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楼主: caozelong

沈阳局SS9G通汉口

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发表于 2010-1-2 21:42:46 | 显示全部楼层
原以为武南用美女可以跑襄渝,没想到换了华东ZT的猪头,现在应该是剩下18台9G
北京4台,太原2台,深圳8台,襄樊十堰4台,全部用了18台
美女现在华东要6台,石家庄估计要8台(123,236,256,920),去掉热备的,估计跑襄渝的大概有5,6台
也跑不了多少车
看来还要调整
发表于 2010-1-2 22:05:53 | 显示全部楼层
很强大:handshake :handshake :handshake
发表于 2010-1-2 22:10:41 | 显示全部楼层
原帖由 Airbusa346 于 2010-1-2 11:25 发表
以后K369在山海关——石家庄间是天津司机还是石家庄司机?

天津车间...........
发表于 2010-1-2 22:16:10 | 显示全部楼层
原帖由 盐碱地 于 2010-1-2 22:05 发表
很强大:handshake :handshake :handshake

以后沈段更强大呢,现在只不过开始
发表于 2010-1-2 22:18:56 | 显示全部楼层
调拨后,郑局还剩多少台美女啊。听说郑局要给济局两台美女吗。
发表于 2010-1-3 10:57:24 | 显示全部楼层
这标题就够猛的了,下一个是不是广州?
发表于 2010-1-3 17:59:37 | 显示全部楼层
机务段的昌盛如铁路局的冒泡一样,现在的 沈阳段和武南段如数年前的郑州段一样繁荣,可是当铁道部发现弊病后,。。。。。。。。。。。:L
发表于 2010-1-4 20:09:52 | 显示全部楼层
传说,沈阳局这会又接上局的4DK和兰局的DF11,不知道是不是真的
发表于 2010-1-4 20:28:01 | 显示全部楼层

回复 #68 T122 的帖子

这是在沈段转出36台九哥的前提上的,如果你不转出,也不会转入:lol :lol :lol
发表于 2010-1-4 21:25:41 | 显示全部楼层
原帖由 炎黄子孙 于 2010-1-4 20:28 发表
这是在沈段转出36台九哥的前提上的,如果你不转出,也不会转入:lol :lol :lol

你说的也是啊,我还是希望这些车都来沈阳局:lol :lol :lol
发表于 2010-1-5 17:02:51 | 显示全部楼层
看的眼花缭乱啊~~~
发表于 2010-1-5 17:26:08 | 显示全部楼层
一绝,这个可真无敌。
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