【渤海海峡】轮渡之旅——中铁渤海悠闲跨越

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:49:43

这哥俩拉紧挨着停在一起，这张正面照片又是逆光

只好拍侧面

这张光线好，不过都是屁屁

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:50:11

美好的DF7G双机和烟台北站

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:51:03

再见，烟台北站，过几天我再回来坐船。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:53:42

第二篇购票

这部分详细介绍购买中铁渤海轮渡船票的经过，给朋友们参考一下。

要说这中铁渤海轮渡的船票可真不好买！满烟台到处都能看到“烟大轮渡售票处”，可是都不卖中铁轮渡的船票。

好不容易在中铁渤海轮渡网站上查到烟台的咨询电话，打过去一问才知道烟台只有两个地方能买到中铁轮渡的船票：
一个是在轮渡码头那边的烟台北站，另一个是在市内的中铁渤海轮渡公司总部。下面是这两个售票处的电话和位置：
1. 烟台北站售票处：电话：0535-2932000
2. 烟台市内售票处：电话：0535-2932111，位置：大润发超市东侧（超市在烟台汽车总站东侧）

另一个不便之处是中铁渤海轮渡的船票只预售1天，也就是只能在乘船的前一天去买票。这是因为如果海上天气不好，轮渡就会停航，而天气情况提前一天才能基本准确地预报出来。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:54:55

这样，我提前一天去到市内售票处买票。注意看售票处门口还挂着“中铁渤海铁路轮渡有限责任公司”的牌子

选哪一班船、哪种舱位呢？先看看时刻表，轮渡每天3班：

开船时间航行区间抵港时间
22:00 烟台北——旅顺西约04:30
05:20 烟台北——旅顺西约11:50
14:10 烟台北——旅顺西约20:40

22:00的全程都是黑天，不坐！5:20谁爬得起来呀，不坐！14:10的时间还不错，还能拍些海上风光照片，不错～而且14:10最近是“中铁渤海3号”跑，正是我想要坐的最大、最新的一艘！就选它了！

据售票员介绍说22:00的票最好卖，上船就睡觉、睡7个小时就到了....也是哈，也就我这样没坐过船的才有心思看船看海看风景呢，对于一般乘客仅仅是“坐船”而已。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:56:14

再看看舱位等级和票价表：

特等套间    ￥980
一等双人间  ￥680
二等双人间  ￥380
二等B 四人间  ￥240
三等A 四人间  ￥240
(以上舱室都有独立卫生间)
三等六人间  ￥200 (舱室内有洗手池)
三等B 八人间  ￥180

特等一等二等忒贵，下面几等价格差不太多，选个好一点的吧。问售票员哪种舱位有窗子，她回答说不清楚，而且1、2号船与3号船的舱位分布不一样，只有上船才知道。“中铁渤海3号”没有“三等A”，只有“二等B”，那“二B”就“二B”吧:(。

（上船后才知道这个选择相当失误）

拿到票我就放心了，按照售票处的安排，明天中午12:30在售票处有轮渡公司的巴士送购票乘客去码头。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:58:07

第三篇跨越

期待已久的旅行马上要开始了。

中午12点我就到了售票处，先去旁边的超市买点儿吃的喝的——估计船上的CPI会很高......

这张照片中左侧不高的白色小楼就是中铁渤海总部，下面是售票处，我站的位置是接送巴士车站。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 19:59:01

12:44 巴士车姗姗来迟，是辆老得没掉牙的黄海，就守时和车辆来说，中铁渤海轮渡的服务有些欠缺。

这辆车只坐了2/3的人，看来坐巴士去码头的乘客不多。

巴士驶向中铁码头，沿途大多是烟台港的地盘儿，第一张照片里有条专用线。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:00:01

又来到零点立交桥，不过几天前我是徒步走在桥下，现在是乘车跑在桥上。

又看到铁轨了，右侧那条小路我几天前走过～

跨越铁路，俯视一下。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:03:50

13:03 巴士到达烟台北站，从开车算只走了不到20分钟。

先进站看看要办啥手续

查验船票身份证、安检，这和坐火车差不多.....另外，如果到了对岸还要乘坐接送巴士车，要在这里登记一下。

然后就是上楼候船了

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:04:26

离登船还有半个小时，出来上码头上转转去

芝罘湾

哈哈，正是“中铁渤海3号”，漂亮的大船，它和1号2号可不太一样哦～

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:05:06

仔细看看它

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:05:41

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:06:40

火车早已上船，汽车正在一辆辆往船上开

送我们的巴士孤零零地停在北站旁边，16:00多“中铁渤海2号”就会到达，它要送那些乘客去市区。

北站——廊桥——渡轮

[ 本帖最后由 SnataFe 于 2009-9-14 20:50 编辑 ]

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:08:19

13:25 快到登船时间了，我回到候船厅，厅里也就六七十人，看来乘坐这班轮渡的乘客确实很少

13:35 检票登船

从廊桥里看渡轮和码头

从廊桥里看廊桥

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:09:15

廊桥与渡轮连接处

船上入口的欢迎匾

上船后就上楼梯，来到旅客层

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:09:40

旅客层的主通道和小通道

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:10:47

来到我的舱室....竟然没有窗户！！◎￥％……※×（）：”》？『；失败！
我琢磨明白了：原来“二等B”就是“二等闭”呀！

舱门后面贴着张紧急逃生路线图，可以看到这艘船的整体结构

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:11:24

船舱没窗户啥也看不见，我放下东西就出来找通道上甲板去。

一路走到船尾才有个舱门可以出来到甲板，而乘客所能活动的范围只有乘客层的尾甲板和上面船员层的后半部分。

SnataFe · 发表于 2009-9-14 20:13:02

往船尾看去，能看到火车栈桥和渡轮尾部高高地抬着的火车舱门。

看远处还有一辆DF8B呢

设计巧妙的五分道岔

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