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楼主: 济局青岛

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发表于 2005-8-30 22:11:10 | 显示全部楼层

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K413/4/5/6要换车了?
现在用的25G,换什么车???
发表于 2005-8-30 22:38:05 | 显示全部楼层

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下面引用由兖石线2005/08/30 10:11pm 发表的内容:
K413/4/5/6要换车了?
现在用的25G,换什么车???
把现在的旧25G换成机车供电的新25G。
发表于 2005-8-31 08:34:46 | 显示全部楼层

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下面引用由济局青岛2005/08/30 07:55pm 发表的内容:
到昨天,部分列车的点还在更改,昨天上午8点多和10点多,青岛到荷泽的点就改了两次,不过我没拿到具体的点。其他列车的点不知道有没有大的变动。
呵呵,时刻表还在改?不是都已经发了吗?
济局青岛兄,你知道为什么要改的吗?
发表于 2005-8-31 14:26:24 | 显示全部楼层

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胶州北站还建吗?
发表于 2005-8-31 14:29:24 | 显示全部楼层

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看来,
胶济线改造后,就把胶州给抛弃了!
痛苦中!
 楼主| 发表于 2005-8-31 15:16:22 | 显示全部楼层

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以后胶州站就不是胶济铁路的了,而是胶新铁路的了,呵呵。
发表于 2005-8-31 15:27:29 | 显示全部楼层

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胶济线的货车应该经过胶州站吧
胶州好像要建一个集装箱中转站!
发表于 2005-8-31 15:27:59 | 显示全部楼层

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下面引用由济局青岛2005/08/31 03:16pm 发表的内容:
以后胶州站就不是胶济铁路的了,而是胶新铁路的了,呵呵。
胶州站还得算胶济三线、四线上的站吧?
发表于 2005-8-31 15:33:08 | 显示全部楼层

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胶济线改造后,
兰村站(或是青岛西)的地位怎么样?
发表于 2005-9-1 09:08:30 | 显示全部楼层

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蓝村是客运站,车比较少了,重要性大大下降。
青岛西是货运站,重要性未变。
 楼主| 发表于 2005-9-1 09:29:35 | 显示全部楼层

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相对来说青岛西不如胶州重要了,胶州站有胶济、胶黄、胶新三条线接入,从任何一个方向过来的货物都可以中转去另一个地方,而青岛西只是接入了胶济和蓝烟,如果从济南过来的货物去黄岛还要再去胶州调头,这段又要多出不少钱。
发表于 2005-9-1 09:57:56 | 显示全部楼层

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[UploadFile=DSCN3495_1125539774.jpg]
出胶州没多远就会看见这个桥,桥下是胶济铁路、桥上是胶新铁路。
发表于 2005-9-2 08:38:13 | 显示全部楼层

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呵呵,这段风景最好了,桥上是胶新线,桥下是胶济线,风景很优美呀。
上次去的时候,因为天比较晚了,没拍好。
发表于 2005-9-2 10:34:54 | 显示全部楼层

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具体在那个位置?
我回家特地去看一下!
拍几张PP过来!
发表于 2005-9-4 14:56:01 | 显示全部楼层

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http://rdcwh.qingdao.gov.cn/shizhi.nsf/f4e0fbd36aa4be10482567b3001fc1d0/d58b247b94e17cd24825698100281bde?OpenDocument
百年胶济
发表于 2005-9-5 08:03:30 | 显示全部楼层

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就在胶州站上行方向走一点就是了
发表于 2005-9-6 09:31:47 | 显示全部楼层

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下面引用由兖石线2005/09/01 09:57am 发表的内容:
出胶州没多远就会看见这个桥,桥下是胶济铁路、桥上是胶新铁路。
在行上店,胶州的新西二环附近,今年春天,我去过,还上过这座桥
发表于 2005-9-6 09:34:02 | 显示全部楼层

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9月1日,我乘n495回高密,一路风驰电掣,两个半小时到高密了。
9月4日,回济南,在高密火车站发现正在搭建临时候车室。原来准备候车室装修。
发表于 2005-9-6 19:12:38 | 显示全部楼层

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请问青州市站青岛方向开通了没???????/重谢
发表于 2005-9-7 09:00:13 | 显示全部楼层

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为最大限度保证青州市站施工正常进行,青州市站继续停办下行(青岛)客运业务。自2005年9月3日零时起至9月29日18点止,青州市站停办部分上行列车客运业务
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