【贴图】飞狐俄罗斯回国之路，顺路与北京分舵共同运转。(已更新)（全贴完）

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:43:41

红色的三个俄文字母为俄罗斯国家铁路的缩写...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:45:38

明显下面带下油箱，肯定是不带发电车的单柴车体。转向架依然为那个很流行的架子，难道俄罗斯不喜欢空气弹簧...
而且这车比较大的突破就在于，用了塞拉门...俄铁原来真的是很少用这个东西的

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:48:34

开始对车内进行扫荡！
我所在为12车为硬卧包厢。曾经还想体验过图们江好的硬包，没想到在国外实现了。我在1号包厢的1号。
俄铁的所有车的茶炉都是用的煤炉，就是图中前面那个装置，似乎我没发现过用电的。
1包前面这个包厢是乘务员室，再往前还有个地方是乘务员工作室，里面可以为你提供茶或者咖啡，再往前就是厕所了。

83811804 · 发表于 2009-6-4 15:49:32

恩，开眼界了，期待楼主更好的图片

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:50:30

本次列车的上下行时刻表。从停站来看明显在我国属于特快的级别了。但是...790公里开这么长时间，速度也真够可以的了...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:51:35

时刻表下的播音开关。旋钮试的可以调节音量，咱们的客车就是开关。

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:52:30

失败图...对焦失败。
包厢铺位号。

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:53:35

原来没发现俄铁硬包有边座，这个车竟然带...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:55:09

右侧上铺.......那个是垫在下面的被，比较脏，但是会提供洗好的床单和枕套。其实还是不卫生....而且这些都是旅客自己弄的，乘务员不给你弄。

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:55:49

左侧铺位....都一样。此车硬件设施比较一般...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 15:56:59

过道侧板上有220V电源，至于好不好用就不知道了。俄罗斯的电压和我国一样。只不过插头是德制的。

funcn · 发表于 2009-6-4 16:00:27

插队，期待楼主的图图

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:04:45

车开动，抓拍新车体的红红的塞拉门...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:06:15

途中睡觉了没拍，车上感觉就是，刚开始热死，早上冻死...空调哪里去了我也不知道...
第二天早上到达莫斯科喀山火车站....高站台的说...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:07:25

对面一列电气小火车....

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:08:04

真的和抚顺电铁有异曲同工之妙啊

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:09:00

电气小火车转向架....不是动力的...

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:09:41

编组还挺长，并且还是动力分散的呢....

雪山飞狐 · 发表于 2009-6-4 16:10:48

发现我坐的车的行李车是个绿的....原来都这么干啊

铁路孩儿 · 发表于 2009-6-4 16:11:57

原帖由 雪山飞狐 于 2009-6-4 15:48 发表
开始对车内进行扫荡！
我所在为12车为硬卧包厢。曾经还想体验过图们江好的硬包，没想到在国外实现了。我在1号包厢的1号。
俄铁的所有车的茶炉都是用的煤炉，就是图中前面那个装置，似乎我没发现过用电的。
1 ...

这个电茶炉比较亲切。

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