西南版：牛牛T7带来调图消息

马甲25T

原帖由 D3006 于 2009-12-10 16:24 发表

也不想想你拿的动哪一个？哈哈

59即将电化完成，武昌电车可直通上海~~~~~~~~武昌D到杭州多久？
再则Z23/4你觉得能活吗？武深另3T都不可能继续！何况这个过渡一直没有满编的产品？

马甲25T

原帖由 D3006 于 2009-12-10 16:26 发表

还是上面的问题

停京西换下来的给Z11/12进行置换呀！
面对现实吧！我也不希望动武昌的车，可是。。。。。。。。。。

ntstation

原帖由 dingchen1377 于 2009-12-10 16:28 发表
南通一切服从组织安排
PS：沪蓉 沪渝要那么多25T的，实在没有那么多YW RW，就先多用点YZ RZ凑，先开起来再说:lol

关键是BSP 没法和25T 混编 还有就是萧甬的25T 供电制式是AC380V 也没法和西子号混编啊  再说西子号本来就是满编 还有有t99的备用卧铺  2组车足够了

孝感北站

原帖由 马甲25T 于 2009-12-10 16:12 发表



对不起，襄樊肯定被跨越~~~~

襄樊要调头，怎么跨越？不过估计时间点不好，不停也罢

dingchen1377

也对啊，那上局干嘛把南通的两组BSP和一组25T全部没收啊:(

56769732

长途车不能给太多YZ编组的~~~~这是常识！~~~~

ntstation

原帖由 T8861 于 2009-12-10 16:33 发表
跟准备开哈渝的25T换一下吧  那边差的就是YZ:lol :lol 全是武局的RW  YW了

武局好几组25T 都有硬座的 比如Z32 Z47 Z3/4

[ 本帖最后由 ntstation 于 2009-12-10 17:00 编辑 ]

烟华浮云

强烈关注此次调图对宁启的影响

福厦高铁

最后能落实多少？:lol

kekedog

我的1252啊，天啊，就变红啊，本来想去上海从鹰潭转啊:Q :Q :Q

1346795

:lol :lol :lol :lol

南京西N515上海

萧甬拿来的25T是不是双模式的阿？就像几个Z一样
我倒觉得把神车升级后，换下来的几十个YZ25B拆一拆给宁通不错，把25T和庞巴换出来，那可是很新很干净的25B啊:lol

南京西N515上海

原帖由 ntstation 于 2009-12-10 16:39 发表

关键是BSP 没法和25T 混编 还有就是萧甬的25T 供电制式是AC380V 也没法和西子号混编啊  再说西子号本来就是满编 还有有t99的备用卧铺  2组车足够了

问题是西子号编组里面有一半是RZ，真正YZ也就一共16节左右，不过这个凑4列长途车的YZ也差不多够了
RZ嘛，就和萧甬的那些个RZ凑一凑把，必要时把萧甬的RZ25T改造一下~:handshake

FANTACY

你见过谁家的dw开不到七个小时，想想就明白了

K325

温州-成都的车再次流产:Q

syy123

哪有那么多25T车底？

jmtlf

原帖由 D3006 于 2009-12-10 14:48 发表
重庆北-------哈尔滨  25T  3组
成都-------北京西     25T   2组
重庆北------上海      25T   2组
成都------上海          25T 2组
一共9组车底。9组
其他不想说什么了

似乎这几个按这么多组怎么算都紧张得很，第一个运行时间要30小时，后3个也要18小时，整备时间都紧张，怎么也得搞点备用吧～
不然一旦晚点，后果很严重……

awpawp

大规模开行~！持续关注中~！

D3006

原帖由 马甲25T 于 2009-12-10 16:36 发表



59即将电化完成，武昌电车可直通上海~~~~~~~~武昌D到杭州多久？
再则Z23/4你觉得能活吗？武深另3T都不可能继续！何况这个过渡一直没有满编的产品？

事实会告诉你有多残酷的

D3006

原帖由 jmtlf 于 2009-12-10 18:33 发表

似乎这几个按这么多组怎么算都紧张得很，第一个运行时间要30小时，后3个也要18小时，整备时间都紧张，怎么也得搞点备用吧～
不然一旦晚点，后果很严重……

那就多增加车底吧，反正人家变的出来:lol