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原帖由 炎黄子孙 于 2010-1-1 22:59 发表 什么意思?不是说沈阳调出36台9G,上局和武局平分,怎么又从武局往沈局调。这不是瞎折腾么。还有武局给沈局一组DF11G干什么,难道沈局要加车?
原帖由 DFpeugeot 于 2010-1-2 01:13 发表 两个问题 1、武南的9G不是说调给沈阳6台么,怎么文件中成了8台? 2.Z45前面说的用DF11G,怎么后面又说改用7E?
原帖由 教区牧师 于 2010-1-2 12:45 发表 7.春运期间武昌至杭州增开直达车1对,车次为Z145/8 Z147/6次,由武昌南机务段DF11G直供电内燃机车担当,与现行武昌至杭州直达Z45/8 Z47/6机车交路混套。 Z45/8次机车到达在杭州站后立折Z147/6次临客,从杭州 ...
原帖由 iantop 于 2010-1-2 13:15 发表 我在想是不是先后顺序的问题?
原帖由 ruiyup 于 2010-1-2 00:16 发表 去年的机务工作会议说要加大沈局客运机车进关规模,看来在一步步兑现,逐渐侵吞掉京、济、上的机车和交路,现在连武局也没跑掉——真正是要“运用一台车,整备一台车”...对了,似乎有沈阳到广州的车吧:lol ...
原帖由 loveliyutong 于 2010-1-2 10:42 发表 另外两台是济济的0188和0189,原来是要给武南的,现在改转沈沈了。
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