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楼主: D3111

转西南版ChinaRH2帖子“关于开行上海至成都特快列车的一些消息”

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发表于 2009-11-21 21:52:45 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2009-11-21 21:50 发表

Z52/1南通-北京1325上局合段(浦)南京   16159225TAC380V2京局京段DF11G徐州换司机

Z52/1是AC380,西子号是DC600。。。。。能在一起?   

Z52/1车底调出,, 用什么开?

噫,你干嘛引用我的话??我只是指出Z49/50的车底现在用在Z51/52上面而已。。。。。。
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发表于 2009-11-21 21:52:46 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-21 21:54:14 | 显示全部楼层

回复 #60 dragonalex 的帖子

车体是这样的,T7788的车底给沪蓉T,另外上海九龙车多的一组车体也给成都上海,这样把硬座,软座和卧铺进行重新编组。
发表于 2009-11-21 21:54:32 | 显示全部楼层

回复 #61 星光眷恋 的帖子

哦。。。那等于没有说,不能利用的车底。。。
发表于 2009-11-21 21:55:28 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。
11.jpg
发表于 2009-11-21 21:55:28 | 显示全部楼层

回复 #63 牛牛T7 的帖子

上局是铁了心打造此车为全路第一标杆T,Z车,全路仅次于D的第一牛车。而且上局报的就是中途只停南京和汉口,剩下的合肥,襄樊,达州等全部跨越。

[ 本帖最后由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:56 编辑 ]
发表于 2009-11-21 21:56:33 | 显示全部楼层
原帖由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:55 发表
上局是铁了心打造此车为全路第一标杆T,Z车,全路仅次于D的第一牛车。

成局全力支持!~~~
发表于 2009-11-21 21:57:00 | 显示全部楼层
那我得赶紧去体验下西子号全程阿
发表于 2009-11-21 21:57:12 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2009-11-21 21:54 发表
哦。。。那等于没有说,不能利用的车底。。。

即便Z51/52车底是DC600V,也完全不能拿来用,通京直达对南通乃至苏北众市还是很很重要的。。。
发表于 2009-11-21 21:57:20 | 显示全部楼层

回复 #65 ChinaRH2 的帖子

具体车底调拨,还有编组。。。
发表于 2009-11-21 21:57:32 | 显示全部楼层
原帖由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:54 发表
车体是这样的,T7788的车底给沪蓉T,另外上海九龙车多的一组车体也给成都上海,这样把硬座,软座和卧铺进行重新编组。

:lol 这个是正解
发表于 2009-11-21 21:59:26 | 显示全部楼层
看起来沪宁上还要有比Z95/6还要和谐的车了?
发表于 2009-11-21 21:59:46 | 显示全部楼层

回复 #71 凡宇 的帖子

那么RZ 短途。买这个车还是和谐的,比如早上,南京--上海,之类得
发表于 2009-11-21 21:59:48 | 显示全部楼层
也就是这个传说中的沪蓉T,还会有软座??
不过也不奇怪,以前京沪Z等都有软座
发表于 2009-11-21 22:00:05 | 显示全部楼层
原帖由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:54 发表
车体是这样的,T7788的车底给沪蓉T,另外上海九龙车多的一组车体也给成都上海,这样把硬座,软座和卧铺进行重新编组。



硬软餐都全的啊,果然标杆车~~~~~~~
发表于 2009-11-21 22:01:04 | 显示全部楼层
原帖由 EraserKing 于 2009-11-21 21:59 发表
看起来沪宁上还要有比Z95/6还要和谐的车了?

跟Z95/96有区别么??Z95/96在沪宁也没待避吧
发表于 2009-11-21 22:02:56 | 显示全部楼层
估计车底困难吧,要真空啥啥啥的,现在特快里面那个车有这玩意呀?
头像被屏蔽
发表于 2009-11-21 22:04:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-21 22:05:39 | 显示全部楼层
原帖由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:55 发表
上局是铁了心打造此车为全路第一标杆T,Z车,全路仅次于D的第一牛车。而且上局报的就是中途只停南京和汉口,剩下的合肥,襄樊,达州等全部跨越。

不知道宁汉会不会限售,如果不限,性价比应该比现在的k722要高呀
发表于 2009-11-21 22:05:59 | 显示全部楼层
原帖由 星光眷恋 于 2009-11-21 22:01 发表

跟Z95/96有区别么??Z95/96在沪宁也没待避吧


那要看哪个快了……看起来如果真的要打造标杆,肯定比Z95/96快吧?

以前京沪直特的哪些点现在还空着的吧?
不过应该不会用的,因为晚上9~10点开,就算18小时,也要到第二天下午了……

那我就不知道应该用什么点了~
刚做了份时刻表,感觉再挤出来像Z95/6那样的点比较困难啊。不过没仔细看过……
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