团队制定了详细的安全防护方案，落实领导跟班作业制度，联系西安路局各设备管理单位汇编行之有效的现场应急处置方案，将该墩的所有施工项目列入“天窗点”，每天凌晨三点，黄韩侯一工区驻地，灯火通明，参加“天窗点”施工的施工负责人、驻站员、现场防护员、各配合单位的安全盯控干部、监理单位委派的监管人员、大机作业司机等施工人员集合、出发、战斗！经过一个月的连续奋战，现场传来捷报----跨包西立交大桥高风险作业点顺利按期完成任务。

w710514 · 发表于 2014-7-4 17:10:36

w710514 发表于 2014-7-4 17:07
黄韩侯一工区安全生产月“亮剑”跨包西立交大桥　
本站白水讯（通讯员张同乐）由公司第十二队承建的黄韩侯 ...

如果每天这样干活，不知工程什么时候能完工？

fmpc · 发表于 2014-7-4 20:42:40

李永顺主席赴黄韩侯项目慰问员工

2014-6-30

http://www.eebxath.com/ReadNews.asp?id=4438

w710514 · 发表于 2014-7-5 18:43:57

韩城地区防护栏招标现在才结束
黄陵至韩城至侯马新增二线（芝阳至局界段）铁路工程物资采购招标结果公示
黄陵至韩城至侯马新增二线（芝阳至局界段）铁路工程物资采购招标（招标编号：eebw2014-036）工作已经结束，根据评标结果，现将中标候选人情况予以公示，具体如下：
hhxh-01包（防护栅栏）：
第一名：安平县永腾丝网制造有限公司
第二名：河北华久金属制品有限公司
第三名：安平县方舟网业有限公司
公示期自2014年7月4日至2014年7月7日。公示期间，投标人和其他有利害关系人如对公示的评标结果有异议，可以向招标人提出质疑。质疑人是法人的，必须由其法定代表人或授权代表签字并盖章；其他组织或个人质疑的必须由其主要负责人或本人签字，并附有效身份证明复印件。

招标人：中铁电化局西铁建设公司黄韩侯项目部
联系地址：陕西省韩城市盘河路禹明宫建材城北侧100米
联系人：丁新生
电话： 0913-5195374
传真：0913-8389188
电子邮箱：hhhwzb@126.co
2014年7月4日

w710514 · 发表于 2014-7-7 15:16:11

黄韩侯铁路的一段纠纷
陕西省合阳县金峪镇背河村村民与中铁二十二局发生纠纷，中国中铁二十二局于四年承担黄韩侯该铁路段的施工。四年前，施工方需要占用该村落唯一通向外界的一条路，因为施工方承诺四年完工后修路，并签订了相关合同，但现在他们施工到了收尾阶段，施工方的项目重点转向了内蒙，而现在施工方临时变卦，拒绝修路，并以各种接口推诿。当地政府调解也未果，目前全村村民已经连续三天三夜守在施工路段，阻止施工方继续施工，差点发生暴力冲突，村民要求施工方能够修好村里通往外界的唯一一条路。

估计随着铁路大桥桥墩和路基完成，相关施工方会陆续会撤离了，剩下铺轨、架桥和电气化施工了。

背河村位于罗家洼和南永宁之间，百度地图位置

w710514 · 发表于 2014-7-7 19:07:31

本帖最后由 w710514 于 2014-7-7 19:09 编辑

黄韩侯铁路西贺村至禹门口区段顺利通过动态检测

7月5日13:30分，由中铁电气化局西铁工程公司承建的黄韩侯铁路（山西段）西贺村—禹门口区段动态检测工作在太原铁路局组织协调下，在路局各处室、各站段、公安、建设、设计、监理等单位的紧密配合下安全顺利完成。

此次动态检测由中国铁道科学研究院国家工程实验室基础设施检测中心进行技术把关，对西贺村-禹门口区段约70公里线路（含新绛、稷山、百底、河津、清涧站内线路）进行了动态检测。检测自7月3日开始至7月5日完成，采用内燃机车牵引检测列车进行动态检测，分别进行了时速45公里、60公里、80公里、90公里、100公里5个速度等级的列车试验。动态检测结果显示：检测区间线路54公里，优良54公里（其中，38个0分公里），优良率达到100%。

黄韩侯铁路（山西段）项目部在动态检测期间，采取指导各工区配合动态检测，现场不断强化安全风险管理，总结分析每速度等级检测中存在的问题，逐项落实整改措施，明确责任分工，确保动态检测行车安全。

经过西贺村—禹门口区段约70公里线路的动态检测，该区段轨道工程已满足试运行要求，为7月底该区段自闭开通奠定了坚实基础。

chemi123 · 发表于 2014-7-12 16:59:28

侯马站也没说什么时候开通，还是侯马人难缠呀，政府对他们也没办法

w710514 · 发表于 2014-7-14 10:13:08

本帖最后由 w710514 于 2014-7-14 10:30 编辑

黄韩侯铁路新建双线大裕河特大桥顺利完成架设

“一桥飞架东西，天堑映彩虹”。7月10日19时许，黄韩侯铁路新建双线——大浴河特大桥顺利贯通。在架桥队长响亮的哨声指挥下，最后一片梁顺利完成了喂梁、移梁、落梁工作，准确的落在了支撑垫石上，平稳就位，施工现场响起热烈的掌声和欢呼声，这胜利的欢呼声在黄土高原层层叠叠的深谷沟壑中回荡。

中铁二十二局集团第二工程有限公司担任的黄韩侯铁路全线近215.6km铺架施工。其中大浴河特大桥全长1631.65m（含连续梁304m），双线40跨32米T梁共计80孔。23#至26#墩为80m+144m+80m悬臂浇筑连续梁，24#、25#桥墩墩柱高96米，墩柱连续梁总计高107米，是全线第一高墩桥。

一分布置，九分落实，爱拼才会赢，大浴河特大桥做为全线铺架施工控制性工程，在架桥机组作业人员的精细组织下，全体人员克服高温、高空环境带来身体不适等诸多困难，夜以继日连续奋战，顺利完成了大浴河特大桥的架设任务，为下一步黄韩侯铁路工程全线铺轨架梁奠定了基础。

大浴河特大桥最后一片梁就位

w710514 · 发表于 2014-7-14 10:15:34

w710514 发表于 2014-7-14 10:13
黄韩侯铁路新建双线大裕河特大桥顺利完成架设 “一桥飞架东西，天堑映彩虹”。7月10日19时许，黄韩侯铁路新 ...

好像铁轨也在桥上顺便铺上了！

w710514 · 发表于 2014-7-14 10:22:01

本帖最后由 w710514 于 2014-7-14 10:30 编辑

西安电务段顺利完成黄韩侯下峪口站联锁换装施工

7月11日上午11点30分伴随着清脆的鞭炮声，经过五个小时的全力奋战，西安电务段顺利完成了对黄韩侯下峪口站联锁换装施工。

下峪口又名龙门镇，位于陕西省韩城市东北23公里，东临黄河，西依梁山，自古是大西北通往华北的要地，素有“华北入陕第一镇”之称，也是我国西部最大的焦炭生产基地和西北三大钢铁基地之一，所以下峪口站主要以货运为主。由于信号设备陈旧，信号制式落后，原有的信号设备已经不能够满足行车的需要。

本次改造下峪口站新设DS6-K5B计算机联锁设备、2010版微机监测设备、智能信号综合电源系统、CTC调度指挥管理系统、调监设备利旧搬迁。改造后下峪口站室外道岔共计55组，其中新设计26组，利旧29组，各类信号机共计67架，轨道区段66区段。

此次黄韩侯下峪口站联锁换装施工，该段领导给予了高度的重视。为了做到组织有序、指挥到位、便于协调、统一指挥、安全正点完成信号设备换装施工，特成立施工领导小组，制定专项应急预案，负责施工方案实施以及配合单位的协调、联络、解决施工中出现的各种问题。在施工点前会上，改段主管领导对重点环节重点分析，落实干部包保，细化现场盯控，施工过程中，段党政正职亲临现场全程督战，为全站安全、顺利的开通交付使用提供了有力保障。

fmpc · 发表于 2014-7-14 19:02:15

chemi123 发表于 2014-7-12 16:59
侯马站也没说什么时候开通，还是侯马人难缠呀，政府对他们也没办法

快30年前就搞过这么一回，唉

不过话又说回来了，1949年以后，侯马站至少经过了7次大的站改（1955窄轨拨宽，1958~1960南同蒲扩能，1967~1969南同蒲扩能，1985~1989南同蒲榆侯复线、侯西线引入、侯孟能力加强，1995电气化，2004~2007侯东复线，2012~黄韩侯引入），特别是第6次，因为正好是京太分家，资产冻结，拖了很长时间，而且可能和路西那些人的拆迁补偿都没算清楚，现在第7次站改，还要继续拆他们的房子，肯定不愿意了。

w710514 · 发表于 2014-7-14 20:50:06

黄韩侯（陕西段）下峪口站通号站改顺利开通[图]
7月11日11时30分，经过东北分公司近200人5个小时的紧张施工，黄韩侯（陕西段）下峪口站通号改造顺利开通。处党委副书记纪委书记赵卫国、副处长李永辉、闫宏良亲临现场指挥开通。

下峪口又名龙门镇，位于陕西省韩城市东北23公里，东临黄河，西依梁山，是我国西部最大的焦炭生产基地和西北三大钢铁基地之一。此次下峪口站通号改造工程施工内容包括：66架高矮柱信号机组立、64个站内轨道区段安装、55组联锁道岔安装、28处电码化调试及室内联锁、数调、微机监测、TDCS设备更换等。

东北分公司承担着黄韩侯陕西段13个车站和3个区间通号施工任务，前期已成功开通白村、合阳、蒲石、坞坭、陈庄、七峰、韦庄七个站。在此次开通中，东北分公司针对既有线施工安全压力大、施工任务重等不利因素，特成立施工领导小组，制定专项应急预案，负责施工方案实施以及配合单位的协调、联络、解决施工中出现的各种问题。在施工点前会上，对施工重要部位进行重点分析，落实责任到人，细化安全质量现场盯控，为全站安全、顺利的开通并交付使用提供了有力保障。

时空之时空 · 发表于 2014-7-14 21:31:40

这帖子我都追的没什么激情了。看人家侯马高铁呼呼的，咱侯西沿线出行还这么费劲。就是想到侯马普高换乘，一看时间点根本不对。唉。

w710514 · 发表于 2014-7-15 08:22:32

时空之时空发表于 2014-7-14 21:31
这帖子我都追的没什么激情了。看人家侯马高铁呼呼的，咱侯西沿线出行还这么费劲。就是想到侯马普高换乘，一 ...

一步跟不上，步步跟不上，只希望这条铁路通了，去西安不再那么遥远！

chemi123 · 发表于 2014-7-15 16:22:04

我见今天山西段复线信号灯全都开了，就是不走车，也不知道是什么原因

w710514 · 发表于 2014-7-15 20:00:07

chemi123 发表于 2014-7-15 16:22
我见今天山西段复线信号灯全都开了，就是不走车，也不知道是什么原因

7月底开通！

时空之时空 · 发表于 2014-7-16 15:03:16

最靠谱的转乘是韩城---侯马，侯马---太原南----太原南----北京。

w710514 · 发表于 2014-7-16 19:06:09

w710514 发表于 2014-7-7 15:16
黄韩侯铁路的一段纠纷
陕西省合阳县金峪镇背河村村民与中铁二十二局发生纠纷，中国中铁二十二局于四年承担 ...

合阳县交通局领导高度重视，立即成立调查组对信件反映问题进行了详细调查，并于7月8日晚参加了由金峪镇政府组织召开的紧急协调会议，对事件进行了协调处理。最终，涉事双方中铁二十二局黄韩侯铁路项目部和背河村达成一致协议，事情得以有效解决。

fmpc · 发表于 2014-7-16 22:49:16

中铁电化局西安通号处领导慰问下峪口站、河津站

2014-7-16

http://www.eebxath.com/ReadNews.asp?id=4459

		自动登录	找回密码
密码			注册进站