关于7.1调图东北地区的计划

D11/12 · 发表于 2013-5-9 11:04:10

lgy2008 发表于 2013-5-9 10:32
情报员来海子了？目测10%能实现就比较万岁

不得不说每次调图前看情报员的帖子都是一种乐趣~

不是看情报员的帖子是一种乐趣，是看各局自己的想法是种乐趣。

mhw198398 · 发表于 2013-5-9 11:08:06

要停运德州唯一的跨局始发车，不爽！

maxsun · 发表于 2013-5-9 11:25:17

真快啊。又要调图啊

D11/12 · 发表于 2013-5-9 11:38:59

mhw198398 发表于 2013-5-9 11:08
要停运德州唯一的跨局始发车，不爽！

没办法，这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547，包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。
而且德州去东北车也不少了，也说不上难了。

gaoyuannb · 发表于 2013-5-9 12:18:38

目测很多都落实不了

L561 · 发表于 2013-5-9 12:40:38

还是没有辽开线的事呀RTNND

blaker · 发表于 2013-5-9 13:01:56

mhw198398 发表于 2013-5-9 11:08
要停运德州唯一的跨局始发车，不爽！

此车是京局的应该不会停

沈局吉段延边 · 发表于 2013-5-9 13:04:39

图们—丹东车经过和龙吗

blaker · 发表于 2013-5-9 13:06:33

D11/12 发表于 2013-5-9 11:38
没办法，这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547，包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...

看京局怎么考虑吧

可以把此车延长到石家庄或邯郸反正都是京局的地盘
把1524 石家庄-天津段改走京广(进北京) 再绕道天津或北京直接到唐山北

Suzuka · 发表于 2013-5-9 13:58:25

本帖最后由 Suzuka 于 2013-5-9 14:04 编辑

江城周扬发表于 2013-5-9 08:36
有啥可不能的。。。。

你要考虑整备问题，起码要加一组车底

Suzuka · 发表于 2013-5-9 14:01:27

“长春—上海k518,k517次沈阳—天津区间改为沈山，高新，新义，锦承，京承，京沪运行”这一条在现有的条件下纯属意淫，本来DF11G的运用就够紧张的，还要人为的增加无谓的使用DF11G的车次......

北国骑士 · 发表于 2013-5-9 14:05:45

1472延长杭州？那等杭州东弄好的吧，弄好了先塞242进去

Zeljeznicar · 发表于 2013-5-9 14:08:41

D11/12 发表于 2013-5-9 11:38
没办法，这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547，包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...

这三个车在绿皮时代客流都非常好，现在不能算差，非春运时候短途客流也是有的

沈局韶9 · 发表于 2013-5-9 14:08:52

以前情报员不是只爆料哈局的吗，这次怎么带上沈局了？

沈阳到上海、青岛全是G，哈尔滨到上海、青岛全是D，路程远的怎么反倒D起来了？

超级大酱缸 · 发表于 2013-5-9 14:15:33

呦，情报员，竟然没占上前排

魔幻钢琴站长 · 发表于 2013-5-9 14:33:00

D11/12 发表于 2013-5-9 11:38
没办法，这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547，包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...

难道因为客流惨淡就给它加了个K而且时间一点都没变来抢钱吗？

张佳生 · 发表于 2013-5-9 14:53:44

拭目以待吧

wojiao666 · 发表于 2013-5-9 14:55:56

反正要开哈兰车那就是我市局要来25T啦，不给238换上25T哪来车底

春天的树林 · 发表于 2013-5-9 14:58:28

牡丹江又有加车的消息了，不管真伪，先小小的高兴一下。

jangguangu · 发表于 2013-5-9 15:33:45

D11/12 发表于 2013-5-9 11:38
没办法，这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547，包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...

1522 1548之流的要是能伸入市局内部客流估计好得一塌糊涂

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