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楼主: wyyazjs

【合肥南京2大省城之间将修350km/h高速铁路,合肥到南京只需30分钟合肥南京同城化】

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发表于 2012-9-18 13:23:09 | 显示全部楼层
疯了,纯属浪费,看看现在合宁才多少车?我看安徽省应该先把自己的公路弄弄好,稍微缩小一些和江苏的差距。
发表于 2012-9-18 13:28:36 | 显示全部楼层
重复建设,太浪费了。合宁的车并不多,没有那么大的客流支撑建新线。总共100多公里,350标准也就快20分钟。
发表于 2012-9-18 13:34:00 | 显示全部楼层
四川车迷在南京 发表于 2012-9-17 22:26
至于你们信不信,我反正不太信。如果是跨越时代,我相信。但现在是高阻时代,就。。。

高阻时代的最大特点就是——你想建高铁可以,钱的问题自己解决,铁道部基本不出钱,所以说神马都可以规划,只要资金到位,铁道部基本不拦着。


发表于 2012-9-18 13:34:38 | 显示全部楼层
可以肯定的几点是:合宁200双线将很快饱和,因为这是沪蓉大动脉。合宁新建双线是肯定的,但近期肯定没有进入规划,不能听人瞎忽悠。新建双线160也可行,不一定非要350。
发表于 2012-9-19 09:54:36 | 显示全部楼层
这个要多少钱啊。还有,合宁高铁合肥到滁州段,感觉比沪宁段要颠簸一点。不过真要是建设一条350的城际,也不错,可以把动车的运力给全部搞到这个线上面去
发表于 2012-9-19 11:21:54 | 显示全部楼层
感觉合肥以后会成为一个大枢纽的样子。
发表于 2012-9-19 15:04:41 | 显示全部楼层
这个 明显是几年前的消息了

那时候  志军还是意气风发的

那时候  存荣还只是肥镇二号   现在都一号好久了   
发表于 2012-9-19 15:33:55 | 显示全部楼层
碳哥 发表于 2012-9-18 00:36
合宁就是一个鸡肋。当初为什么不建设350的?没有想到吗?还是一怕大腿的结果?
而且合宁的票价赶上高铁了。 ...

当初 没这个技术啊,
发表于 2012-9-19 17:32:25 | 显示全部楼层
这个可以支持
发表于 2012-9-19 19:03:56 | 显示全部楼层

这百分之百胡扯吧……
发表于 2012-9-19 19:09:47 | 显示全部楼层
不管你信不信反正我是信了!
发表于 2012-9-19 20:12:42 | 显示全部楼层
难道高铁也会有合宁价
发表于 2012-9-19 20:22:53 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-9-17 21:49
之前就有消息,但是希望能尽快实施吧,还有就是合肥南站及配套工程真的应该加快了,合蚌开通后合肥站肯定不 ...

可以向北京西学习,就不会不堪重负了。
发表于 2012-9-19 20:31:24 | 显示全部楼层
得照顾一下走合宁的普速车,100多公里,有的普速车竟走了3个小时,该分流动车了。
发表于 2012-9-19 20:38:34 | 显示全部楼层
有这功夫重复建设先把省内到南京不通动车的地方先修修好
发表于 2012-9-19 20:43:18 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2012-9-18 13:34
可以肯定的几点是:合宁200双线将很快饱和,因为这是沪蓉大动脉。合宁新建双线是肯定的,但近期肯定没有进入 ...

沪蓉大动脉又怎样,华东往成都重庆除了春运客流也不是很大,现在合宁还很空,我不信剩下的一段通了马上就会饱和。
发表于 2012-9-19 20:46:15 | 显示全部楼层
沪局连段 发表于 2012-9-19 20:38
有这功夫重复建设先把省内到南京不通动车的地方先修修好

是的,苏北铁路建设进度要加快
发表于 2012-9-19 21:14:03 | 显示全部楼层
合肥市长不动脑子,铁道部同意就能上马?铁道部就没有钱,要你安徽省出钱.
发表于 2012-9-19 22:57:02 | 显示全部楼层
肥镇你就放过安徽人民 好嘛,不要在祸害安徽人民了,你已经有东西250时速的南北350时速的高速铁路了你就别在祸害别的兄弟县市了好嘛,有些地方确实是要上铁路的,连个120的都不给上的,你还要在250时速旁边在新建350时速的高铁,求求肥镇高抬贵手让过别的兄弟县市好嘛,
发表于 2012-9-20 00:15:37 | 显示全部楼层
合宁你们爱建成啥建成啥,350、磁浮都行,自掏腰包爱怎么建怎么建。
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