[转发]新年高铁预测

中原之星

@高铁见闻

第一，500公里高速动车组冲高600公里时速；
第二，首列智能化高铁列车下线；
第三，首列永磁高铁列车下线；
第四，首列出口香港高铁列车下线；
第五，首列新一代时速250公里高铁列车下线。
第六，CRH6型城际动车组在南车江门基地下线，并实现批量交付。
您最关注哪个消息？
增补，京沪、京广高铁，按照时速350公里运营。

本人简评：
装备水平是基础，但更重要的是整个产业的生态状态，目前高铁产业已经被某人搞得一塌糊涂，天生优势没发挥，本身不足被放大。如果继续走这样的路，新中国诞生以来，甚至晚清以来，甭管目前通过什么手法达到的，民用领域世界领先的高铁产业将会从根里被摧毁，然后机会回到跟随世界亦步亦趋的丑状。所以，高铁产业应该被正视，被发扬光大，发挥自身优势，弥补尚有的欠缺，形成健康良性的生态状态，从而继续在中国为数不多能够引领世界的行业中，做地头羊，引领世界。

汉杭高铁

清风亭

第一条预测，想想就算了，别掉入偏执中，否则很容易患上抑郁症的。

中原之星

清风亭 发表于 2013-2-4 12:48
第一条预测，想想就算了，别掉入偏执中，否则很容易患上抑郁症的。

对于运行数据搜集，我觉得还是有一定意义的，对研制更高速轮轨运营高铁，还是有一定前瞻性作用的
至于说冲速度，完成一下遗愿吧

开发商

能够形成350网络就非常好了

清风亭

中原之星 发表于 2013-2-4 13:23
对于运行数据搜集，我觉得还是有一定意义的，对研制更高速轮轨运营高铁，还是有一定前瞻性作用的
至于说 ...

以天朝高铁现在的实力，还达不到打破法国佬574轮轨世界纪录的境界。。。。

真要强行冒险，我还真担心会遭来车毁人亡的悲剧。

清风亭

attack 发表于 2013-2-5 07:39
技术上已经没有什么难度。线路条件比法国人好，分布式动力的车也比法国人的先进。就是欠缺组织试验的经验 ...

  技术上没有什么难度。。。。。。你意淫而已，天朝高铁有多少真正属于自己的技术？

  所谓的什么“刀锋500”车组，我没见过，不敢胡乱评价。其余所有的350级别车组，我都见识过，大致上都是别人的原版车组，换个马甲而已（当然，我我也承认官方吹嘘的自主知识产权，出了钱，就肯定有自主知识产权的）。

中原之星

清风亭 发表于 2013-2-5 09:06
技术上没有什么难度。。。。。。你意淫而已，天朝高铁有多少真正属于自己的技术？

  所谓的什么“ ...

技术这种东西，不是说原创的才是自己的，你得跳出“国货”这个思维放眼全球全人类科技发展的角度看。甭管是谁的，敢拿出来走两步，就NB。
就说这几句，多说都是废话。

清风亭

好的，期待天朝的NB高铁出来走两步。。。。。记住：出来走两步的时候，要学法国佬那样，向全世界宣布，我就是准备打破世界纪录的，让媒体上车现场直播，这才是信心和实力的体现。

  别搞那类躲起来，在晚上全封闭戒严的线路上破纪录，甚至躲在实验台上跑出603的“最新世界纪录”，然后发个新华社通稿了事。如此行径，只会让世人耻笑的。

xhzqljb

希望更快捷更安全的高铁改变你我的生活。

asoya

清风亭 发表于 2013-2-5 10:00
好的，期待天朝的NB高铁出来走两步。。。。。记住：出来走两步的时候，要学法国佬那样，向全世界宣布，我 ...

怪不得有人怀疑中国冲高速的记录造假呢。到现在连一张受电弓火球滚滚的冲高速照片都没见到（曾经发布过几张号称冲到高速的照片，电弓毫无火花，Ha教授因此质疑，而支持者说，万一那时候断电滑行呢，冲高速时候随便断电惰行，真能开玩笑啊），至今也没任何冲到高速时候的视频。
其实，有实力就应该展示，向TGV冲574和ES64U4冲357那样对群众和媒体开放，以正视听。

张治中

中国的高铁技术超过法国、德国或日本。永远不会出现！
中国现有的高铁技术基础、机车车辆工厂、基础工业、投资。决定了！

中原之星

哈哈，洋大人有的，我们可以有；洋大人没有的，我们有了，那就是假的。我们必须亦步亦趋，不能超越领先。

haoyuan

清风亭 发表于 2013-2-5 10:00
好的，期待天朝的NB高铁出来走两步。。。。。记住：出来走两步的时候，要学法国佬那样，向全世界宣布，我 ...

486.1不是直播么？这么快就忘了？大哥觉得拿16辆的运营编组来冲如此高速度很没难度？

faster21

到底中国技术是否可以超越德法日，不是你我在这里普及一下铁路知识，或者发一通牢骚就能够解决的。在南车北车技术部门那儿，科研攻关与论坛毛关系都没有。否则，引领火车前进的不会是技术，而是记者。

张治中

傻得很 发表于 2013-2-6 22:43
简直就是放屁，韩国三星已经把那几家日本电子企业打的找不到北了！

那是韩国不是中华人民共和国！