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楼主: ChinaRH2

关于甬台温-温福客运专线(更新站场规模)

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发表于 2009-8-28 13:28:26 | 显示全部楼层
绍兴不惨啊,都通动车了,大多数都停,多好:lol
发表于 2009-8-28 13:33:32 | 显示全部楼层
看上面的有没有跨越宁波的车这有意思。
发表于 2009-8-28 13:48:29 | 显示全部楼层
台州太牛了 绍兴1914年就有铁路客运了 搞到现在还是二等 台州一上就一等 所有动车都停靠
发表于 2009-8-28 14:51:15 | 显示全部楼层
原帖由 绍昆特快 于 2009-8-28 13:48 发表
台州太牛了 绍兴1914年就有铁路客运了 搞到现在还是二等 台州一上就一等 所有动车都停靠

你确定台州是一等?
发表于 2009-8-28 14:52:33 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-8-27 09:52 发表
4、沪杭甬城际下次调整图后停运。



这话怎讲?全上动车组那BSP往哪里摆??
发表于 2009-8-28 14:55:22 | 显示全部楼层
楼主把温褔的也补充进去吧??
发表于 2009-8-28 16:49:00 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-8-28 09:18 发表

这个政府会考虑的!~~

无非又是要敲诈小站地方出钱修高站台了。
发表于 2009-8-28 16:53:48 | 显示全部楼层
杭州---绍兴---宁波---台州---温岭---永嘉---新温州---苍南---霞浦---罗源---福州
发表于 2009-8-28 16:56:24 | 显示全部楼层
原帖由 nisson 于 2009-8-28 16:53 发表
杭州---绍兴---宁波---台州---温岭---永嘉---新温州---苍南---霞浦---罗源---福州

你确定霞浦会停?
发表于 2009-8-28 16:58:39 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2009-8-28 16:56 发表

你确定霞浦会停?

一切以车站公告为准。因为最终停站不是我说了算:lol
发表于 2009-8-28 17:08:49 | 显示全部楼层
上海南==杭州==绍兴==宁波==宁海==台州==温岭==乐清==新温州==苍南==宁德==福州
发表于 2009-8-28 17:17:26 | 显示全部楼层
希望停站计划和运行区间能够调整,温州以南的瑞安、鳌江到不了杭州,宁波-温州可以复用上海杭州-到宁波,没必要开这么多的宁波-温州,希望沪-杭-甬-温能整体排图,提高行车密度。
发表于 2009-8-28 21:10:08 | 显示全部楼层
感觉温福线的车也少了点吧,福州往上海的车可以再多点,不过不需要16节编组的车,8编组的就够了,小编组大密度。
发表于 2009-8-28 21:12:02 | 显示全部楼层
继续期待沿海通道大道~重点看BSP还有25T开什么
发表于 2009-8-28 21:15:53 | 显示全部楼层
原帖由 <i>温州铁路0577号</i> 于 2009-8-28 13:23 发表
就是雁荡山站的第六线只有站台一半长度,温州端是尽头线


感谢现场照片:handshake
发表于 2009-8-28 21:35:46 | 显示全部楼层
谢谢楼主的消息,期待早日通车运行
发表于 2009-8-28 21:36:35 | 显示全部楼层
nisson大哥,应群友要求,欢迎你加入群10323366:lol
发表于 2009-8-28 21:45:42 | 显示全部楼层
原帖由 leeze 于 2009-8-28 21:10 发表
感觉温福线的车也少了点吧,福州往上海的车可以再多点,不过不需要16节编组的车,8编组的就够了,小编组大密度。

沪杭线不好排图,暂时这么跑着呗。
发表于 2009-8-28 22:05:57 | 显示全部楼层
怎么温岭站是规模最小的了?
发表于 2009-8-28 22:07:19 | 显示全部楼层
注:以下排的停站全是自娱自乐式的排排,不是任何的大道小道,大家看看就好了:loveliness:
补充:考虑到温褔浙江段苍南,鳌江,瑞安3站进甬,杭,沪的不便,如果现在的这个对数消息是大道,能够将5对甬温减少为3对,腾出2对的空间开行苍南—杭州和苍南—上海南动车,因为沪福基本不停靠鳌江瑞安等站(根据nisson的初排)



5对沪温

1:新温州,乐清,温岭,台州,宁海,宁波,绍兴,杭州东,上海南
2:新温州,绅坊,台州,临海,奉化,宁波,绍兴,杭州东,上海南
3,新温州,永嘉,温岭,台州,三门,宁波,杭州东,上海南
4,新温州,雁荡山,台州,临海,宁海,宁波,杭州东,上海南
5:新温州,乐清,台州,奉化,宁波,绍兴,杭州东,上海南


4对杭温

1:新温州,永嘉,雁荡山,台州,临海,奉化,宁波,绍兴,杭州
2,新温州,乐清,温岭,台州,三门,奉化,宁波,绍兴,杭州
3,新温州,绅坊,温岭,台州,临海,宁海,宁波,绍兴,杭州
4,新温州,乐清,台州,三门,宁海,宁波,杭州


5对甬温
1:新温州,永嘉,绅坊,温岭,台州,临海,宁海,奉化,宁波
2,新温州,乐清,雁荡山,温岭,台州,临海,宁海,奉化,宁波
3,新温州,绅坊,温岭,台州,三门,宁海,宁波
4,新温州,永嘉,乐清,温岭,台州,临海,三门,奉化,宁波
5,新温州,永嘉,乐清,雁荡山,温岭,台州,宁海,宁波


如果按照上述这样,温甬杭沪14对D中,永嘉站单向停靠5趟,乐清站停靠7趟,绅坊站4趟,雁荡山站4趟,温岭站8趟,台州站14趟,临海站7趟,三门5趟,宁海站8趟,奉化站7趟

在不考虑沪福,杭福,甬福的基础上这样的停站是不是显得有点多了?

[ 本帖最后由 温州铁路0577号 于 2009-8-28 22:20 编辑 ]
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