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楼主: ljt

DJG2型电力机车

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发表于 2012-11-10 16:52:18 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2012-11-6 16:04
COCO的架子除了个别早期跑到200的之外,很少了。3BO的因为中间架子左右摆动幅度很大,高速下运行不太稳定。 ...

貌似5提的实验用SS7D做过,从北京到长沙,SS7D拉25T做的实验,跨越添乘的
发表于 2012-11-10 16:55:16 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:19
那个基本上木有哪个电车能到持续速度

上行(下山)最高速度不能20KM/H,你算算能用什么车吧。也就是DF4B/DF4C/DF4DH/DF8/DF8B
发表于 2012-11-10 18:06:29 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2012-11-10 16:52
貌似5提的实验用SS7D做过,从北京到长沙,SS7D拉25T做的实验,跨越添乘的

这个大家都知道,而且当时效果还不错,但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看到底怎样,无奈也就给个特快跑跑。
发表于 2012-11-10 18:15:16 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:16
看喂鸡百科,3bo的160车挺多的啊

比COCO车还是少多了。毛子倒是有两款,基本是庞巴迪帮忙的。一个160,一个200。
发表于 2012-11-10 18:23:12 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:19
那个基本上木有哪个电车能到持续速度

呵呵,也就宝成线上的补机加本务可以做到,补机机型:SS4,DJ1,HXD3。一般都是加俩补机才敢上的
发表于 2012-11-10 18:24:57 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2012-11-10 16:52
貌似5提的实验用SS7D做过,从北京到长沙,SS7D拉25T做的实验,跨越添乘的

哦,好像是48号还是52号7D来着,不过我们这边7D拉的特快就两对:T7/8和T55/56
发表于 2012-11-10 18:26:07 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2012-11-10 18:06
这个大家都知道,而且当时效果还不错,但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看 ...

特快也就给了两个,大部分都是快速,一般也就出现在成都到西安到郑州区间的
发表于 2012-11-10 18:26:57 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2012-11-10 16:55
上行(下山)最高速度不能20KM/H,你算算能用什么车吧。也就是DF4B/DF4C/DF4DH/DF8/DF8B

那你说的,限速太低了,宝成这边基本都80
发表于 2012-11-10 18:28:10 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2012-11-8 00:35
国内自打HX系列干线机车出来后,车体外形和涂装就没有再考虑人们的审美观点的问题,弄个一个赛一个的难看 ...

呵呵,和谐不管是电还是内,都一个德行的
发表于 2012-11-10 19:03:47 | 显示全部楼层
落泪的石狮子 发表于 2012-11-6 09:42
岛国的应用情况如何?

岛国在来线机辆模式还真没有能上160的
发表于 2012-11-10 19:44:08 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2012-11-10 18:26
那你说的,限速太低了,宝成这边基本都80

不是我说的,是上面规定的。关沟上线速度超过20KM/h,在想停车那是悔之晚矣了。别看坡道多了2-3个个位数,运行情况可完全不同了,风险甚至危险也不同了。
发表于 2012-11-10 21:45:52 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2012-11-10 19:44
不是我说的,是上面规定的。关沟上线速度超过20KM/h,在想停车那是悔之晚矣了。别看坡道多了2-3个个位数, ...

那当然了,毕竟也没有宝成线重要啊,所以慢点更安全
发表于 2012-11-10 22:17:31 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2012-11-10 18:24
哦,好像是48号还是52号7D来着,不过我们这边7D拉的特快就两对:T7/8和T55/56

嗯,7D适用于山区线路,再往东就平缓了,线路弯道也没那么多,那么急了,3Bo的架子就不如2Co的了
发表于 2012-11-10 22:19:35 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2012-11-10 18:23
呵呵,也就宝成线上的补机加本务可以做到,补机机型:SS4,DJ1,HXD3。一般都是加俩补机才敢上的

也不可能。京张那个弯道也不可能跑到那么快。
发表于 2012-11-10 22:20:39 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2012-11-10 18:06
这个大家都知道,而且当时效果还不错,但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看 ...

7E普及之前,7D就是西安站特快的专用车啊!
发表于 2012-11-10 22:24:14 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2012-11-10 22:17
嗯,7D适用于山区线路,再往东就平缓了,线路弯道也没那么多,那么急了,3Bo的架子就不如2Co的了

要不只生产了59台么
发表于 2012-11-10 22:25:46 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2012-11-10 22:24
要不只生产了59台么

嗯,确实
发表于 2012-11-10 22:26:11 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2012-11-10 18:15
比COCO车还是少多了。毛子倒是有两款,基本是庞巴迪帮忙的。一个160,一个200。

肯定是少多了。
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Bo-Bo-Bo_locomotives
这个页面里面140以上的还真不少

发表于 2012-11-10 22:27:30 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2012-11-10 22:19
也不可能。京张那个弯道也不可能跑到那么快。

哥们,我是说宝成线,和京张线有可比性么
发表于 2012-11-10 22:28:01 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2012-11-10 22:25
嗯,确实

有一个还早早废了,心疼啊
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