高阻请权衡缓急————沪宁第四条铁路即将开建，沪杭呢。。。

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-23 21:54:51

bestfriend 发表于 2012-10-23 08:16
切，沪杭高铁开通多长时间了，沿线城市比沪宁少，车也少些，是很正常的事情，厦深离沪杭多远啊，长途跨线 ...

唉，你说的有道理，跟鼠目寸光的人讨论以后的事这确实是没脑子的行为，因为他根本看不到未来

开发商 · 发表于 2012-10-23 23:05:04

苏北铁路距离苏南水平越来越远。

bestfriend · 发表于 2012-10-24 08:22:08

小猪Z10次发表于 2012-10-23 21:54
唉，你说的有道理，跟鼠目寸光的人讨论以后的事这确实是没脑子的行为，因为他根本看不到未来

你就扯吧，那我问你，宁杭城际和沪杭城际谁更迫切？答案显而易见吧！宁杭以前都没有不绕路的既有线！那时候怎么不见你出来说沪杭建太早了呢？现在沿江城际也是带动一批没有铁路的发达县市发展，还有民资注入，怎么就不能开建了？

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-24 19:20:47

bestfriend 发表于 2012-10-24 08:22
你就扯吧，那我问你，宁杭城际和沪杭城际谁更迫切？答案显而易见吧！宁杭以前都没有不绕路的既有线！那时 ...

别混淆视听，我支持建沪杭城际，但没说别的线路就不用建了，宁杭城际和沪杭城际也不是二选一的关系，难道你的意思就是有了京沪高铁就不用建沪宁城际了是吗。。。

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-24 19:22:09

bestfriend 发表于 2012-10-24 08:22
你就扯吧，那我问你，宁杭城际和沪杭城际谁更迫切？答案显而易见吧！宁杭以前都没有不绕路的既有线！那时 ...

还有，我什么时候说沿江城际不能开建了？我从头到尾只是说沪杭城际该建，又没说别的哪条线路就不该建。。。

bestfriend · 发表于 2012-10-24 22:25:29

小猪Z10次发表于 2012-10-24 19:20
别混淆视听，我支持建沪杭城际，但没说别的线路就不用建了，宁杭城际和沪杭城际也不是二选一的关系，难道 ...

帖子说的很清楚，权衡缓急，你能理解吗？我也没说是二选一的关系，只是目前沪杭真的没有再建的必要！

bestfriend · 发表于 2012-10-24 22:26:38

小猪Z10次发表于 2012-10-24 19:22
还有，我什么时候说沿江城际不能开建了？我从头到尾只是说沪杭城际该建，又没说别的哪条线路就不该建。。 ...

起码目前还没必要，很多线路更加迫切的还没开建，哪轮得到它？除非上海市和浙江省自己解决经费。

serious · 发表于 2012-10-25 00:48:45

感觉沪宁四线应该是货运为主的。

bestfriend · 发表于 2012-10-25 08:22:45

serious 发表于 2012-10-25 00:48
感觉沪宁四线应该是货运为主的。

不可能，沿江发达县市客运急需铁路。

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-25 17:49:29

bestfriend 发表于 2012-10-24 22:25
帖子说的很清楚，权衡缓急，你能理解吗？我也没说是二选一的关系，只是目前沪杭真的没有再建的必要！

沿江城际有沪杭城际迫切？除非江苏省自己出钱搞。。。

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-25 17:53:06

bestfriend 发表于 2012-10-25 08:22
不可能，沿江发达县市客运急需铁路。

很多线路更加迫切的还没开建，哪轮得到它？

bestfriend · 发表于 2012-10-26 08:12:14

小猪Z10次发表于 2012-10-25 17:49
沿江城际有沪杭城际迫切？除非江苏省自己出钱搞。。。

抬杠就没意思了

缪华濛 · 发表于 2012-10-26 18:00:00

渝遂二线修了，成渝客专修了，成都和重庆之间都能有两条高速铁路了，沪杭要加油啊！

irisbus · 发表于 2012-12-3 08:18:14

我苏北土通和各位弟兄表示守着两条豆腐渣单线铁路木有压力

粉胖子 · 发表于 2012-12-3 12:35:19

bestfriend 发表于 2012-10-20 20:21
怎么撑不到，现在沪杭还没有沪宁车多，而且马上宁杭又有分流

你去数数现在沪杭上有几趟车是可以分流到宁杭的
你再去算算杭甬、杭长通了上海要加多少车

粉胖子 · 发表于 2012-12-3 12:37:42

hzbjpcn 发表于 2012-10-23 21:17
现在沪杭才80趟车，到2015能满什么？？？？

现在的80趟车，也没见得趟趟满。

沿海欠账不少杭长通了更不可估计沪杭本线现在牺牲了时刻都用大编组在跑
另外，你这话说的沪宁城际时时爆满似的

粉胖子 · 发表于 2012-12-3 12:38:43

bestfriend 发表于 2012-10-22 08:02
当然能分流，北方到杭州的车可以走宁杭，不走沪杭了。

现在到北京7对高铁都不可能全部移到宁杭上嘉兴还有进京需求沪宁沿线也有去往沿海杭长沿线的需求

bestfriend · 发表于 2012-12-6 08:17:05

本帖最后由 bestfriend 于 2012-12-6 08:19 编辑

粉胖子发表于 2012-12-3 12:35
你去数数现在沪杭上有几趟车是可以分流到宁杭的
你再去算算杭甬、杭长通了上海要加多少车

沪杭从北边过来的车基本上都可以分流，杭甬现在老线的动车就是从沪杭走的，杭甬建好也对沪杭没什么影响啊；哦，对了，还有合肥过来的车哦，也是可以分流到宁杭的。至于杭长这种长途线路不会有多少车的，看看现在的哈大就知道了。即使加上杭长，沪杭的车还是比不上现在的沪宁。PS：现在可能改道宁杭的车有25对（区间包括南京-杭州的车都可能改道），初期杭长的跨线车能有这么多？

bestfriend · 发表于 2012-12-6 08:20:13

粉胖子发表于 2012-12-3 12:38
现在到北京7对高铁都不可能全部移到宁杭上嘉兴还有进京需求沪宁沿线也有去往沿海杭长沿线的需求

怎么不可能，嘉兴可以去上海中转，沪宁沿线同理。怎么可能保证每个地方都有直达车

粉胖子 · 发表于 2012-12-6 09:15:52

bestfriend 发表于 2012-12-6 08:20
怎么不可能，嘉兴可以去上海中转，沪宁沿线同理。怎么可能保证每个地方都有直达车

那你就等着可能发生吧

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