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dy-guo 发表于 2013-1-6 13:35 在长江大桥上游增建一条过江铁路通道,作为武昌车站尽头式改造的配套项目
hyouj 发表于 2013-12-17 21:27 楼主真能扯啊,好好的通过式,非得改成尽头式啊!
dy-guo 发表于 2014-1-9 16:40 减轻长江大桥的压力,毕竟是60年的老桥了,
sunsky88 发表于 2013-12-25 15:19 大部分时候都在武昌火车站转车,若干年后有可能
xz239 发表于 2014-1-9 19:47 那又怎样?伦敦很多的铁路桥都快一个半世纪了,照样跑得好好的。
dy-guo 发表于 2014-1-10 14:53 所有列车到达武昌一律停车!
dy-guo 发表于 2014-1-11 12:46 没有可比性,我们武汉长江大桥的压力多大啊
zhuchaobaoji 发表于 2014-1-11 14:30 现在是逢车必停,但是你不想想你这句话,我就想问两个字,凭啥。即使大桥到期了,放那不挺好的么,为啥要 ...
成局北碚车务段 发表于 2012-11-20 22:24 标题党!!武昌——重庆 福州——重庆的车不走长江大桥? 南昌——北京(西)、长沙——北京西的不过武昌 ...
iou 发表于 2012-11-24 01:28 楼主他妈将成为寡妇,因为远期楼主他爹肯定会死,所以他妈就成了寡妇
spontaou 发表于 2013-1-9 14:04 京广南北方向的车还有不少呢,如果改到武汉站的话恐怕武汉站调度不过来,武汉站往北京广州方向已经有很大的 ...
dy-guo 发表于 2012-11-20 22:28 而且可以不必绕行市区,还省了距离呢,武汉站可以换挂,或者武昌东换挂也行,我们完全有理由相信不在武汉办 ...
中国铁道 发表于 2014-2-1 09:39 武昌东站换挂那旅客乘降又在武昌,本来在武汉停一站这要停两站没吃饱了撑不过! 武汉长江大桥最为武汉的 ...
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