海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 劲爆情报员

关于7.1调图东北地区的计划

  [复制链接]
发表于 2013-5-9 08:08:35 | 显示全部楼层
情报员的帖子必须顶一下啊 哈哈
发表于 2013-5-9 08:20:09 来自手机 | 显示全部楼层
又见情报员,不过518改走阜新不靠谱
发表于 2013-5-9 08:23:47 来自手机 | 显示全部楼层
t188是特快,沈丹本溪到丹东段具备上特快的条件?沈丹貌似没上过特快,丹东青岛车也不可能,还有很多都不太现实
发表于 2013-5-9 08:32:06 | 显示全部楼层
情报员来海子了,哇塞
发表于 2013-5-9 08:36:27 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-5-9 08:23
t188是特快,沈丹本溪到丹东段具备上特快的条件?沈丹貌似没上过特快,丹东青岛车也不可能,还有很多都不太 ...

有啥可不能的。。。。
发表于 2013-5-9 08:36:37 | 显示全部楼层
哈沪D车和沈沪G车哪个票价高?
发表于 2013-5-9 08:43:55 | 显示全部楼层
如此大规模调图?
发表于 2013-5-9 09:04:24 | 显示全部楼层
情报员的话也能信啊,再说津秦是8月通,也不可能7月通车
发表于 2013-5-9 09:18:24 | 显示全部楼层
T12/1走沈山,亮瞎了。
发表于 2013-5-9 09:36:57 | 显示全部楼层
CRH重联 发表于 2013-5-8 23:48
哈尔滨d到上海,动卧?

可以计算一下票价。哈尔滨--沈阳520公里,沈阳--天津大约700公里,天津--上海大概1200公里,合计大约2400公里,D票价二等座大概750元,卧铺大概1400元。


发表于 2013-5-9 09:37:21 | 显示全部楼层
哈尔滨至南京1472/69延长至杭州,看来这个计划不光上海局有,哈局也有啊!
发表于 2013-5-9 09:39:25 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2013-5-9 08:36
哈沪D车和沈沪G车哪个票价高?

可以计算一下票价。哈尔滨--沈阳520公里,沈阳--天津大约700公里,天津--上海大概1200公里,合计大约2400公里,D票价二等座大概750元,一等大概1150元,动卧铺不低于1300元。
沈阳--上海G,距离大概1900公里,二等座大概820元,一等座大概1300元。
发表于 2013-5-9 09:41:22 | 显示全部楼层
通灌铁路通车加开车次:
丹东—通化管内快速一对
丹东—图们管内快速一对
通化—沈阳管内快速一对
通化—北京快速一对
灌水—通化普客一对
大连—白河k7512,k7511次改为通灌,沈丹,溪辽运行,增加硬座编组。丹东—龙井次K7378,k7377线路不变
运行区段延长,
发表于 2013-5-9 10:13:46 | 显示全部楼层
大连至松原特快,相当期待了。。。
发表于 2013-5-9 10:14:09 | 显示全部楼层
请问楼主,1522延长走京九还是京沪呀?
发表于 2013-5-9 10:15:50 | 显示全部楼层
大埋汰要停开?
哈尔滨—天津1522,1521次延长至福州,升级为快速 延长的有些微远啊 - -#
发表于 2013-5-9 10:18:21 | 显示全部楼层
情报员同志怎么成新手了?主题为1?
发表于 2013-5-9 10:32:56 | 显示全部楼层
情报员来海子了?目测10%能实现就比较万岁

不得不说每次调图前看情报员的帖子都是一种乐趣~
发表于 2013-5-9 10:34:00 | 显示全部楼层
反正在这种背景下,沈沪Z是不可能再开了。沈沪D,G开了,当天可以从沈阳到上海,客流肯定有。
普速停运计划我觉得差不多也就是能停这些了。希望K2288图定时间能缩短点。
哈局申请1521延长福州也是由来已久的事情了,不过能不能批要看南局脸色,等着昌福通了再说吧。
至于518改走锦承什么的,这个肯定会被毙掉。T188延长丹东这个不太现实,要考虑整备问题。K703延长牡丹江这个有可能,1472延长杭州这个基本上就能成了(貌似动局和哈局都希望这样)。
T11改走沈山未必是件坏事。K957改汉口,也是缓解去湖北紧张吧,不过我倒是更希望有个沈阳武汉Z。
发表于 2013-5-9 10:42:50 | 显示全部楼层
情报员的情报好给力,期待哈兰
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 02:36

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表