只需一步,快速开始
raikkonen 发表于 2013-10-12 09:50 难道,难道我上次听到的人说的是真的?? 还有似乎我春站站长也说了要开广州车…… 但没想到是25T,以为 ...
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raikkonen 发表于 2013-10-12 09:46 不要啊,为啥T60换的是BSP啊,上Z194下来的25T不好么……再或者Z62上BSP,T60上老25T也行啊
raikkonen 发表于 2013-10-12 09:40 哈局那些是一环扣一环的,25T不到位,一切都压着…… 沈局的就有点…… 尤其是长春重庆,莫非K128延长么 ...
小肥杨 发表于 2013-10-12 10:15 新开长春重庆K,损局自筹5组DC600V25G!
关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:48 要是新车没到位,或许可以参考K2062,老的运行线应该是不会保留的。 长春重庆车底沈局自筹,是个新车 ...
yanzihan2010 发表于 2013-10-12 10:28 那也就是说以后北京长春的T没有硬卧而Z有了?这运力一下子减少好多啊
raikkonen 发表于 2013-10-12 10:17 这个还是不奢望了,图定K2288就可以了,长段哪有人跑这么多车啊,又是广州又是昆明又是重庆又是上海的…… ...
taoye002823 发表于 2013-10-12 10:35 估计T60车号要变吧。。。
D11/12 发表于 2013-10-12 10:41 K2288图定,这文里没提啊。 不过这个车能不能图定很难说,上座率还不是那么理想。
raikkonen 发表于 2013-10-12 10:53 临客待遇,不过那速度也太慢了……返程倒是可以看
realfan 发表于 2013-10-12 11:00 沈沪4对,要是把其中一到两对提到长春就好了。是不是考虑冬季图的原因
raikkonen 发表于 2013-10-12 11:06 4对里面只有一对是沈局的,剩下的都是别的局,京济沪……不过沈阳还有宁波……
realfan 发表于 2013-10-12 11:33 4对都是标杆车?
D11/12 发表于 2013-10-12 10:59 主要还一个问题,沈局怎么自筹这5组25G跑长春重庆北。
保时捷 发表于 2013-10-12 11:36 如果跑到长春,就一定要高寒车体,而到沈阳,马马虎虎可以不用,所以,这几个车延长到长春很难,冬季运行 ...
raikkonen 发表于 2013-10-12 11:50 昆明不是据说是沈局谋划了好久的了吗,而且似乎还是吉林省重点提的列车,应该不会就这样停了吧
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