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楼主: 雪山飞狐

【贴图】飞狐俄罗斯回国之路,顺路与北京分舵共同运转。(已更新)(全贴完)

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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:29:41 | 显示全部楼层
我都服死了...备车就这么甩,半列半列的甩,卧具窗帘都不摘....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:30:35 | 显示全部楼层
与京哈正线分离.....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:31:58 | 显示全部楼层
京哈下行绿灯有车即将通过!
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:33:17 | 显示全部楼层
线路质量貌似不能比....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:34:13 | 显示全部楼层
某同志也在作业中....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:36:00 | 显示全部楼层
这弯道漂亮....
看看咱的家底是多么的杂牌吧....就看车窗就看出来了,多么的多样化吧。
向大家要介绍的就是咱的软卧...请看,软卧25K的鼻祖,上面带通风口的软卧,全路似乎没改的也就咱车一个了....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:37:53 | 显示全部楼层
遇一老西瓜一个。大车在看我?对不起,我不是检查组...哦不对,这里是京局,大车不怕检查组....
京局机车后家的空调我就感觉是个残次货似的,很不结实...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:38:36 | 显示全部楼层
原来拉的工程车....
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发表于 2009-6-11 21:39:16 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009-6-11 20:25 发表
错过了回国部分,来顶国内的部分吧。:victory:
楼主你好,我也是在国外求学的学子。不过呢在北半球的俄罗斯,我在南半球的澳大利亚。海子网友真的是遍布全世界啊。:handshake :lol
对了,你怎么通过看车厢号和涂装就判断是哪个厂厂修过了呢?

显然飞狐看得太多了,都记在心里了。不同的厂修出来的不同颜色、字体
 楼主| 发表于 2009-6-11 21:39:35 | 显示全部楼层
顺利即将走上环线....双黄灯侧线进站...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:40:26 | 显示全部楼层
又是一堆备车....京局富裕的都流油了...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:41:09 | 显示全部楼层
这个可不是备车....纯正运用车体...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:42:08 | 显示全部楼层
看到就纳闷,怎么不擦端面么,这么脏....后来想想太局的...理解了!
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:44:10 | 显示全部楼层
998107...算是个中号的发电车了...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:46:48 | 显示全部楼层
3395XX著名的25A型车。按车号应该属于22型系列的,但是当年著名的日本贷款的158车,共引进158。似乎现在能看到的也就在京局和太局还有在宁局。
还有个小号339XXX的牛车,是在铁科院配属京局京段的一个25T
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:47:57 | 显示全部楼层
后面这几个车都不错啊。这个硬卧竟然是677XXX这么大号的车,不出意外08年的产品。很好!
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:49:04 | 显示全部楼层
甩张牌....看这种车窗就是舒服舒服啊
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:50:01 | 显示全部楼层
这车挂19K的说....看这架子标140太可惜了....
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:50:36 | 显示全部楼层
这车普通软卧也没差到哪儿去啊...
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 楼主| 发表于 2009-6-11 21:51:25 | 显示全部楼层
怎么还能夹杂这这样的货色呢...可惜可惜啊!明显的B改G!
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