无能上局和铁总呀，调度及车辆管理水平不及海子伪车迷

bestfriend · 发表于 2013-6-4 14:40:52

GT1 发表于 2013-6-3 16:09
你想有什么措施？可以打021-12306去提意见但不要在这BB 不是铁路工作人员就不要说那么多。运行监视没有 ...

不管你怎么狡辩，晚点5个多小时是事实，充分体现了有关部门的无能，当然，你可以推脱说，这是百年一遇的灾难，不可抗力，以后会杜绝。

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:10:12

T94/1 发表于 2013-6-3 11:51
哈哈哈恩讲道理的人

这叫一致对外

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:11:24

T94/1 发表于 2013-6-3 11:57
有理说不清呐还是不说嘞话说难得魔王顶我一次哈哈哈哈

因为遇到那样误导网友的人，我们想不团结一致对外都难

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:12:16

miracle913 发表于 2013-6-3 13:05
那你还不给魔王献朵花

亲，三年前海子疯了的时候就没有了献花和砸鸡蛋的功能

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:14:06

GT1 发表于 2013-6-3 16:06
没有调度命令没有运行监视没有带道司机我请问LZ怎么去救援？反向运行？那其他列车怎么办？别什么都怪铁 ...

亲，好久不见了，你现在是调度所的了，你的回帖是镇山之宝

为了避免某人误导网友，我和T94\1都破天荒的团结一致了

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:15:00

GT1 发表于 2013-6-3 16:09
你想有什么措施？可以打021-12306去提意见但不要在这BB 不是铁路工作人员就不要说那么多。运行监视没有 ...

亲，看看这个http://bbs.hasea.com/thread-487422-1-1.html

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:35:15

GT1 发表于 2013-6-3 19:42
随便你怎么想我懒得跟你这种人解释就问的这样的问题还亏是车迷你看看海子被你们搞成什么样子了

他在铁路车友家园（也就是我们那个论坛）惹是生非，去年我把它ID删除了

GT1 · 发表于 2013-6-4 19:48:40

bestfriend 发表于 2013-6-4 14:40
不管你怎么狡辩，晚点5个多小时是事实，充分体现了有关部门的无能，当然，你可以推脱说，这是百年一遇的灾 ...

呵呵有关部门无能可以呀你可以行使你公民的权利去像我们的上一级单位上海铁路局去举报或者中国铁路总公司去举报别在这胡搅蛮缠

GT1 · 发表于 2013-6-4 19:50:00

上局扬州站发表于 2013-6-3 20:27
呵呵，这是华东论坛，讨论一下救援乍就不得了，你还知道这是海子呀，又不是上局官网，只要不反对CCCP执政 ...

想什么呢就算有我也不会给你看也不会贴在论坛上面为什么就海子闹为什么就你闹？没看见其他媒体闹？

GT1 · 发表于 2013-6-4 19:50:35

地铁魔王发表于 2013-6-4 19:14
亲，好久不见了，你现在是调度所的了，你的回帖是镇山之宝
为了避免某人误导网友，我和T94\1都 ...

懒得跟他们解释解释不通

还反向运行

地铁魔王 · 发表于 2013-6-4 19:57:40

GT1 发表于 2013-6-4 19:50
想什么呢就算有我也不会给你看也不会贴在论坛上面为什么就海子闹为什么就你闹？没看见其他媒体闹？

他在我们那个铁路车友家园论坛闹，被我删了ID

IDhzy1207 · 发表于 2013-6-4 23:07:02

我来说两句吧！我是一名地铁的行车调度员，我也有有朋友在铁路担任高铁台调度。很多情况不是大家想象的那么简单，都说的是车顶高压设备接触网有问题。这个时候不会是第一时间组织救援，但是大家都还希望故障能处理好。又说到机车运用这块，每台车都有他们的计划，你坐大列运行正常突然停车摘了机车去救援。你愿意么？还存在司机劳时的问题，不是每个司机都救援动车组的能力。还有最重要的是过渡车钩到那取？大家不知道救援动车携带过度车钩连挂好后限速40KM/H运行，我认为这次故障虽然处理时间长一个是有些救援备品准备比较慢，2.有带道司机及具备救援资格的司机太少了。有多少普速车司机会救援动车组呢？希望大家不要再这里发泄，真的没有意义。晚点不可怕，可怕的是出现人身伤亡事故。大家可能不知道723的司机何枥司机生涯已经结束了！你知道给他造成的影响是这一辈子挥散不去的，在发生任何故障只要安全的解决时间长一点没什么的。也许有些地方说的不周的地方望各位坛友见谅。

傻得很 · 发表于 2013-6-4 23:09:31

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地铁魔王 · 发表于 2013-6-5 00:45:14

IDhzy1207 发表于 2013-6-4 23:07
我来说两句吧！我是一名地铁的行车调度员，我也有有朋友在铁路担任高铁台调度。很多情况不是大家想象的那么 ...

嗯，说到了点子上，

沿海铁路集装箱列车是固定交路机班值乘，固定交路的机班每次上班是固定区段，固定车次，固定运行时刻的，甚至有的还是固定机车的，如果让固定交路机班临时担当救援，牵涉到经济利益，搞不好会纠缠不清。

沿海铁路7.23事故和上海地铁十号线9.27事故是个转折点，改变了我们的兴趣爱好

地铁魔王 · 发表于 2013-6-5 00:47:43

bestfriend 发表于 2013-6-4 14:40
不管你怎么狡辩，晚点5个多小时是事实，充分体现了有关部门的无能，当然，你可以推脱说，这是百年一遇的灾 ...

现在是上海局“915对规”时代，旅客满意了，局座不一定满意，说不定仍然会被对规考核，旅客不满意无所谓，局座满意了，起码不会“对规”了——这是现在上海局的现状

GT1 · 发表于 2013-6-5 00:51:38

傻得很发表于 2013-6-4 23:09
晚点是不可怕，死人也不可怕，不知羞耻才最可怕。

不管怎么解释都是我们的错是吧你不喷铁路能死？ TMD喷你MB 有种别坐火车不屑为你这样的人服务

傻得很 · 发表于 2013-6-5 00:55:00

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地铁魔王 · 发表于 2013-6-5 00:55:04

GT1 发表于 2013-6-5 00:51
不管怎么解释都是我们的错是吧你不喷铁路能死？ TMD喷你MB 有种别坐火车不屑为你这样的人服务

http://bbs.hasea.com/thread-487422-1-1.html
1楼我更新了，去看看吧

我摘选几段：
4、再强调一下：LKJ只有在故障或者机车冷机附挂的情况下不用开机，其他情况必须开机，就像宪法无论如何不能违背一样！
5、除了指定兼做热备机车的调车机（比如六安站调车机），其他调车机在没有带道司机的情况下，有权拒绝交路范围外的运行，包括救援——哪怕车毁人亡的事故
6、别说是晚点5个小时，哪怕晚点5天，5个礼拜……，救援的时候也必须符合第4、5条的条件，否则就算是沿海铁路瘫痪了，也不能救援

沿海铁路集装箱列车是固定交路机班值乘，固定交路的机班每次上班是固定区段，固定车次，固定运行时刻的，甚至有的还是固定机车的，如果让固定交路机班临时担当救援，牵涉到经济利益，搞不好会纠缠不清。

地铁魔王 · 发表于 2013-6-5 00:57:44

GT1 发表于 2013-6-5 00:51
不管怎么解释都是我们的错是吧你不喷铁路能死？ TMD喷你MB 有种别坐火车不屑为你这样的人服务

现在是上海局“915对规”时代，旅客满意了，局座不一定满意，说不定仍然会被对规考核，旅客不满意无所谓，局座满意了，起码不会“对规”了——这是现在上海局的现状

现在每个领导每个月要逮到八个违标，结果现在各站段，以及旅客列车上都闹的鸡飞狗跳的

傻得很 · 发表于 2013-6-5 00:59:54

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