为什么只有铁路体现公益性，长途大巴和民航可以按市场规律定价？

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你又在臆想别人的观点：我什么时候说“不建高铁，不上动车，永不调整价格，铁路就可以获得更快发展？”
恰恰相反，中国铁路目前的总里程虽然比刚解放时有很大发展，但还远远不够，不能满足运输需要（包括客运和货运），所以要加速发展，尽快适应经济社会的发展需要，满足人们的出行需求和物流需求。
而且，铁路的服务没有得到和硬件相应的发展，短板效应日益明显，根本原因就在体制。