关于7.1调图东北地区的计划

梦想沈本特快 · 发表于 2013-5-9 19:41:17

Suzuka 发表于 2013-5-9 19:15
上哪里要这一组车？？？还有沈丹客专开通之后，与之套跑的车怎么处理？(那可严重影响动车客流）

沈丹客专开通后，终到丹东的普速车可以跑通灌到通化整备，既不影响沈丹动车客流，跑通灌也有了车体，一箭双雕

Suzuka · 发表于 2013-5-9 19:56:26

本帖最后由 Suzuka 于 2013-5-9 20:01 编辑

梦想沈本特快发表于 2013-5-9 19:41
沈丹客专开通后，终到丹东的普速车可以跑通灌到通化整备，既不影响沈丹动车客流，跑通灌也有了车体，一箭 ...

又要去搜刮DF11G了......（本人指K7315、4223），还有沈局长段通化整备车间要扩建了

senxialei · 发表于 2013-5-9 19:57:11

这个情报就是一个逗你玩。

辽宁车迷 · 发表于 2013-5-9 21:40:28

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猷猷 · 发表于 2013-5-9 22:41:39

K2288图定，哈尔滨抚远，1472延长南京，K704延长牡丹江还是有希望的

littlefatgoat · 发表于 2013-5-9 23:45:14

津沈G能比津沈D快多少呢？

张佳生 · 发表于 2013-5-10 08:10:21

猷猷发表于 2013-5-9 22:41
K2288图定，哈尔滨抚远，1472延长南京，K704延长牡丹江还是有希望的

K704延长到牡丹江有点悬，毕竟有了1452日照的车

哈局佳段 · 发表于 2013-5-10 10:13:40

blaker 发表于 2013-5-9 13:06
看京局怎么考虑吧

可以把此车延长到石家庄或邯郸反正都是京局的地盘

1521/2如果延长了的话，德州唯一的始发车，还是不要再动了。不过哈尔滨到保定等地确实是空白。我是想把1526延长到邯鄣，不过话说这个车本来就有套跑？

哈局佳段 · 发表于 2013-5-10 10:17:58

jangguangu 发表于 2013-5-9 15:33
1522 1548之流的要是能伸入市局内部客流估计好得一塌糊涂

你希望他们延长到哪里？牡佳方向还可能吗？齐齐方向？海拉尔？加格达齐？北安？如果延长到北安你会坐他们到绥化转车吗？

jangguangu · 发表于 2013-5-10 10:51:02

哈局佳段发表于 2013-5-10 10:17
你希望他们延长到哪里？牡佳方向还可能吗？齐齐方向？海拉尔？加格达齐？北安？如果延长到北安你会坐他们 ...

不做评论延长到北安你认为有可能吗

dllth2011 · 发表于 2013-5-10 11:15:30

CRH2009 发表于 2013-5-9 18:52
盘海营高铁怎么样啦，怎么没有大连的D车啊，什么时候能加开大连南下的车啊？

大连动车最远就估计只能到天津北京了。可以开大连--天津西的D，方便津连沿线的乘客换乘京沪高铁到达济南、青岛、徐州、南京、上海、杭州等城市。至于北京，如果津秦客专通车，大连--北京南之间开通D的话，可以在北京南换乘京沪高铁。至于想换乘京广高铁的，只能到北京西站，将来是到北京丰台站。

dllth2011 · 发表于 2013-5-10 11:22:22

wojiao666 发表于 2013-5-9 14:55
反正要开哈兰车那就是我市局要来25T啦，不给238换上25T哪来车底

车体可以考虑将哈尔滨大连的T262车体跑兰州，将262全列改用25T车，262用全列卧铺。原来的25K跑兰州

740098616 · 发表于 2013-5-10 12:00:10

哈局佳段发表于 2013-5-10 10:17
你希望他们延长到哪里？牡佳方向还可能吗？齐齐方向？海拉尔？加格达齐？北安？如果延长到北安你会坐他们 ...

海拉尔其实是个不错的选择。满洲里也行啊。不过就得加一组车底了吧

wojiao666 · 发表于 2013-5-10 12:16:42

dllth2011 发表于 2013-5-10 11:22
车体可以考虑将哈尔滨大连的T262车体跑兰州，将262全列改用25T车，262用全列卧铺。原来的25K跑兰州

262没有什么必要换25t，没准哪天就没了

dllth2011 · 发表于 2013-5-10 12:29:45

wojiao666 发表于 2013-5-10 12:16
262没有什么必要换25t，没准哪天就没了

262应该不会撤。这么久了都没有撤，再说这是哈局的金牌列车。还有，哈大高铁大连发往哈尔滨最晚一趟的车是19:05，冬季图最晚是17:30，这样，晚班没有车往大连走。所以，262短期内是不能动的。倒是，262和130可能合并，保留一个。希望能保留130，大庆--大连。

guochaonan · 发表于 2013-5-10 12:33:55

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wojiao666 · 发表于 2013-5-10 13:07:10

guochaonan 发表于 2013-5-10 12:33
估计哈兰特快，没准兰局得出车体和乘务，哈局倒不出来空余的25K！

不是吵吵238要七一换25t吗、到时候啥都有了

拾梦 · 发表于 2013-5-10 13:29:08

我认为，“劲爆情报员”所说的K704/3次青岛—哈尔滨延长到牡丹江还是有可能的。其原因：一是省委书记的关心；二是牡丹江已实现机供；三是弥补2108/7次取消之空缺；四是黑龙江东南部地区山东人的后裔特别多。

沈局韶9 · 发表于 2013-5-10 13:51:34

本帖最后由沈局韶9 于 2013-5-10 14:02 编辑

突然想起了一个问题，本帖的楼主是不是和铁路在线的劲爆情报员是一个人？铁路在线的ID可是劲暴情报员，而非劲爆情报员。截图为证。

QQ截图20130510140231.png

有没有这种可能：是哪位注册了个小号，而并非劲爆情报员本人，在这和大家逗着玩？

沈局韶9 · 发表于 2013-5-10 13:55:51

把K518扔到锦承线上，还不如让1230直接上锦承线和京承线呢？还有一个问题，京承线限编14辆啊。哪个长途进沪车不是18、19、甚至是20辆的满编。可以说，从这条来看，这个情报就根本是胡扯。当然，其他条不知道有没有什么依据。

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辽宁车迷辽宁车迷当前离线积分 413 头像被屏蔽	发表于 2013-5-9 21:40:28 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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guochaonan guochaonan 当前离线积分 1221 头像被屏蔽	发表于 2013-5-10 12:33:55 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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