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楼主: ChinaRH2

关于甬台温-温福客运专线(更新站场规模)

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发表于 2009-8-27 10:45:25 | 显示全部楼层
楼上的进一步完善了速度标尺,这个名词我是从邢老师哪里学过来的,哈哈
发表于 2009-8-27 10:46:34 | 显示全部楼层
温州晚上停备一组
宁波晚上停备一组
杭州晚上停备四组
福州晚上停备三组
上海南晚上停备三组
发表于 2009-8-27 10:49:49 | 显示全部楼层
哈哈,金温公司赶紧想办法吧,争取早日开行温州-成都的车,不然后果严重
发表于 2009-8-27 10:50:18 | 显示全部楼层
原帖由 新方世玉 于 2009-8-27 10:23 发表
萧甬不知能提多少?

140?

OR

160?

萧甬线有4个区间达到160标准,2个区间达到140标准,剩下还是120标准
发表于 2009-8-27 10:52:02 | 显示全部楼层
竟然没有排杭州到苍南的站站乐,沿海除了台州停车最多的就是温岭了。
发表于 2009-8-27 10:52:54 | 显示全部楼层

回复 #1 ChinaRH2 的帖子

说的是甬台温的事,怎么把温福也包括进来了?
发表于 2009-8-27 10:53:18 | 显示全部楼层
哎,乐清站不争气啊。。。。
发表于 2009-8-27 10:53:47 | 显示全部楼层
看来这回上局的南大门变成苍南了,不再是江山了
发表于 2009-8-27 10:56:45 | 显示全部楼层
原帖由 K325 于 2009-8-27 10:49 发表
哈哈,金温公司赶紧想办法吧,争取早日开行温州-成都的车,不然后果严重

杭州-温州-贵阳就要全部给金温公司跑了,其实沿海开通对金温公司来说没什么大影响。影响最大的还是浙江快客的杭温线。
发表于 2009-8-27 11:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 nisson 于 2009-8-27 10:56 发表

杭州-温州-贵阳就要全部给金温公司跑了,其实沿海开通对金温公司来说没什么大影响。影响最大的还是浙江快客的杭温线。

恩,杭温贵会在不久后全部交给金温,这个之前的日子就知道了,另外正在积极筹备开行温州—成都
发表于 2009-8-27 11:00:53 | 显示全部楼层
老温州站全是慢车走金温,新温州站全是动车,看原来的温杭5104等车还怎么生存。。。。。
发表于 2009-8-27 11:02:31 | 显示全部楼层
有没有夕发朝至的YW啊?

到温州就要将近5个钟头,比汽车快的相当有限啊。
发表于 2009-8-27 11:04:28 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2009-8-27 11:02 发表
有没有夕发朝至的YW啊?

到温州就要将近5个钟头,比汽车快的相当有限啊。

新温州-杭州190分钟,3小时10分
发表于 2009-8-27 11:07:13 | 显示全部楼层
好消息,顶顶。。。。。。。。。。
发表于 2009-8-27 11:09:03 | 显示全部楼层
原帖由 温州铁路0577号 于 2009-8-27 11:04 发表

新温州-杭州190分钟,3小时10分

上海到霞浦汽车也只要六七个钟头。
发表于 2009-8-27 11:15:31 | 显示全部楼层
不会那么快吧,上海—宁波汽车3小时,到温州要6小时多,我不知道霞浦在哪里,但是估计也要8小时吧?
发表于 2009-8-27 11:19:52 | 显示全部楼层
唉,新金温啥时候才能和谐一下啊
发表于 2009-8-27 11:21:03 | 显示全部楼层
比合武强多了!
发表于 2009-8-27 11:23:03 | 显示全部楼层
票价一个上浮就爽了..NND..
发表于 2009-8-27 11:23:38 | 显示全部楼层
看来这个有点靠普了,不过宁波到温州要用100分钟。旅速只有165,比较慢啊,估计停的站比较多。
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