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楼主: wanghaoyu

银川最需要开往哪的火车?

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发表于 2009-9-9 17:12:14 | 显示全部楼层
升个K 就已经很迁就银川了
银川到北京 上海 还没有T呢!
这是什么话嘛?每个人都想最好的,难道你只想走不想跑嘛。跑不比走快多了。
发表于 2009-9-9 17:26:46 | 显示全部楼层
原帖由 hlr 于 2009-9-9 17:12 发表
升个K 就已经很迁就银川了
银川到北京 上海 还没有T呢!
这是什么话嘛?每个人都想最好的,难道你只想走不想跑嘛。跑不比走快多了。


谁不想开T 想往最好走啊?
但是 要现实 能大跃进吗?
站着说话 不闲腰疼
发表于 2009-9-9 19:39:28 | 显示全部楼层

回复 #121 hlr 的帖子

我们也想啊,不止想T,还想D呢,可是现实是残酷的。说多了有些人不乐意了~
发表于 2009-9-10 09:38:41 | 显示全部楼层
怎么我的签名头像出不来?哈哈,本来就是娱乐贴么,畅所欲言多好
发表于 2009-9-11 22:42:02 | 显示全部楼层
宝中线标准低,柳家庄-固原限速85,固原-虢镇限速80,客车就是想跑也跑不快,何况现在主打货运。银川站的客车接发能力小,3条客车到发线,弄得2587都快和2653成连发了,2587比2653晚发24分钟,晚到西安10分钟。
发表于 2009-9-12 00:06:43 | 显示全部楼层
新站建好就能好了,不过说实在的,银川哪那么多始发车
发表于 2009-9-12 11:57:47 | 显示全部楼层

回复 #126 璟沨 的帖子

你这个水牌,很好很强大~~~
发表于 2009-9-13 20:20:19 | 显示全部楼层

回复 #127 liyiran0628 的帖子

吼吼~谢谢夸奖~~:lol
发表于 2009-9-18 21:08:34 | 显示全部楼层
当然是最需要开上海。
发表于 2009-9-19 09:27:50 | 显示全部楼层
上海哪年能变成T
发表于 2009-9-19 13:51:10 | 显示全部楼层

回复 #130 xuhao1989120 的帖子

20NN年~~~
发表于 2009-9-19 14:46:37 | 显示全部楼层
青岛,哈哈哈哈哈
发表于 2009-9-29 22:05:50 | 显示全部楼层
我觉得银川最应该开个到惠农的通勤车!
顺便请高人解答下  银川  惠农区段是否是兰局管内唯一没有通勤车的区段
发表于 2009-9-29 23:45:03 | 显示全部楼层

回复 #133 银川火车头 的帖子

这个估计不会开吧~~
去惠农很方便了,普客快客一大堆,开行通勤车与公路没有竞争力~~
发表于 2009-9-29 23:46:14 | 显示全部楼层

回复 #134 liyiran0628 的帖子

到惠农是方便  可也得替中间小站上班的同志们想想啊!
发表于 2009-9-29 23:53:20 | 显示全部楼层

回复 #135 银川火车头 的帖子

那倒是~等吧,说不定包兰改造好了,开个D也是有可能的~呵呵!
发表于 2009-9-30 13:57:27 | 显示全部楼层
纳闷?????此贴在没人顶的情况下  为什么自己浮上来了  ?
发表于 2009-9-30 13:58:44 | 显示全部楼层

回复 #137 银川火车头 的帖子

投票也会让帖子上浮
发表于 2009-9-30 14:00:35 | 显示全部楼层
谢谢  管理的答复   学习了!
发表于 2009-9-30 21:19:37 | 显示全部楼层
银川—青岛银川—青岛银川—青岛银川—青岛银川—青岛银川—青岛
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