【渤海海峡】轮渡之旅——中铁渤海悠闲跨越

SnataFe

我在7月底乘坐粤海铁轮渡冒险跨越了琼州海峡(见《【琼州海峡】轮渡之旅——粤海铁冒险跨越 》)，自那以后我对另一条跨海铁路轮渡——中铁渤海轮渡产生了强烈的向往。正好找个机会再去跨越一把！

跨越是在8月底完成的，但是刚刚整理好现在才发表。本贴的内容主要有3部分：
1. 中铁渤海轮渡 之 烟台篇
2. 中铁渤海轮渡 之 购票篇
3. 中铁渤海轮渡 之 跨越篇

[ 本帖最后由 SnataFe 于 2009-9-14 20:37 编辑 ]

SnataFe

第一篇  烟台北站
在本坛中有几篇写中铁渤海的帖子，其中RAFFLES0119的大作《火车上船海中游，铁路轮渡属风流》对我考察烟台北站的指导作用最大，再此先谢谢RAFFLES0119了！

在RAFFLES0119的帖子中说道中铁渤海轮渡火车上下船是靠岸后就进行的。这样的话乘船时就看不到火车上下船了，所以为了看火车我必须专程跑一趟！

handsiomemm

:lol 头等舱，有危险也不怕

SnataFe

查看渡轮时刻表，每天16:30会有一班渡轮到达烟台北，我就堵它了。

要去烟台北站并不方便，距离最近的公车站也有3里地，但是为了全面了解线路和车站的情况还是值得走一走的。

在烟台站坐11路到“零点立交”站下车，周围没啥人，路旁是破败的建筑和库房


按照在GE上看好的路线走立交桥下，然后右转....


立交桥上的路标

SnataFe

在立交桥下已经能看到铁路了，顺小路一直向东走


这时DF7G-5169独自从远处开来，停了一下又折回去了，我想它肯定是换道来了




继续走，能看见通往汽车码头的跨线桥

SnataFe

烟台北站接近中.....

16:12  DF7G拉着一列车厢过来了....看来渡轮已经靠岸了，这比时刻表上的靠岸时间提前了不少啊！害得我没看见渡轮靠岸。


“烟台北”，下一站是“旅顺西”，真正的跨海铁路！


16:15 第二组车厢也被拖出来了

SnataFe

离码头越来越近，已经看见栈桥、渡轮和北站的建筑了


DF7G-5167摘了钩正跑回去挂另一组车厢


终于来到栈桥边，可以近距离看看啦

SnataFe

码头的保安不太友好，死活不让靠近栈桥，我想到铁轨的另一侧都不让。但是俺千里迢迢不就是看这个来的么，趁他不注意跑到这个位置，视角好多了。

又一组车厢被拉下渡轮






[ 本帖最后由 SnataFe 于 2009-9-14 20:40 编辑 ]

SnataFe

眺望一下北边的芝罘岛，远远的那是另一家轮渡公司的码头和渡轮


烟台RAFLLES造船厂，那几台巨吊在世界上也是数得上的

SnataFe

与粤海铁机车不能上船不同，中铁渤海的机车直接上船去挂车厢

SnataFe

转回南边再看看栈桥——火车在底层、汽车在上层

SnataFe

汽车栈桥的举升机构


中铁渤海的渡轮实在太大，我的28mm广角竟然容纳不下它！


船尾巨大的火车仓仓门

SnataFe

这个小舷梯是给工作人员用的，我假装不知道，爬上去看看再说～


汽车甲板层


汽车仓已经空了，没啥看的了 :(

SnataFe

下船看看烟台北站吧


乘客登船通道


通道另一端靠在渡轮上

SnataFe

终于走到船头了，“中铁渤海2号”。渡轮现在空载，船艏的球鼻都露出来了。


试图拍一张完整的渡轮侧视照，但是都退到围墙边上了，视野仍然不够

SnataFe

绕到车站正面看看


渡轮与车站

SnataFe

车站前的铁锚，那几个字应该是“铁龙越海”吧？


乘客接送车站的站牌，这车只在渡轮靠岸前后才有

SnataFe

再看看渡轮，这时汽车跳板已经抬起

SnataFe

火车栈桥也已经升起

SnataFe

该看的都看了，火车汽车和乘客都下船走光了，烟台北站和码头上空空荡荡的。该回了～我沿着铁轨往回走


机车已经回到调度小楼前休息了