谁能破解中国铁路机车技术难题 引进消化吸收落后再引进...

张治中

傻得很 发表于 2013-4-5 21:56
算了，我们公司需要的的身体倍棒的苦力而已，人才真不需要几个。

我一直不知道，你在哪个行业高就？苦力也得有敬业精神！我们完全可以用自动化的方式代替苦力！

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-4-5 21:59
过去我们穷的时候，把会电脑编程的的叫做人才，现在叫做码农。过去会开车的驾驶员在乡下也是人才，现在谁 ...

但是，我们现在呢？还剩下的多少。

张治中

傻得很 发表于 2013-4-5 22:01
你不要高兴的太早，欺负老实人几乎根植与我们每个人的内心

原铁道部欺负的是中国的国有大型企业，欺负的是全国人民！

huamao_zhh

张治中 发表于 2013-4-5 22:03
原铁道部欺负的是中国的国有大型企业，欺负的是全国人民！

又来了。你最大的问题就是只看现象，不看本质，只盯着铁道部，其它的呢。

另外，别上来就人民，你我是不是人民只有天知道。

先去看看现在的两桶油、燃气、电力吧。

张治中

huamao_zhh 发表于 2013-4-5 22:07
又来了。你最大的问题就是只看现象，不看本质，只盯着铁道部，其它的呢。

另外，别上来就人民，你我是 ...

我们只谈铁路问题！另外，我接受你的建议，不讲故铁道部的不好！

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-4-5 22:09
现在也一样，韩国有啥人才呢，三星现代还不是所向披靡。组织比人重要，台湾诺奖暴韩国，但是在经济上被韩 ...

这就是大国和小国不同的地方。

clw9981

huamao_zhh 发表于 2013-4-5 20:19
高考公平吗？看似公平，实际上是最不公平的制度了。
要破解高考、大学招生、就业，以及现在扩散出来的小 ...

您的观点我支持，另外，科研经费划拨也要竞标，专业教育可以引进行业协会监督，例如IEEE也有相关教育认证。

clw9981

huamao_zhh 发表于 2013-4-5 20:26
因此希望教育要跟卫生一样，推翻之前改革，重新进行第二期改革。

天朝的高校教育应该效法蔡元培对北大 ...

这个有难度，或者说几乎不可能。在社会问题的根本立场上，所有机构只是犯罪率最高的那个学校的分校。。。

huamao_zhh

张治中 发表于 2013-4-5 21:45
由于既得利益集团，不同意改！改了他们的子女如何上学？如何毕业？我们现在很多混文凭的权贵们如何拿到文 ...

其实天朝的既得利益集团并不铁路系统，而是潜伏在那些垄断性国企后面。
如：国家电网、两桶油、三大运营商、中信、光大、保利等等，那些才能称为既得利益集团。

huamao_zhh

clw9981 发表于 2013-4-5 23:34
这个有难度，或者说几乎不可能。在社会问题的根本立场上，所有机构只是犯罪率最高的那个学校的分校。。。

难度有也要进行，否则，这个历史责任谁也负担不起，甚至造成文化的陷落和人才的断层，后患无穷。

这样，也就整合了现在成人教育、自学考试、夜大、函授等等五花八门的教育了。

张治中

傻得很 发表于 2013-4-5 22:04
是啊，苦力也得有高工资，否则写错一个代码害死一车人，不好意思写代码好像还自动化不了。

10年前，我和他们编过C++，B语言等。那是高级人才才能干的工作！

张治中

我们在1980年代、1990年代引进了大量机车技术。在消化吸收这些机车技术的基础上，发展起来的机车技术，在2003年以后，被认为落后来，大部分被铁道部抛弃了。

张治中

刚才，看到胡祖六讲：中国政府的力量仍然太强大、制度经济仍然太浓厚，这恐怕是压抑创新的原因。这也是中国铁路机车技术发展难题的一个原因。

郑州火车迷

张治中 发表于 2013-4-4 19:22
这可能是一个办法，但是，不会成功！

主要还是体制，体制不行，什么都不行

郑州火车迷

傻得很 发表于 2013-4-4 21:11
幼稚的不行

前提是改变体制，当年df4怎么造出来的？