关于7.1调图东北地区的计划

T262 · 发表于 2013-5-9 08:08:35

情报员的帖子必须顶一下啊哈哈

沈局苏机 · 发表于 2013-5-9 08:20:09

又见情报员，不过518改走阜新不靠谱

山城小石 · 发表于 2013-5-9 08:23:47

t188是特快，沈丹本溪到丹东段具备上特快的条件？沈丹貌似没上过特快，丹东青岛车也不可能，还有很多都不太现实

chineseboyx · 发表于 2013-5-9 08:32:06

情报员来海子了，哇塞

江城周扬 · 发表于 2013-5-9 08:36:27

山城小石发表于 2013-5-9 08:23
t188是特快，沈丹本溪到丹东段具备上特快的条件？沈丹貌似没上过特快，丹东青岛车也不可能，还有很多都不太 ...

有啥可不能的。。。。

XR77 · 发表于 2013-5-9 08:36:37

哈沪D车和沈沪G车哪个票价高？

xddong · 发表于 2013-5-9 08:43:55

如此大规模调图？

smail · 发表于 2013-5-9 09:04:24

情报员的话也能信啊，再说津秦是8月通，也不可能7月通车

D12 · 发表于 2013-5-9 09:18:24

T12/1走沈山，亮瞎了。

dllth2011 · 发表于 2013-5-9 09:36:57

CRH重联发表于 2013-5-8 23:48
哈尔滨d到上海，动卧？

可以计算一下票价。哈尔滨--沈阳520公里，沈阳--天津大约700公里，天津--上海大概1200公里，合计大约2400公里，D票价二等座大概750元，卧铺大概1400元。

电力内燃 · 发表于 2013-5-9 09:37:21

哈尔滨至南京1472/69延长至杭州，看来这个计划不光上海局有，哈局也有啊！

dllth2011 · 发表于 2013-5-9 09:39:25

XR77 发表于 2013-5-9 08:36
哈沪D车和沈沪G车哪个票价高？

可以计算一下票价。哈尔滨--沈阳520公里，沈阳--天津大约700公里，天津--上海大概1200公里，合计大约2400公里，D票价二等座大概750元，一等大概1150元，动卧铺不低于1300元。
沈阳--上海G，距离大概1900公里，二等座大概820元，一等座大概1300元。

dllth2011 · 发表于 2013-5-9 09:41:22

通灌铁路通车加开车次:
丹东—通化管内快速一对
丹东—图们管内快速一对
通化—沈阳管内快速一对
通化—北京快速一对
灌水—通化普客一对
大连—白河k7512，k7511次改为通灌，沈丹，溪辽运行，增加硬座编组。丹东—龙井次K7378,k7377线路不变
运行区段延长，

心情贼不好 · 发表于 2013-5-9 10:13:46

大连至松原特快，相当期待了。。。

DF4C4414 · 发表于 2013-5-9 10:14:09

请问楼主，1522延长走京九还是京沪呀？

心情贼不好 · 发表于 2013-5-9 10:15:50

大埋汰要停开？
哈尔滨—天津1522,1521次延长至福州,升级为快速延长的有些微远啊 - -#

哈局佳段 · 发表于 2013-5-9 10:18:21

情报员同志怎么成新手了?主题为1?

lgy2008 · 发表于 2013-5-9 10:32:56

情报员来海子了？目测10%能实现就比较万岁

不得不说每次调图前看情报员的帖子都是一种乐趣~

D11/12 · 发表于 2013-5-9 10:34:00

反正在这种背景下，沈沪Z是不可能再开了。沈沪D，G开了，当天可以从沈阳到上海，客流肯定有。
普速停运计划我觉得差不多也就是能停这些了。希望K2288图定时间能缩短点。
哈局申请1521延长福州也是由来已久的事情了，不过能不能批要看南局脸色，等着昌福通了再说吧。
至于518改走锦承什么的，这个肯定会被毙掉。T188延长丹东这个不太现实，要考虑整备问题。K703延长牡丹江这个有可能，1472延长杭州这个基本上就能成了（貌似动局和哈局都希望这样）。
T11改走沈山未必是件坏事。K957改汉口，也是缓解去湖北紧张吧，不过我倒是更希望有个沈阳武汉Z。

热诚幻想 · 发表于 2013-5-9 10:42:50

情报员的情报好给力，期待哈兰

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