无能上局和铁总呀，调度及车辆管理水平不及海子伪车迷

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上局扬州站 发表于 2013-6-6 11:34
真的是这样的话，D局调度水平够是差了吗，应该是在沪宁线上，不可以调宁东机车吗，求解

上海也是沪宁线 你还去南京调机车去？脑子2？ 救援机车要调附近的机车的，前面的调机是附近某站的驻站调机，后面的货机是在后方车站待毙372的HXD1B 是南翔的

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上局扬州站 发表于 2013-6-6 11:38
呵呵，铁总改革是所有人，包括局长变总经理，当然你只是下面基层一员，上班一杯茶，上网聊聊天， ...

不过京沪这几个台的年轻调度确实不怎么样，众司机唾骂的对象

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上局扬州站 发表于 2013-6-6 11:44
呵呵，路内人士故作玄机干吗，上海站内始发晚点吗，南翔这个也要近十小时呀，无语了，无法想像局 ...

啥始发晚点 这种机破就是长途一机直达机车到站不入库立折的后果 车顶脏的一B 不击穿还等啥

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地铁魔王 发表于 2013-6-5 16:29
在南昌局的时候也没人赶去反应。何况，铁道部解体后的乱局和苏联解体有的一拼，站段的环境就像没人管一样 ...

意思是说下面路局可以随意制定乱七八糟的规定而不会有人管？

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IDhzy1207 发表于 2013-6-5 17:06
动车组的救援是调度所值班主任都不能拍板的要报告局长及铁路总公司调度室，因为涉及到很多专业问题，不是 ...

正因为问题复杂，才要有应急预案啊！

工作在秦沈

bestfriend 发表于 2013-6-6 12:55 正因为问题复杂，才要有应急预案啊！

你怎么知道没有应急预案？每个段、车间和工区都有各种故障下的应急预案！

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工作在秦沈 发表于 2013-6-6 13:05
你怎么知道没有应急预案？每个段、车间和工区都有各种故障下的应急预案！

有应急预案还需要5小时？那和没有没什么区别！

工作在秦沈

bestfriend 发表于 2013-6-6 13:09 有应急预案还需要5小时？那和没有没什么区别！

照你的思维，任何故障都不能超过半小时，你就满意了是不是？你清楚现场什么情况不？你知道拆解零件的顺序不？你知道调车怎么下令不？调车司机整天没事儿干就在车上等着调度的救援命令吗？古人都说过：隔行如隔山，在这个论坛里一群对铁路有点兴趣，了解一点铁路知识的粪青居然说自己能力比那些干了几十年的老铁路厉害，你怎么张你的臭嘴来着？你还好意思宣扬？

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工作在秦沈 发表于 2013-6-6 13:31
照你的思维，任何故障都不能超过半小时，你就满意了是不是？你清楚现场什么情况不？你知道拆解零件的顺序 ...

我相信你代表了相当一部分铁路职工的素质，看清楚了，这次晚点是5小时，不是半小时！发生故障本身不可怕，但半小时修不好就要启动救援预案了吧，这次晚点5小时，显然是救援预案出了问题！

工作在秦沈

bestfriend 发表于 2013-6-6 16:25 我相信你代表了相当一部分铁路职工的素质，看清楚了，这次晚点是5小时，不是半小时！发生故障本身不可怕， ...

你还真搞错了，我不是铁路职工，因为铁路职工都不屑于跟一知半解的粪青辩论，因为他们工作忙得没有时间答理粪青。相反此贴到真的有力证明了那些粪青的无知与可笑，

地铁魔王

bestfriend 发表于 2013-6-6 12:54
意思是说下面路局可以随意制定乱七八糟的规定而不会有人管？

理论上有人管，实际上和没人管差不多。

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工作在秦沈 发表于 2013-6-6 18:29
你还真搞错了，我不是铁路职工，因为铁路职工都不屑于跟一知半解的粪青辩论，因为他们工作忙得没有时间答 ...

嘴巴放干净点，说谁啦

工作在秦沈

bestfriend 发表于 2013-6-8 16:35 嘴巴放干净点，说谁啦

说的就是那些自以为是的人，就是那些知道点东西就认为全世界都装不下自己的人，简单的说就是粪青和五毛，怎么戳疼你了？