浓浓中国风——我的中式沙盘

东方长城

许虎 发表于 2013-2-2 23:16
在这个是紧密车钩的效果吗？听很多人讲过，紧密车钩不好转弯，容易出轨，是这样吗？谢谢。

是百万城的短棒钩，确实是密接效果，不会出轨的。如果是KADEE的密接钩，在弯道太急的情况下，部分种类的车厢确实会脱轨，因为钩头碰擦到风挡处的通过台了，新版22型系列就是这样……

东方长城

许虎 发表于 2013-2-2 23:40
铺轨的时候，如何可以让枕木稍微陷入沙砾路基上呢？还是又撒了一层沙砾呢？想知道里面有没有小窍门什么的 ...

我用的是裸轨，先将轨道固定在沙盘台子上，然后再铺道砟，有条件的话最好将轨道垫高5mm。

许虎

东方长城 发表于 2013-1-8 21:03
继续往南边走，后面传来了机车的鸣笛声，呵呵，刚才1道的列车出发了，4B双机牵引。

关于数码机车双机牵引，我有一个问题。如何让两个独立数码芯片的机车模型保持速度同步？还是可以把两个数码机车编为同一地址从而保持同步？

许虎

东方长城 发表于 2013-1-8 22:23

一般地，一套数码系统最多可以驱动几台数码机车同时运行呢？谢谢东方长城！

许虎

东方长城 发表于 2013-1-8 20:43
来到站台，HXD3的辅灯由正白灯改成暖白灯。

老版的硬座25k，看起来不错。

许虎

东方长城 发表于 2013-1-8 20:38
转换成绿黄灯，压低镜头再看一下。画面中轨道中间的白色方块是闭塞感应部件，机车压过后会产生自动闭塞 ...

大概压过后多长时间，信号灯会自动复位呢？（红灯变绿灯）

许虎

东方长城 发表于 2013-1-8 21:16
客技站客车空调检修车间。右边的道岔通往货场。

如图SRZ225z所示的这种紧密式连接杆（钩），会不会使车辆模型转弯时出轨呢？？

TGV2004

做的太棒了

hnmfy

太精彩了，这个必须顶一下

东方长城

许虎 发表于 2013-2-3 17:58
关于数码机车双机牵引，我有一个问题。如何让两个独立数码芯片的机车模型保持速度同步？还是可以把两个数 ...

如果控制器没有重联设定功能，那么最简单的办法就是把两台车设成一个地址，如果有重联设定功能，那么设定后，只要给虚拟的重连机车下指令，控制器会自动给重联车组下的每一台机车下同样的指令，以达到同步运行的效果。但是无论哪种，都不能做到速度一致。

东方长城

许虎 发表于 2013-2-3 18:01
一般地，一套数码系统最多可以驱动几台数码机车同时运行呢？谢谢东方长城！

这个要看控制器了，BWC的线控数控器可以控制10台车，BWC的遥控数控器可以控制9999台车，LENZ的一款基本数控器可以控制99台车数码车+1台模拟车，其他控制器不详……

东方长城

许虎 发表于 2013-2-3 18:05
大概压过后多长时间，信号灯会自动复位呢？（红灯变绿灯）

大约1秒钟就闭塞。

东方长城

许虎 发表于 2013-2-3 18:11
如图SRZ225z所示的这种紧密式连接杆（钩），会不会使车辆模型转弯时出轨呢？？

完全不会的，呵呵

tengshaohua

中国特色的铁路

红色铁蹄

好壮观的中式沙盘啊，长城啊 你这是切糕闹啊。

asoya

许虎 发表于 2013-2-2 23:16
在这个是紧密车钩的效果吗？听很多人讲过，紧密车钩不好转弯，容易出轨，是这样吗？谢谢。

密接车钩不是简单意义的把车钩缩短，要是那样，BWC自己早就把车钩做短了。握手钩无法让连挂的两车钩保持直线，因此转弯的时候，车厢通过台干涉的地方无法得到补偿，所以会有问题。对于中国客车厢来说，半径用22寸及以上就可以避免该问题。
像ROCO和Fleischmann都有专门的密接车钩，转多小的玩儿都不会有影响。

lianlei

再顶一次，太棒了！

杨永年

你好长城：由于年底工作实在太忙，前几天才看见你的邮件，来网上看了一下你的帖子，尽管我早先已经知道你的沙盘规模，但实际上从照片上看到的效果还是让我惊叹不已。真是太棒了！这是我看到火车迷中制作的中国式沙盘里最正宗，追接近真实的，也是最细腻，最精致的。
反观我制作的信号机倒是有一些问题了，主要是背光遗漏太厉害，我正在解决这个问题。新一代的信号机可能春节后就可问世了，《沙盘之星X》也将同步推出，我会在本网站上陆续发表的。
最后在这里祝你和广大火车迷们春节愉快！

东方长城

呵呵，期待你的最新作品。

和諧號CRH

这个强！必须顶！
话说这需要多大的空间啊
并且实地考证非常多啊............