2009年2月太原-衡水-德州-天津-秦皇岛-沈阳北-抚顺城K566-6402-2610-T597-D27-N169
太原到衡水K566 硬座
衡水到德州6402 硬座
德州到天津2610 复用卧铺
天津到秦皇岛T597 无座
秦皇岛到沈阳北 D27 异地二等座
沈阳北到抚顺城 N169 硬座
1、太原到衡水K566
K566太原到南通，太原局车底，这个车开通以来客流一直不好，现在这个车票额全路公用。我那天太原始发硬座还没有坐满2节车厢，原来的K566与太原到上海的K374套跑了。
2、衡水到德州6402
6402石家庄到德州，京局车底，第二次做这个车了，都是提前半个小时就进德州站，时间安排的有问题，过衡水以后车上人就少多了 ，到了德州没有出站，等来临沂到齐齐哈尔的临客，但是没有上去车。结果出站了，但是是我最后悔的决定，虽然大盘有票，但是德州站人工限售所有的北上的车票，最后只有买的2610的复用卧铺。
3、德州到天津2610
2610太原到天津，太局车底，绿皮车，我的票是复用的卧铺，当天德州站停售一切北上列车的车票，只能买这个车了。这个车原来5点到天津西，现在改时间了，避让猪群7点半才到天津，而且从来没有正点过。
4、T597天津到秦皇岛
T597石家庄到秦皇岛，长城号动车组，现在已经不开了，这个车很和谐，而且天津站不主动卖这个车的票，因为太便宜，我的是无座票，而上车随便座，我坐的一等座。
5、D27秦皇岛到沈阳北
D27北京到哈尔滨动车组重联，哈局的车、第二次坐这个车了，每次都满员，而且秦皇岛的客流量很大。我在天津买的这个车的车票。
6、沈阳北到抚顺城N169
N169沈阳到图们，沈局绿皮车，这个车的编组很短，大概十节左右，客流还可以。抚顺城站正在施工，不久以后是沈抚城际的终点站。 |
楼主: 晋A
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发表于 2009-12-9 17:54:01
