DJG2型电力机车

victo918 · 发表于 2012-11-10 16:52:18

asoya 发表于 2012-11-6 16:04
COCO的架子除了个别早期跑到200的之外，很少了。3BO的因为中间架子左右摆动幅度很大，高速下运行不太稳定。 ...

貌似5提的实验用SS7D做过，从北京到长沙，SS7D拉25T做的实验，跨越添乘的

huamao_zhh · 发表于 2012-11-10 16:55:16

hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:19
那个基本上木有哪个电车能到持续速度

上行（下山）最高速度不能20KM/H，你算算能用什么车吧。也就是DF4B/DF4C/DF4DH/DF8/DF8B

asoya · 发表于 2012-11-10 18:06:29

victo918 发表于 2012-11-10 16:52
貌似5提的实验用SS7D做过，从北京到长沙，SS7D拉25T做的实验，跨越添乘的

这个大家都知道，而且当时效果还不错，但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看到底怎样，无奈也就给个特快跑跑。

asoya · 发表于 2012-11-10 18:15:16

hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:16
看喂鸡百科，3bo的160车挺多的啊

比COCO车还是少多了。毛子倒是有两款，基本是庞巴迪帮忙的。一个160，一个200。

SS40129A · 发表于 2012-11-10 18:23:12

hugohehuan 发表于 2012-11-10 16:19
那个基本上木有哪个电车能到持续速度

呵呵，也就宝成线上的补机加本务可以做到，补机机型：SS4，DJ1，HXD3。一般都是加俩补机才敢上的

SS40129A · 发表于 2012-11-10 18:24:57

victo918 发表于 2012-11-10 16:52
貌似5提的实验用SS7D做过，从北京到长沙，SS7D拉25T做的实验，跨越添乘的

哦，好像是48号还是52号7D来着，不过我们这边7D拉的特快就两对：T7/8和T55/56

SS40129A · 发表于 2012-11-10 18:26:07

asoya 发表于 2012-11-10 18:06
这个大家都知道，而且当时效果还不错，但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看 ...

特快也就给了两个，大部分都是快速，一般也就出现在成都到西安到郑州区间的

SS40129A · 发表于 2012-11-10 18:26:57

huamao_zhh 发表于 2012-11-10 16:55
上行（下山）最高速度不能20KM/H，你算算能用什么车吧。也就是DF4B/DF4C/DF4DH/DF8/DF8B

那你说的，限速太低了，宝成这边基本都80

SS40129A · 发表于 2012-11-10 18:28:10

huamao_zhh 发表于 2012-11-8 00:35
国内自打HX系列干线机车出来后，车体外形和涂装就没有再考虑人们的审美观点的问题，弄个一个赛一个的难看 ...

呵呵，和谐不管是电还是内，都一个德行的

wufan001 · 发表于 2012-11-10 19:03:47

落泪的石狮子发表于 2012-11-6 09:42
岛国的应用情况如何？

岛国在来线机辆模式还真没有能上160的

huamao_zhh · 发表于 2012-11-10 19:44:08

SS40129A 发表于 2012-11-10 18:26
那你说的，限速太低了，宝成这边基本都80

不是我说的，是上面规定的。关沟上线速度超过20KM/h，在想停车那是悔之晚矣了。别看坡道多了2-3个个位数，运行情况可完全不同了，风险甚至危险也不同了。

SS40129A · 发表于 2012-11-10 21:45:52

huamao_zhh 发表于 2012-11-10 19:44
不是我说的，是上面规定的。关沟上线速度超过20KM/h，在想停车那是悔之晚矣了。别看坡道多了2-3个个位数， ...

那当然了，毕竟也没有宝成线重要啊，所以慢点更安全

victo918 · 发表于 2012-11-10 22:17:31

SS40129A 发表于 2012-11-10 18:24
哦，好像是48号还是52号7D来着，不过我们这边7D拉的特快就两对：T7/8和T55/56

嗯，7D适用于山区线路，再往东就平缓了，线路弯道也没那么多，那么急了，3Bo的架子就不如2Co的了

hugohehuan · 发表于 2012-11-10 22:19:35

SS40129A 发表于 2012-11-10 18:23
呵呵，也就宝成线上的补机加本务可以做到，补机机型：SS4，DJ1，HXD3。一般都是加俩补机才敢上的

也不可能。京张那个弯道也不可能跑到那么快。

victo918 · 发表于 2012-11-10 22:20:39

asoya 发表于 2012-11-10 18:06
这个大家都知道，而且当时效果还不错，但最终还是没有让SS7D担任直特任务。
说实话还真想让金刚跑跑160看 ...

7E普及之前，7D就是西安站特快的专用车啊！

SS40129A · 发表于 2012-11-10 22:24:14

victo918 发表于 2012-11-10 22:17
嗯，7D适用于山区线路，再往东就平缓了，线路弯道也没那么多，那么急了，3Bo的架子就不如2Co的了

要不只生产了59台么

victo918 · 发表于 2012-11-10 22:25:46

SS40129A 发表于 2012-11-10 22:24
要不只生产了59台么

嗯，确实

hugohehuan · 发表于 2012-11-10 22:26:11

asoya 发表于 2012-11-10 18:15
比COCO车还是少多了。毛子倒是有两款，基本是庞巴迪帮忙的。一个160，一个200。

肯定是少多了。
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Bo-Bo-Bo_locomotives
这个页面里面140以上的还真不少

SS40129A · 发表于 2012-11-10 22:27:30

hugohehuan 发表于 2012-11-10 22:19
也不可能。京张那个弯道也不可能跑到那么快。

哥们，我是说宝成线，和京张线有可比性么

SS40129A · 发表于 2012-11-10 22:28:01

victo918 发表于 2012-11-10 22:25
嗯，确实

有一个还早早废了，心疼啊

		自动登录	找回密码
密码			注册进站